臺東三路步行街上的地鐵地質鉆探點。記者 于小陽 攝

????地鐵二期直通臺東步行街 2號線臺東站設計地質勘察即將完成戶外作業 初步規劃設置4處出入口

????早報訊 青島地鐵項目相關施工走進臺東三路步行街，連日來，在臺東三路步行街上的地鐵地質勘察施工引起了眾多市民的注意。記者昨日采訪負責地質勘察的青島地礦巖土工程有限公司相關負責人了解到，臺東三路步行街上的地質勘察主要是

????設計原則不干擾交通

????據悉，市民在臺東三路步行街上看到地鐵勘察是整個地鐵二期2號線項目可行性研究勘察施工的一部分。臺東區域地質勘察主要在2號線上延安路站、臺東站和利津路站的區間段作業，其中臺東站是2號線與1號線換乘站。

????“因為需要提前對臺東站進行設計，我們目前正在對臺東站附近的地質狀況進行詳細勘測，已經完成70余孔的鉆探，基本完成了戶外作業，下一步將回到試驗室，對鉆桿提取上來的巖石和土層進行力學等分析，為下一步的設計提供數據。”青島地礦巖土工程有限公司相關負責人表示，臺東站的位置在臺東一路和人和路交會處，在出入口設計上，主要考慮在不干擾地面交通的狀況下，最大限度地方便市民出入，暫時規劃在步行街和人和路的交會處設置一個出入口。

????地鐵二期有2公里高架

????根據此前青島市地下鐵道公司發布的招標公告，2號線目前正在進行全線可行性研究報告編制、客流預測分析研究報告編制、環境影響評價報告編制等各項工作。同時2號線與1號線換乘站臺東站的設計也已進入準備階段。

????編制可研性報告所涉及的地鐵2號線工程范圍為，從泰山路至金水路，總長約25公里，其中地下線約23公里，高架線約2公里；全線約22座地下站，1座高架站，其中臺東站為一號線、二號線的換乘站；另建一個綜合維修基地。

????據了解，如果各項準備工作進展順利，青島地鐵2號線有望在2012年開工，2016年通車。

????2號線先期招標設計工程沿途經過的站點主要包括泰山路、利津路、臺東、延安路、芝泉路、華嚴路，然后在五四廣場站與地鐵一期3號線相交，然后是南京路、燕兒島路、高雄路、麥島、徐家麥島、海青路、海安路、啤酒城等站點，從啤酒城折向北走是苗嶺路、銀川東路、汽車東站、中韓、環城南路、棗山路等站點，然后2號線、3號線在李村站相交后，2號線北行至金水路。（記者 劉延青）