????在浙江工商部門和消費者權益保護組織的不懈努力下，3月29日，一汽豐田負責人承諾根據浙江地方法規的規定，對今年召回的RAV4汽車車主賠償經濟損失。這一召回賠償是否同樣適用于數千名山東 RAV4車主？省消協有關人員介紹，由于目前我省還沒有在相關地方法規中對汽車“三包”予以明確規定，因此，山東 RAV4車主還需與經銷商協商。

????山東4S店不知是否賠償

????豐田汽車宣布在全球實施問題

????RAV4 濟南銷售大戶明星豐田客服部技術總監趙林告訴記者，從3 月份實施召回維修至今，300多輛RAV4車已召回了90％以上，“由于外出用車或其他原因，只有10－20輛RAV4車主沒有到店維修。”濟南另一RAV4 車銷售商潤華豐田技術處負責人羅廣峰介紹，該店銷售的230多輛RAV4車，召回更換墊腳片的已達82％，“其余車主都已電話通知，答復多是‘因時間不便以后再說’。”至于召回后是否會對車主給予浙江那樣的損失補償，兩人均表示，4S 店只負責對召回車進行檢測維修，截至目前，山東豐田4S 店沒有接到任何補償通知。

????山東地方法規沒有汽車“三包”規定

????“浙江消費者權益保護的勝利，得益于地方法規的保護。”山東省消協宣教處副主任王致遠介紹，豐田汽車在此前之所以沒有對中國車主進行賠償，依據的是2004年由質檢總局等四部委聯合發布的《缺陷汽車產品召回管理規定》，這一規定沒有對召回廠商提出賠償要求，對于發現汽車存在缺陷，隱瞞不報也不召回的情況沒有相應的處罰規定。而浙江省從 2001年開始執行新的《浙江“三包”商品目錄》，把汽車納入三包商品目錄范圍內，規定三包期限為“一年或 1.5萬公里”，正是這一條款在豐田召回事件中，保護了浙江車主。

????在我省，對于汽車廠商的約束，依據的是《山東省消費者權益保護條例》第 40條，其中規定，汽車售出后主要部件出現安全性能故障的，經營者應當按照國家規定或者與消費者的“約定”免費進行修理、更換或者退貨。“假如經銷商沒有與消費者進行約定，出現問題就需要依據購車合同解決。”王致遠介紹，目前我省各 4S 店使用的購車合同，一般只給予新車2年5 萬公里或3年10萬公里的“保修期”。

????“ 包修” 與“ 保修” 大不同。 記者了解到，目前國家明示的三包商品中不含汽車。在三包有效期內，經營者為消費者維修商品，不得收取任何費用。而“保修期”是指非三包商品的“保修期”或者三包商品在三包有效期之后的“保修期”，在這個期限內經營者為消費者維修商品，可以收取零件成本費但不能收取維修費用。因此，在既沒有地方法規明確規定，購車合同又以“保修”為主的情況下，目前我省 RAV4車主是否能享受到浙江消費者那樣的待遇，于法無據。

????山東車主可比照浙江辦法提要求

????據透露，豐田公司在3月29日與浙江工商部門達成的協議中，并沒有將補償范圍限定在浙江范圍內，有人推測，在各地消費者保護組織的要求下，豐田公司可能會將中國作為統一的市場來改進售后服務。

????3月30日，中消協、北京市消協對豐田事件首次表態，呼吁豐田以浙江補償為先例，“公平對待所有中國消費者”。中消協秘書長楊紅燦說，已向豐田方面建議，希望負責任地對待各地消費者。據記者調查，盡管目前我省尚未有一例 RAV4車主提出求償要求，但各地消協均表示密切關注事態進展。

????“雖然其他地區未像浙江對汽車‘ 三包’范圍有詳細解釋，但消費者可比照浙江的賠償辦法提出相應要求。”中消協律師團團長邱寶昌3月30日表示，豐田要想在中國贏得市場，一個重要的前提是要尊重中國的消費者。

????記者了解到，受豐田召回事件影響，豐田RAV4在我省的銷量直線下滑。事件發生之初，豐田4S 店采取了3000 元以內的小額讓利，但一個多月過去了，召回事件的陰影依然沒有從消費者心中驅走。目前，全省一些豐田 4S 店甚至“明里暗里”打出上萬元的大力度促銷舉措，力圖借“五一”前后的銷售旺季，力挽市場頹勢。促銷只是恢復市場信心的一個手段，而賠償，則是對消費者尊嚴的重視。有關專家表示，豐田公司與其單一大規模促銷，不如雙管齊下，通過加大促銷措施與對RAV4 車主進行補償性撫慰，共同帶動市場恢復信心。