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每年新增三四百輛車 立體停車場將成島城主流
 

青島新聞網(wǎng) 2009-03-18 07:02:18 青島早報(bào)

  現(xiàn)有新聞評論 新聞報(bào)料

????“上天入地”破解停車難 我市相關(guān)部門和人大代表政協(xié)委員紛紛為解決停車問題出謀劃策

????新建改建建筑必須配套建設(shè)停車位,積極投資建設(shè)公共停車場,編制交通規(guī)劃重點(diǎn)解決停車難,嚴(yán)格執(zhí)法規(guī)范停車,制定管理?xiàng)l例破解停車難……面對島城存在的停車難現(xiàn)狀,我市規(guī)劃、交警、城管等相關(guān)部門紛紛研究解決辦法,并采取各種有效措施化解停車難。昨日,記者采訪有關(guān)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人,詳細(xì)了解各
部門的“金點(diǎn)子”和今后的規(guī)劃,了解了市人大代表和政協(xié)委員提交的建議。今起,早報(bào)還開通熱線聽取市民意見。

????新樓必須建停車位

????“這棟建筑共有地上地下兩個停車場,有泊車位732個。”昨日上午,在延安三路和香港中路交界處的“萬邦中心”施工工地,中建八局(青島)萬邦中心項(xiàng)目部的武經(jīng)理指著停車場對記者說,其中有709個泊車位位于地下停車場,這處地下停車場容量非常大,目前可以說是香港中路寫字樓區(qū)域中最大的停車場。武經(jīng)理說,按照市政府的有關(guān)規(guī)定,每棟新建、改建、擴(kuò)建的建筑必須按規(guī)定配套建設(shè)停車位,否則不能開工建設(shè)。

????記者隨后走訪香港中路、延吉路、南京路等多棟辦公寫字樓,以及西鎮(zhèn)、小港等居民樓施工工地,了解到不管是寫字樓還是居民樓,在規(guī)劃建設(shè)中均配套建設(shè)停車位。據(jù)了解,為了解決停車難的問題,青島市2007年出臺了《青島市停車場管理?xiàng)l例》,并于當(dāng)年11月1日開始施行。《條例》推出“四條妙計(jì)”破解停車難,首先是鼓勵單位和個人投資建設(shè)和開辦公共停車場;其次是政府在規(guī)劃中應(yīng)增加停車場用地比例;再次是嚴(yán)把新建、改建、擴(kuò)建建筑的配套關(guān),如果停車泊位不能達(dá)到要求,一律不許開工;最后是對建筑物中挪作他用的停車場進(jìn)行清理。

????嚴(yán)格執(zhí)法規(guī)范停車

????“我們將嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范停車場建設(shè)和路邊停車行為,維護(hù)良好的交通秩序。”昨日,市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,目前本市機(jī)動車保有量已達(dá)到130多萬輛,僅市內(nèi)四區(qū)就擁有汽車近30萬輛,而停車場泊位僅4萬余個,再加上本市汽車在以每天300至400輛的速度增長,汽車大量增加和停車位缺少的矛盾日益突出。

????這名負(fù)責(zé)人介紹說,一邊是免費(fèi)停車場的爆滿,一邊是收費(fèi)停車場的冷清,許多市民在馬路邊違法亂停車,使得停車難的問題“雪上加霜”,今后交警部門將加大路邊泊車位規(guī)范停車的執(zhí)法力度,提高市民規(guī)范停車的意識。同時,他提到青島市目前住宅配套車位的比例約為1:0.6,即每戶人家配套0.6個車位,如果所有車位都能夠正常投入使用的話,按照當(dāng)前的汽車保有量,居民停車不應(yīng)該成為大問題。

????“目前一些停車場挪作他用,這導(dǎo)致居民停車難的矛盾進(jìn)一步激化。”這名負(fù)責(zé)人說,交警部門已積極進(jìn)行清理,由于歷史遺留問題較多,所以清理還需要過程,同時他們將著重對配套車位的數(shù)量進(jìn)行把關(guān),加強(qiáng)建筑物設(shè)計(jì)時的把關(guān)、投入前的驗(yàn)收、建設(shè)中的監(jiān)督、違反后的糾正,他們也將聯(lián)合有關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管,但他提到嚴(yán)格執(zhí)法是解決停車難題的重要方面,要徹底解決停車難的問題,還要從根源入手。

????編制規(guī)劃重點(diǎn)解決

????據(jù)了解,目前造成停車難的原因中,很重要的就是停車場泊位遠(yuǎn)不能滿足市民實(shí)際需要。但目前我市車輛以每天三四百輛左右的速度增長,而相應(yīng)的大型停車場建設(shè)卻非常少。昨日,記者走訪發(fā)現(xiàn),目前青島規(guī)模比較大的立體停車場為李滄區(qū)書院路、市北區(qū)人和路、市南區(qū)中山路三處停車場,在這其中,人和路停車場停車數(shù)量最少而慘淡經(jīng)營,書院路停車場經(jīng)營狀況最好。

????記者從市規(guī)劃局獲悉,為破解停車難的問題,我市已出臺《青島市主城區(qū)停車場專項(xiàng)規(guī)劃》,按照規(guī)劃要求,將在市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)規(guī)劃276處社會公共停車場,其中位于中心城區(qū)的多為立體停車場,但目前立體停車場的數(shù)量和經(jīng)營狀況并不理想。

