????青島新聞網(wǎng)訊：3月15日上午，由鐵路青島北客站區(qū)域項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)小組、青島市規(guī)劃局、李滄區(qū)政府主辦，青島海創(chuàng)開發(fā)建設(shè)投資有限公司承辦的“青島交通商務(wù)區(qū)核心區(qū)（鐵路青島北客站周邊區(qū)域）公共空間城市設(shè)計(jì)方案征集新聞發(fā)布會”在青島香格里拉大飯店召開，青島市副市長胡紹軍及市直有關(guān)部門和李滄區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。中央、省、市多家媒體新聞記者參加了新聞發(fā)布會。青島交通商務(wù)區(qū)核心區(qū)的規(guī)劃已經(jīng)引起美國、加拿大、日本、英國、澳大利亞、德國、新加坡等眾多國家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的關(guān)注，部分國內(nèi)外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)也派員參加了新聞發(fā)布會。

????隨著高鐵時代的到來，我國掀起了新一輪的軌道交通建設(shè)高潮，各地都將火車新站的建設(shè)作為提升城市形象，重塑城市結(jié)構(gòu)的重要契機(jī)。2009年11月21日，新建青島北客站及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)獲國家鐵道部、山東省政府正式批復(fù)，相關(guān)的工程招投標(biāo)工作業(yè)已結(jié)束，北客站進(jìn)入開工籌備期。該站是國家鐵路網(wǎng)一級樞紐站、全省最大的客運(yùn)樞紐站。

????為了貫徹市委、市政府“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略部署，李滄區(qū)搶抓機(jī)遇，確立了“擁灣樞紐、生態(tài)商都”的區(qū)域定位，并以鐵路青島北客站的建設(shè)為契機(jī)，利用地鐵、公路、跨海大橋在此匯集的交通樞紐優(yōu)勢，全力構(gòu)建一個產(chǎn)業(yè)匯集、暢通高效、綠色和諧的青島交通商務(wù)區(qū)。作為重點(diǎn)啟動區(qū)域，承擔(dān)著拓展城市發(fā)展空間，打造青島新城市客廳的門戶作用，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。

????鐵路北站、機(jī)場、地鐵、跨海大橋、金水路及膠州灣高速，為交通商務(wù)區(qū)核心區(qū)創(chuàng)造了便捷暢達(dá)的交通條件，該區(qū)域連接青島市區(qū)、黃島、紅島、嶗山，將成為青島市對內(nèi)對外交通樞紐，帶動總部、會展、物流、商貿(mào)、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

????市委市政府對該區(qū)域的發(fā)展高度重視，成立了以胡市長為組長的鐵路青島北站區(qū)域項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)小組。同時由國信集團(tuán)、城投集團(tuán)、華通集團(tuán)、李滄區(qū)政府聯(lián)合成立了青島海創(chuàng)開發(fā)建設(shè)投資有限公司，重點(diǎn)負(fù)責(zé)鐵路青島北客站周邊1.9平方公里的交通商務(wù)區(qū)核心區(qū)建設(shè)。前一階段，完成了鐵路沿線交通銜接規(guī)劃、重要道路節(jié)點(diǎn)規(guī)劃及市政管網(wǎng)規(guī)劃，為此次國際方案征集奠定了良好的基礎(chǔ)。

????城市規(guī)劃是城市建設(shè)的龍頭，一個交通便捷、綠色和諧、現(xiàn)代時尚、品位高雅的城市環(huán)境離不開高水平的規(guī)劃設(shè)計(jì)。面向國內(nèi)外公開征集青島交通商務(wù)區(qū)核心區(qū)公共空間城市設(shè)計(jì)方案，對于提高項(xiàng)目的社會影響力，整合優(yōu)秀設(shè)計(jì)資源，提高整體規(guī)劃水平，都具有重要意義。

????新聞發(fā)布會上，趙晉寶副區(qū)長詳細(xì)介紹了本次方案征集的征集內(nèi)容、時間安排、征集方式，以及本次方案設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原則和要求。整體規(guī)劃分為兩個層次：

????一是，1.9平方公里范圍內(nèi)設(shè)計(jì)深度要達(dá)到控制性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求，為將來火車站周邊區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)確定整體框架。

????二是，50公頃重點(diǎn)區(qū)域包括東西廣場、長途車站、公交樞紐站、以及中心軸線廣場，其設(shè)計(jì)深度要求達(dá)到修建性詳細(xì)規(guī)劃階段的要求，為近期實(shí)施和初步設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

????征集活動劃分為兩個階段進(jìn)行。

????第一階段進(jìn)行規(guī)劃編制單位征集。于3月15日通過媒體與網(wǎng)絡(luò)發(fā)布編制單位征集公告，進(jìn)行報名并提出工作計(jì)劃書，將依據(jù)報名單位所提交的工作計(jì)劃書進(jìn)行認(rèn)真比選，綜合考慮資質(zhì)狀況、相關(guān)業(yè)績、團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)、人員水平、技術(shù)路線等各方面因素，組織專家按照標(biāo)準(zhǔn)和程序從中選定5家規(guī)劃設(shè)計(jì)編制單位。

????第二階段進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征集。于4月8日向選定的5家單位發(fā)出正式邀請，按照相關(guān)內(nèi)容的深度要求正式編制規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，于6月8日前提交成果，6月9日組織專家評選，6月15日正式公布評選結(jié)果。方案征集評選一等獎一名，二等獎一名，三等獎三名。

????青島交通商務(wù)區(qū)的建設(shè)，是一個系統(tǒng)工程和長期過程，本次方案征集活動，不僅要解決近期的規(guī)劃課題，也將為未來更大規(guī)模的規(guī)劃建設(shè)發(fā)掘境內(nèi)外規(guī)劃設(shè)計(jì)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，為下一步的規(guī)劃深化和具體項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)儲備人才資源。（青島新聞網(wǎng)記者 李濱）