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自3月以來，紛紛擾擾的車價調整一直牽動著消費者的心。實際上，除價格因素以外，隨著油價的不斷攀升，油耗問題也成為消費者購車時參考的一個重要因素。
很多理智的消費者會在購車前綜合考慮買車后的長期投入，而不是被硝煙彌漫的價格戰帶來的眼前利益所迷惑。
根據目前較為通用的一個用車費用公式：全壽命使用成本=
購車費用+使用費用(燃油、保養、維修、保險、養路費)-報廢殘值。一輛車全壽命期間（即一輛新車到其正常報廢之前所有相關經濟投入的總和）的使用費用約為購車費用的2倍。
由此可見，如果勉為其難地購買一部車，沒有計算到以后的用車成本，就很容易陷入捉襟見肘的境地。買車時要將所有費用全部考慮進去。
不少消費者對油耗敏感
在海馬汽車展廳，記者碰到剛出來工作三年的廖先生，他的話代表了很多經濟型轎車待購者的想法。他表示，看著周圍的人買車，心里不禁癢癢，原打算在天熱之前買一輛車代步，也可以涼快一下避避暑。但油價漲得這么快，在綜合考量之后，他心里打起了退堂鼓。“畢竟買經濟型車的大部分消費者是工薪階層，對用車成本肯定較為敏感。”
原本打算買1.6L排量汽車的南海公務員李先生對于油價上漲也很無奈，他表示，原來計劃買一輛1.6L的捷達或者富康，但計算過用車成本之后他決定重定購車計劃，買一臺1.3L排量的車。
“車買了就貶值，房子買了卻是升值。”經營服裝生意的周女士表示，她原來一直在買房和買車之間一直進行比較，最后選擇了買房這種她認為可以升值的方式，這種想法十分普遍。
記者在采訪中還發現，原本開經濟型車的二次購車者，對于油耗的敏感程度遠遠超過首次購車者。而許多具有戶外運動情結的消費者，對吉普、越野車等油耗較高的車型也是權衡再三，去年具有出眾市場表現的SUV也因此步入理性消費。
從積極因素上來看，油價上漲對于經濟型轎車發展倒是有一定促進作用，經銷商認為，這將使人們更加注重燃料成本，在選擇車型時會更傾向于經濟省油的車型。
推銷熱點鎖定“節油”
當油價高啟導致待購者對購車產生遲疑時，越來越多的佛山經銷商選擇用節油培訓及節油大賽的形式向消費者力證自己的車型有多么省油。
今年以來，佛山經銷商各種有關如何駕駛車輛更為節油的培訓就數不勝數。經銷商更是頻頻舉辦節油大賽，讓車主在享受駕駛樂趣、贏得獎品的同時，也體會到該品牌車輛有多么節油。
記者粗略計算一下，江鈴汽車、昌河鈴木、奇瑞汽車、海南馬自達、一汽豐田、上海通用別克、東風小康、中華汽車、東風日產等多個品牌都在近期舉辦過此類賽事。
在這類賽事中，去年年底建成通車的佛山一環成為眾經銷商的首選路程，統計方法一般為，在參賽前將油箱加滿，車主駕車通過指定路程之后，再前往加油站加油，再次將油箱加滿的加油量即為比賽成績。
責任編輯：屠筱茵
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