????市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,市規(guī)劃局已完成2008年至2020年青島市城市綜合交通規(guī)劃編制,并通過專家評審會評審,規(guī)劃重點(diǎn)還是解決停車難。據(jù)預(yù)測,2020年青島市區(qū)停車需求總量為145萬個,其中社會停車需求總量為21.7萬個,公共停車場服務(wù)半徑控制在300米以內(nèi)。按照規(guī)劃要求,中心區(qū)內(nèi)的社會停車場應(yīng)遵循布局均勻、規(guī)模適中的原則,以150車位至200車位為宜,一般不超過300車位,外圍區(qū)和新區(qū),可根據(jù)需求適度規(guī)劃大容量停車場,而中心區(qū)用地緊張,宜多采用立體車庫和地下車庫,外圍區(qū)、新城區(qū)和大型綜合客運(yùn)樞紐多采用地下和平面車庫。

????“這將形成以路外停車設(shè)施為供應(yīng)主體、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車系統(tǒng),同時結(jié)合老城區(qū)改造,適度提高各類建筑物的配建標(biāo)準(zhǔn),采用占地少的立體停車場和地下停車場,進(jìn)一步完善我市停車場系統(tǒng)。”這名負(fù)責(zé)人說。

????讓居民家門口創(chuàng)收

????“希望有關(guān)部門將停車難當(dāng)作一件大事來抓,同時所有市民也都應(yīng)該行動起來,一起解決停車難題。”昨日,市人大代表馬鴻冰在接受記者采訪時說,他一直關(guān)注島城停車難問題,并多次在市人大會議上提交解決停車難的建議,但現(xiàn)在島城仍存在停車難,他感到心急如焚。

????馬鴻冰介紹說,他曾到上海、北京等大城市調(diào)研過,這些大城市交通設(shè)施較完善,地鐵、輕軌、高架橋等一應(yīng)俱全,但停車難問題仍然存在,而青島市汽車每天以300多輛的速度增長,停車難將是今后的一個大難題。“有關(guān)部門首先要從管理入手,嚴(yán)格規(guī)范停車秩序。”馬鴻冰說,城市還應(yīng)發(fā)展輕軌、地鐵,減緩私家車增長的速度,緩解交通壓力,同時積極投資建設(shè)停車場,這是最主要的解決辦法。對于建設(shè)停車場,馬鴻冰認(rèn)為可發(fā)動各界力量來參與,積極吸引社會資金,社區(qū)大院、學(xué)校空地、馬路旁空地等的閑置空地也應(yīng)利用起來,可以按照“誰投資誰受益”的模式來投資建設(shè),這樣社區(qū)居民、失業(yè)人員在家門口也能創(chuàng)收,閑置資源也得到了充分利用。

????立體停車場成為主流

????在今年全市政協(xié)會議上,作為政協(xié)委員的青島金華工業(yè)集團(tuán)有限公司總裁金景善,提交了一份《關(guān)于加快城市立體停車建設(shè),保障交通暢通及社區(qū)和諧的提案》,他在提案中提出城市停車難的矛盾主要體現(xiàn)在住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)、寫字樓,要在短時間內(nèi)緩解以上三大區(qū)域的停車難,建造立體停車場是一個既節(jié)能又經(jīng)濟(jì)的解決辦法。

????金景善在接受記者采訪時說,青島目前主要有三個立體停車場,分別位于李滄區(qū)書院路、市北區(qū)人和路、市南區(qū)中山路,除了書院路立體停車場利用率較高外,另外兩個立體停車場經(jīng)營狀況欠佳。“盡管幾個立體停車場前期遇到一些困難,但立體停車場都將朝著好的方向發(fā)展。”金景善說,目前立體停車場在青島市場正在逐步拓展,市民對立體停車場的認(rèn)可度也在逐漸提高。

????“國內(nèi)立體停車設(shè)備價(jià)格較國外低很多,相比之下,建造立體停車場要比多占土地便宜。”金景善說,立體停車主要向垂直空間縱向發(fā)展,只要空間容許,可不斷向空中、地下延伸,在相同的面積上可停放兩層甚至數(shù)層車,極大地減少停車面積。金景善提到,目前在日本等國土面積小、汽車數(shù)量眾多的國家,立體停車設(shè)備已經(jīng)占據(jù)了70%的絕對優(yōu)勢地位,但在我國,目前機(jī)械式車位所占的比例僅為2%至3%。有關(guān)專家預(yù)測,立體停車設(shè)備將會成為未來中國停車場的主流。

????金景善說,盡管立體停車場經(jīng)營狀況不盡如人意,但立體停車場仍然是將來城市靜態(tài)交通的發(fā)展方向,立體停車場要健康發(fā)展,除了需要有關(guān)部門進(jìn)行資金和政策扶持外,還要加大對車主節(jié)約利用地面資源的教育引導(dǎo)。“書城北側(cè)將建一座立體停車場,我知道后非常開心。”金景善說,目前北京、上海、廣州等一線城市里立體停車場發(fā)展迅速,西安、成都等中西部城市發(fā)展也很快,他認(rèn)為青島立體停車場發(fā)展也很有前景。(記者 錫復(fù)春 攝影 于滈)

????早報(bào)熱線

????傾聽意見

????您對解決島城停車難的問題有何見解?今起,早報(bào)熱線82888000傾聽您的意見和建議。如果你認(rèn)為你身邊哪些路段,或者你工作的辦公區(qū)域,或者你居住的小區(qū)存在停車難的情況,也可撥打熱線告訴我們,早報(bào)記者將聯(lián)合交警等相關(guān)部門前去“會診”,為您解決停車難題助一臂之力。

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