??? 昨天上午10點左右，一輛由山東德州開往濟南的小型客車行駛到濟南天橋區大橋鎮東車村附近時，突然“腳下生煙”發生自燃，司機發現后趕緊停下了車，此時車門處已經著起了火，10余名乘客緊急逃散，所幸沒有人員傷亡，但整輛客車被燒得只剩下了骨架……

????昨天上午11點左右，記者趕到了黃河大橋以北3公里處的事發現場，眼前的一幕令人觸目驚心——整輛貨車已經被燒得只剩骨架！記者看到，

????位于車輛右側的油箱部位和左側的行李箱部位已經打開，不時還有白煙升騰，而汽車前后左右的玻璃已經沒有了。記者向車內望去，所有的座椅和方向盤都只剩下黃色的骨架，車內能燃燒的物品都已經沒有了，連一片布都沒有剩下！

????[經過]乘客前門踏火逃生

????“當時我聽見了剎車聲，抬頭一看，哎呀，車著火了！”事故發生的時候，東車村的村民劉德江正在路旁放羊，事故的經過他看得一清二楚。

????“我看見最先著火的大概是汽車前門和前輪之間的位置，有兩條幾十厘米長的火苗子‘騰’地冒了出來。”劉德江告訴記者，一開始起火的位置距離乘客下車的位置很近，火焰隨時可能燒到乘客的腳，但是好在火苗不是特別大，乘客和司機很有秩序地跑出了客車，“最后一個下車的是一位挎包的婦女，可能是售票的工作人員。”

????其余圍觀的村民還表示，隨后這車上的火是越著越大，前面的火焰逐漸向后面以及車內蔓延，直至整輛客車完全燒毀。一位村民指著客車東側燒禿的地面說道，“后來火勢非常大，都燒到旁邊的草地了，漫天的黑煙啊，大家都不敢靠近。”

????[原因]行駛中汽車“拉煙”

????村民告訴記者，隨后有群眾撥打了110和119，民警趕到后立即對現場進行了保護，并且疏散了圍觀群眾，“民警說車輛油箱一旦發生爆炸會很危險。直到消防車趕來后，才把余火撲滅了。”

????車輛好好地行駛著，怎么會突然著火呢？記者看到現場一位穿藍衣服的男子，一直在車邊抽悶煙。他說自己和客車司機是同事，這輛車屬于德州客運公司，并非私人的車輛，當時這輛車載著10多名乘客從德州開往濟南，“行駛到這里時，司機突然發現汽車‘拉煙’了，煙是從車輛底部冒出來的，但并不知道具體是哪個位置，于是司機趕緊在路邊停了車。”

????“好在疏散及時，沒等火著大，乘客都已經疏散了，沒有人受傷。”這位男子最后表示，隨后乘客陸續搭乘了過路的車輛，分別趕往各自的目的地，“車輛上了保險，沒什么事情了。”

????■ 群眾擔憂

????附近再有火災 救援能及時嗎？

????采訪中，圍觀的村民看著燒的只剩“骨架”的貨車議論紛紛，還有人看著火勢順風蔓延到草坪上的現場感嘆，“這消防車來得這么慢，以后周圍再著火該咋辦？”

????東車村的一位村民告訴記者，他們這里以及附近的趙家村、小店村這一片，聚集了大大小小的很多工廠，尤其是沙發廠，“我們這片最多的就是沙發廠，總共有五六十家吧，廠里面都是木頭、布料什么的，萬一著了火，該怎么辦啊？”

????采訪中，村民都流露出擔心的神情，“這一次是汽車著火了，下一次要是廠子或者誰家著了火，消防車不能及時趕到，該怎么辦啊，希望有關部門能給協調協調。”

????■ 記者調查

????黃河大橋限高 擋消防車來路

????無奈繞道，40分鐘后才來

????采訪中，一個細節引起了記者的注意——村民們告訴記者，消防車趕來時只是將余火撲滅，而且記者在11點左右趕到時，看到消防車剛剛離開，這樣看來消防車趕到的時間“并不及時”。

????村民們告訴記者，事故發生的時間是9：50多一點，此后他們幾乎是同時撥打了122、110和119。民警在10多分鐘后就趕到了現場，但是消防車卻是在40分鐘之后才趕到了現場，“我們是在大概9：56撥打的119，但是他們趕來的時間卻是10:36，他們趕到時，火基本都滅了，趕來的三輛消防車，只用上了一輛，只是撲滅了余火，給車降了溫，為什么來的這么晚呢？”

????記者隨后了解到，當時距離事發現場最近的是蓋家溝附近的濟南消防二十一中隊，但是受濟南黃河大橋限高3米影響，高4米左右的消防車無法過橋，所以只能是濟濼路消防中隊，通過濼口浮橋過了黃河，才趕到了現場救援，是黃河大橋的限高桿擋了消防車的去路。

 ???■ 市民建議

????以前公交車也曾“被限制”

????設立升降限高桿，行不？

????其實，限高桿擋住車輛已經不是第一次了，去年9月初，本報就曾報道了省城89路和130路作為到達大橋鎮的僅有的兩路公交車，卻因黃河大橋維修后限高無法通行，致使該鎮居民無法坐公交到城區的事情。當時各方的理由也都很充分，最后通過協商才將事情圓滿解決。

????在昨天的采訪過程中，不少群眾都對黃河大橋限高桿的設置表達了自己的觀點。濟南市民李先生就對記者表示：“公交車和消防車這些特殊車輛，關系到市民的出行和生命財產的安全，我覺得黃河大橋設置限高桿有自己的理由，但是也應考慮以上這些因素。可否設立能夠升降的活動限高桿，在遇到特殊情況時能緊急開啟，這樣可以爭取到更多寶貴的時間，而且黃河大橋都有人看護，一般不會出現強行闖關的現象。不知道這種方案是否可行，希望有關部門能夠考慮一下。”