????“青島共舉辦了23次聽(tīng)證會(huì)，我作為專家參與了22次。”青島市社科院研究員郭先登介紹，自1998年《青島市價(jià)格決策聽(tīng)證暫行規(guī)定》實(shí)施后，青島

????這23次聽(tīng)證會(huì)，多數(shù)以漲價(jià)收?qǐng)觯灿袔状螡q價(jià)被成功制止。“像這種情況，都會(huì)調(diào)整方案舉行第二次聽(tīng)證會(huì)，像2000年6月舉行的高中學(xué)費(fèi)調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì)，開(kāi)始沒(méi)有通過(guò)，后來(lái)將漲價(jià)幅度調(diào)低后，最終得以通過(guò)。”

????據(jù)了解，這兩次聽(tīng)證會(huì)青島市公開(kāi)隨機(jī)選取聽(tīng)證會(huì)消費(fèi)者代表，此前則是由市物價(jià)局按報(bào)名的先后順序選人，也就是說(shuō)，這并不代表以前參加聽(tīng)證會(huì)的人就多。

????利益關(guān)聯(lián)性小致報(bào)名遇冷

????“兩個(gè)聽(tīng)證會(huì)同時(shí)報(bào)名、接連舉行，在青島聽(tīng)證會(huì)歷史上是首次。”郭先登認(rèn)為，聽(tīng)證會(huì)時(shí)間集中，是造成前一個(gè)報(bào)滿、后一個(gè)缺人的原因之一。另外，客運(yùn)出租運(yùn)價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)已舉行過(guò)兩次，第二次因遭到現(xiàn)場(chǎng)五名代表——出租車司機(jī)的全體反對(duì)而被壓下。此次調(diào)價(jià)聲音再次響起，市民在心理上有了準(zhǔn)備，這也是造成報(bào)名人數(shù)稀缺的原因之一。

????此外，郭先登認(rèn)為：“不管是搭乘出租車還是游覽嶗山，這都不是大眾的日常消費(fèi)，漲價(jià)對(duì)一般消費(fèi)者來(lái)講并無(wú)很大影響。”嶗山票價(jià)調(diào)整影響到旅游行業(yè)，可能旅行社更關(guān)注，出租車只是城市公共交通的補(bǔ)充工具，不涉及大多數(shù)市民的利益。

????不聽(tīng)證意味著放棄權(quán)利

????郭先登并不認(rèn)為聽(tīng)證會(huì)就是單純的“漲價(jià)會(huì)”。“青島有過(guò)多次讓漲價(jià)方案流產(chǎn)的聽(tīng)證會(huì)，市民應(yīng)該提高公民意識(shí)，學(xué)會(huì)通過(guò)聽(tīng)證這種正當(dāng)渠道來(lái)保護(hù)自己的權(quán)益！”

????他認(rèn)為，參加聽(tīng)證會(huì)是消費(fèi)者權(quán)利意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)的體現(xiàn)，大家參與度的提高，會(huì)促進(jìn)聽(tīng)證制度的完善。郭先登表示，漲價(jià)要求并非全是無(wú)理要求，很多情況下成本升高的確給經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)了壓力。（苑菲菲 孟艷）