????從1日起，延安三路的小湛山路至香港中路段開始供熱管道施工，在8月2日的交通早高峰中，盡管有20多名交警上陣在施工路段周邊各重點路口疏導，但由于東海一路與芝泉路路口分流能力較弱，巨大的車流量讓延安三路堵了個水泄不通，交通擁堵從7時許持續到10時20分許。

????延安三路卡殼3小時

????由于受延安三路的小湛山路至香港中路段施工影響，從上午7時許開始，延安三路施工路段周邊開始出現交通擁堵，隨著車流量增大，交通壓力也持續上升，車輛均行駛緩慢。本來交通壓力已經不小，還有車來添亂，上午8時20分許，一輛微型面包車從秀湛一路闖禁止標志右轉，想沿延安三路逆向行駛，給原本車速緩慢的延安三路火上澆油。值勤民警見狀立即將該車攔下，司機董某稱自己只想圖個方便。

????市南交警大隊香港西路中隊指導員遲龍介紹說，延安三路的香港中路至仰口路段及周邊道路交通壓力較大，交警部門出動了20多名警力，從2日6時30分許，在延安三路施工路段及周邊各重點分流路口、路段設點值勤，隨時疏導交通，但由于車流量及道路分流能力影響，2日的交通早高峰一直持續到上午10時20分許。

????分流路段卡脖添堵

????2日下午，記者來到延安三路與小湛山路路口，此時延安三路已經開始半封閉施工，占據了西側兩排車道。路口處設置了向北指示的禁止通行標志，并在小湛山路路口位置設置了禁止右轉標志。施工路段的東側兩排車道保持南向北單向通行，此時車流量仍較大，車輛在行駛至此路段時車速較慢，不過離開施工路段后，周邊各路段的交通情況基本正常。

????遲龍介紹說，出現交通擁堵，主要是由于芝泉路和仰口路兩股車輛，匯集到東海一路與芝泉路路口，而東海一路為兩車道雙向通車，并且此路口幾乎是一處90度的直角，車輛轉彎半徑小，導致該路口成為卡點；同時，東海一路的華嚴路至岳陽路S形路段間有公交車站，公交車一旦停靠站將堵塞東海一路交通；此外，原本沿延安三路北向南行駛的公交車除了25路車外，基本都調至周邊小路繞行，在交通高峰期間，也使得交通壓力上升。

????三條道路禁止停車

????遲龍介紹說，交警部門在芝泉路的東海一路至仰口路路段，設置錐形帽隔離雙向車道，避免借道逆向加劇擁堵；同時，在延安三路與仰口路路口設置錐形帽，固定車道轉彎路徑，確保車輛不會出現亂道和搶行；此外，還在延安三路與曉望路路口，擺放錐形帽禁止車輛左轉、掉頭駛入加油站，以免增加交通擁力。

????交警部門還提醒廣大市民，施工路段為南向北單行，公交車、社會車輛可沿延安三路、芝泉路、東海一路向西分流，同時，原本沿江西路駛入延安三路的車輛，可沿江西路、山東路、香港路分流。在芝泉路、仰口路、東海一路周邊居住的有車居民，請注意不要把車輛停放在仰口路、東海一路以及芝泉路的仰口路至延安三路路段北側，此三條道路上均禁止停車。(記者 劉鵬 通訊員 于昕 梁峰)

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????延安三路遇堅石頂管施工暫停

????半島都市報8月2日訊(記者 任金梅) 為替代海電供熱站，位于延安三路的供熱管道施工已展開，在穿越人流量很大的香港西路施工中，華電青島熱力有限公司采取了非開挖路面的頂管工藝，直徑1.2米的供熱管道將從 7.5米深的地下穿過。8月2日，記者從現場了解到，管道剛頂進10余米，就遇到了堅硬的石塊，被迫暫停作業。

????8月2日上午11時，記者趕到位于延安三路與香港西路路口西南側的頂管工程現場，“昨晚施工時遇到了大石塊，鉆不動了。”華電青島熱力有限公司負責現場施工的李經理說，7月30日開始進行頂管作業，沒想到剛頂進去10余米，就遇到了堅硬的石方，現在考慮實施爆破。李經理介紹，延安三路的工期是30天，而穿越香港西路的80余米管線就申請了60天的工期，主要是考慮對地質情況不了解，無法按期完成任務。除了堅硬的石頭，他們還擔心遇到流沙層。