昆明新機場建設工地垮塌事故現場 記者 張永強/攝

新機場建設規劃示意圖

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    昆明新機場建設情況

    昆明新機場位于官渡區大板橋鎮附，近定位為面向東南亞，南亞，連接歐亞的大型國家門戶樞紐機場，是國家“十一五”重點建設項目，是云南第二個“5＋1”工程。計劃于2010年轉場使用，2015年旅客吞吐量達2800萬人次，2020年達3800萬人次。

    航站樓屋蓋的七條鋼彩帶寓意七彩云南，最大拱高52.5米。從6月正式吊裝到最高拱合龍，共安裝了一萬余噸構件。“昆明新機場航站樓組合體混凝土結構工程已完成，航站樓主體鋼結構工程已全面吊裝完成，完成各類鋼結構吊裝約2.7萬噸，比計劃提前了50天。”

    2009年5月1日，云南省人大常委會副主任、省總工會主席江巴吉才看望慰問參建職工時，對昆明新機場建設提出要求：嚴格按照“建世紀工程、立千秋偉業、創中國一流”的要求，把昆明新機場建成優質高效、安全廉潔的樣板示范工程。據媒體報道，2009年12月，昆明新機場全場區的工程建設質量和安全管理在受控狀況。

    昆明新機場建設進度

    2007年1月 國務院、中央軍委批準遷建昆明國際機場，昆明新機場場址位于昆明市官渡區大板橋鎮附近

    2009年2月24日 昆明新機場初步設計及概算獲得批復

    2009年5月 飛行區土石方工程進入最后的總攻階段

    2009年6月 正式吊裝七彩鋼帶

    2009年9月13日 “七彩鋼帶”合龍

    2009年12月1日 航站樓組合體混凝土結構工程已完成，比計劃提前了50天