??橋上開車感覺很平穩很“拉風”

????寬達35米的橋面，兩側映入眼簾的是碧藍的大海。昨天，晚報記者首次乘車駛上了正在建設中的海灣大橋，提前體驗了一下開車走大橋的滋味：震撼、暢快、舒坦。

????從紅島連接線上橋，記者乘坐的山東高速集團的車輛，一直開到了紅島航道橋。一路順風行，兩眼盡風景。

????據介紹，青島海灣大橋今年年底前將完成主體工程，明年上半年竣工通車。

????車行橋上人陶醉

????昨天，本報記者來到位于紅島西大洋附近的山東高速集團海灣大橋項目指揮部，在工作人員的帶領下，開車駛上了向往已久的海灣大橋。

????由于紅島連接線正在保養階段，我們一行人乘車從主橋右側的施工鋼橋前行，約800米之后，車輛拐到了大橋的主橋面上。此時，車輛的前方是平坦的道路，向兩側一望，膠州灣里碧波蕩漾，是一眼看不到邊的蔚藍。

????“青島海灣大橋橫跨膠州灣，由于膠州灣的水質不錯，因此，景觀非常有特點。 ”山東高速集團的工作人員介紹說，與國內的其他跨海大橋相比，開車行走在青島的海灣大橋上，兩側的風景最養眼。

????大橋的橋面寬度為35米，為雙向六車道。由于橋面上還有人在施工，我們行車的速度并不很快，平坦的橋面讓乘車的人感受到了舒適。行駛了大約2公里之后，看到了紅島航道橋高高的索塔。紅島航道橋是一座鋼箱梁獨塔斜拉橋，是海灣大橋的三個航道橋之一。

????下車后行走在大橋上，感受到的是一種震撼和自豪。震撼于雄架在大海上的這條巨大的宏偉，自豪的是這是中國人建設的世界最長的海上橋梁。

????站在這里，向黃島方向眺望，大沽河航道橋149米主塔讓人仰止；向青島方向眺望，滄口航道橋的雄姿在輕霧中顯現。青島海灣大橋把青島的現實與夢想連在了一起。