地鐵一期站點分布示意圖

????早報訊 建造青島地鐵將在多大程度上方便市民出行？近日，市地鐵公司公布的青島地鐵一期工程（M3線）的環境評估報告，詳細列出了沿途22個車站之間的站間距。根據環評報告內容，青島地鐵最高運行速度為每小時80公里。據青島市地鐵工程建設指揮部相關人士介紹，一般城市地鐵平均時速在每小時35至40公里。如果以此計算，青島地鐵一期全長24.9公里，市民乘坐地鐵全程最快37分鐘

????地鐵一期工程連接“南北”

????環評報告指出，軌道交通一期工程（M3線）的建設，順應了青島城市化進程的發展，引導城市規模有序擴大，緩解人口擴張引起的用地、交通、環境等問題，同時提升了城市品質和形象。將改善城市道路功能、緩解交通緊張、解決百姓出行難問題，構筑城市公共交通大動脈、提高出行質量。

????青島市軌道交通一期工程（M3線）是連接青島城區中部的一條南北向骨干線路，將市南區、市北區、四方區、李滄區四個城區連接在一起。建立了滿足城市長遠發展的骨干客運交通系統，在體現穩定性的同時又具備充分的靈活性，對青島市多層次交通體系的形成乃至城市總體健康發展具有重要的意義。

????地鐵最高時速80公里

????據了解，環評報告列出的地鐵最高運行速度80公里/小時。在車站建設上，站臺全長118米，車站出入口數量為4個，線路走向西起市南區的青島火車站，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，經江西路、寧夏路、遼陽西路，后進入哈爾濱路、308國道（黑龍江路）、萬年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點鐵路青島北站。總體呈“西-東-北-西”走向，途經市南區、市北區、四方區、李滄區，全長約24.9公里，全部為地下線，設車站22座，平均站間距1公里。設安順路綜合基地一座，位于線路終點的青島北站附近，設控制中心一座，位于南京路、遼陽西路交叉口東北角。

????站間距最近相距795米

????根據公布的站間距數據，地鐵一期22個站點平均距離為1公里左右，其中距離最遠的兩個站是永平路車站和青島火車北站車站，兩者相距1665米，距離最近的兩個車站為敦化路站和遼陽西路站，兩者相距為795米。

????據介紹，考慮站點停靠時間，具體運行路況等，地鐵平均運行速度一般在每小時35公里至40公里。以北京地鐵最新建設市區至首都機場的5號線為例，地鐵站點停靠時間在20秒到40秒之間，最快平均速度也沒有超過每小時50公里。青島地鐵按最快平均每小時40公里為參考，市民可以用站間距計算出地鐵運行時間。（記者 劉延青）