國產(chǎn)座駕太“寒酸”

    在許多汽車工業(yè)不發(fā)達的國家里，首腦是否乘坐國產(chǎn)車有時會上升到政治和國家高度，具有了象征意義。羅馬尼亞總統(tǒng)伯塞斯庫就曾說過“為抵御歐元區(qū)經(jīng)濟衰退對本國經(jīng)濟的沖擊，我將只開國產(chǎn)的達契亞汽車。” 同樣，韓國公務用車也都是國產(chǎn)品牌，其中現(xiàn)代牌汽車居于首位。而在馬來西亞，人們經(jīng)常能在街頭看到總理納吉布開著毫不起眼的銀色“英雄牌”國產(chǎn)汽車，而后面緊隨的卻是一輛

    “英雄牌”首腦座駕還不是最“慘”的。在印度，政府有關公務用車規(guī)定中特別強調，印度政府各級官員，包括總統(tǒng)和總理，都必須使用國產(chǎn)汽車。依據(jù)規(guī)定，就連印度總統(tǒng)的“座駕”也只能是國產(chǎn)的“大使”牌，此車大致反映了印度的汽車工業(yè)水平，檔次與中國的夏利牌汽車相當。至于總統(tǒng)是不是花了大價錢將其改裝得跟坦克一樣堅固，我們就不得而知了。