本報青島１２月２日訊　今天，備受關注的青島海灣大橋第十合同段開標，這標志著計劃投資９０．４億元的青島海灣大橋的建設進入實質性操作階段。

　　青島海灣大橋是國家高速公路網青島至蘭州高速公路的起點段，是山東省“五縱四橫一環”公路網主框架的重要組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。　青島海灣大橋于２００５年３月獲得國家發改委核準予以興建。該橋全長２８．０４７公里，其中跨海大橋２５．１７１公里。主橋寬３５米，雙向４車道，設計行車速度８０公里／小時，工程概算投資９０．４億元，建設期３．５年。

　　據悉，青島海灣大橋面向國內外公開招標后，今年９月２８日，山東省高速公路集團有限公司一舉中標，成為該項目業主法人，獲得該項目２５年的特許經營權，負責承擔青島海灣大橋主線工程及相應的交通工程的投融資、建設和運營管理。

　　按照建設要求，青島海灣大橋將于２００６年底正式開工建設，山東高速公路集團青島高速公路有限公司先期對該工程第十合同段進行招標。本次招標嚴格按照招投標的有關法規規范運作，面向全國公開招標，共計具備相應資質的２８家施工單位、５家監理單位參與競標。青島海灣大橋其他合同段的招標工作將隨后展開。

　　青島海灣大橋建成通車后，將進一步完善青島市東西跨海交通聯系，促進青島市經濟戰略西移，加強主城區與兩翼副城區的聯系，對發揮青島市在山東省經濟發展中的龍頭作用，加快膠州半島城市群體的發展，將起到極大的促進作用。