????汽車飛增之痛

????“從目前發展的趨勢看，若不進行控制，2015年我市汽車保有量將達到198.8萬輛，是2009年的2.64倍。”昨天，市環保局相關人士表示，大氣污染防治難度逐年加大，汽車保有量的大幅上升，帶來的交通壓力會更大，城區主要道路的擁堵現象會更加嚴重，排氣污染影響會加劇，機動車污染防治面臨的形勢不容樂觀。

????大氣污染汽車“功勞”不小

????隨著機動車保有量的快速增

????“隨著機動車保有量的快速增長，市區大氣污染已由煤煙型污染轉化為煤煙與機動車尾氣復合型污染，大氣污染防治的難度逐年加大。”市機動車排污監控中心的工作人員告訴記者。

????據介紹，汽車尾氣通過排氣管、油箱等處排出，排放的主要污染物為一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、硫化物、鉛（一般由使用含鉛汽油的汽車排放）、苯及一些懸浮顆粒物（包括碳粒等）。

????據統計，汽車發動機每燃燒1千克汽油，要消耗15千克新鮮空氣，同時排出150—200克的一氧化碳、4—8克的碳氫化合物、4—20克的氧化氮等污染物。

????尾氣“富含”致癌物質

????碳氫化合物是汽車的燃油蒸發或不完全燃燒產生的，包括200多種物質，對人體有致癌作用。汽車尾氣中的硫化物進入大氣層后形成酸雨。

????醫學專家表示，汽車尾氣污染物對人體的危害很大，以污染物一氧化碳和碳氫化合物為例，汽車氣缸的容積不大，在吸氣沖程中吸入的空氣中只有20%是氧氣，這就決定了汽車氣缸內的燃料不可能充分燃燒，因此形成大量一氧化碳。在極低濃度時就能使人或動物遭到缺氧性傷害，輕者眩暈、頭疼，重者腦細胞受到永久性損傷，甚至窒息死亡。碳氫化合物是汽車的燃油蒸發或不完全燃燒產生的，包括200多種物質，對人體有致癌作用。

????記者了解到，汽車尾氣中的硫化物進入大氣層后氧化成硫酸，在云中形成酸雨。

????道路“吃”得下這些車嗎

????“5年前，咱青島的路還很好跑，快速路從東到西十幾分鐘，現在跑不動了。”

????——一名出租車司機

????昨晚8時左右，雖然已經不是上下班的高峰時間，但記者從臺東附近打車到撫順路跑了21分鐘，光在路上堵車的時間就達到了14分鐘。司機抱怨說，車都堵成這樣了，以后再增加車輛，交通會成什么樣呢？這名出租車司機說，他從業多年，“5年前，咱青島的路還很好跑，快速路從東到西十幾分鐘，現在跑不動了。”

????按照預測，5年后車輛劇增，道路交通能否吃得消？這是很多市民擔心的問題。記者了解到，伴隨著我市地鐵等公共交通的建設，市民出行可以選擇的方式增加，在一定程度上可以緩解目前的道路交通壓力。