最便宜的國產“蜜蜂”超輕型飛機

????論壇聲音：養架私人飛機并不很貴

????最便宜的國產“蜜蜂3號”飛機售價僅十幾萬元，每年保養費用5萬元足夠

????昨日，渝洽會通用航空產業發展論壇舉行，通用航空及直升機行業國際國內巨頭集體來渝。大家在論壇上暢言，希望降低門檻促進國內私人飛機的發展。

????養私人小飛機并不貴

????貝爾直升機公司中國區銷售經理耿剛稱，一提起

????耿剛稱，以飛機的購買價格計算，保養的價格差異很大。比如國內有家企業生產的一款叫“蜜蜂3號”的小飛機，售價才十幾萬元，每年保養費用5萬元就夠了，飛行成本每小時才100-200元，所以整體算下來費用比較便宜。當然，售價在6000萬美元的私人飛機維護費用就高了，每年需人民幣2000-3000萬元。他稱，他們公司銷售到美國的私人飛機，60%都是價格在十幾萬美元以下的小型機。

????建議降低飛機使用費

????貝爾公司中國區副總裁吳景奎稱，跟很多國家相比，目前中國的空域和機場使用費偏高。所以他們目前光向美國就要銷售1萬多架私人直升機，而在中國只能賣100來架。為了發展私人飛機，他建議降低這個門檻。

????他稱，在中國買私人飛機有幾高。一是稅率高，6%的進口稅加上17%的增值稅就是23%。再就是機場使用費高。目前國內直升機根據飛機的重量收費，普通飛機一晚上的停機費用要幾萬元，而美國的很多機場對私人飛機不收費。再從機庫來說，在美國鐵皮機庫一年的使用費也就500美元；而在中國，要找個飛機機庫會付出比美國高幾倍的費用。

????開私人飛機 最煩空域沒開放

????據了解，目前低空空域尚未開放是我國私人通用飛機產業發展緩慢的主要因素。

????我國空域目前只有京滬、京廣和滬廣等28條航線，絕大部分的低空空域是不開放的。到目前為止，我國尚未對私人飛機開放600米以下的空域，私人飛機只能在有限的民航航路上申請飛行。

????此外，私人飛機起降需要通用機場。但目前我國僅有120個通用飛機機場，而美國卻有19000個通用機場。

????買私人飛機 一架最少15萬元

????用私人飛機 每年最少40萬元

????貴的私人飛機價格高達數億元。而目前國產輕型飛機中，最便宜的是北航生產的蜜蜂系列，價格在15萬元至32萬元。北京科源和廈門飛機有限公司生產的AD200和AD100飛機，價格都在20萬元左右。沈陽飛機制造公司與捷克埃維特合資生產的EV97超輕型飛機，價格在50萬元至60萬元。

????目前國內的通用航空機場十分有限，停機費用及飛機起降費用都相對較高，一架私人飛機的用機和養機費用每年最少需要40萬元。

????考飛機駕照 大約需要10萬元

????眼下，我國很多航天學校和航空俱樂部都可以考飛機駕照。

????培訓中，飛行訓練需40小時左右。費用包括體檢、地面訓練、飛行訓練、考試辦照、跳傘訓練、動力傘訓練等，總共需近10萬元。(記者 李琦)