M3線進入實施階段 完善軌道交通線網規劃

    據悉，為做好我市軌道交通線網規劃用地控制工作，2001年11月，我市頒布了《青島市城市快速軌道交通線網規劃用地控制管理辦法》，該《辦法》將市區內軌道交通用地控制正式納入了城市規劃管理體系，為軌道交通用地控制工作提供了依據，為實施地鐵建設奠定了基礎。2003年，國務院辦公廳發布了《關于加強城市快速軌道交通建設管理的通知》，明確要求各

    近年來，《地鐵設計規范》、《城市軌道交通技術規范》等一系列規范性文件相繼頒布，對軌道交通建設和管理提出了一系列新的、更具體的要求。目前，我市地鐵3號線建設已進入實施階段，為進一步規范軌道交通用地的控制管理，保證我市軌道交通建設的順利進行和安全運行，制訂新的《青島市軌道交通用地控制管理辦法》是十分必要的。

    《辦法》起草及協調論證過程

    根據市政府2010年立法工作計劃，市地鐵工程建設指揮部辦公室在充分調研的基礎上，根據有關法律法規，結合我市軌道交通用地控制工作實際，起草了《青島市軌道交通用地控制管理辦法》。市政府法制辦接到送審稿后，召開了相關部門和區（市）政府的征求意見會，組織部分專家、人大代表、政協委員進行了座談、論證。

    并將《青島市軌道交通用地控制管理辦法》在《青島晚報》、青島政務網等媒體上全文刊載，廣泛征求社會各界意見。8月13日，分管市長主持召開了由相關部門和區（市）政府分管領導參加的協調會，對相關問題進行了協調確認。經過反復修改形成了《青島市軌道交通用地控制管理辦法》，于2010年9月9日經十四屆市政府第15次常務會議審議通過。（青島新聞網記者 朱穎 實習生 趙維娜）