超跑俱樂部的會員大多是二三十歲的年輕人 攝影/本報記者　魏彤

    擁有260多輛超級跑車 “二環十三郎”是元老會員 解密超跑俱樂部

    法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁……昨天下午，十幾輛超級跑車巨大的轟鳴聲讓工體北門內聚滿了圍觀的人。跑車的“剪刀門”緩緩抬起，走下車的都是二三十歲的年輕人，他們是國內唯一一個超級跑車俱樂部SCC俱樂部的成員。在外人看來，超跑俱樂部一直是比較“神秘”的，

    會員最貴跑車價超4000萬

    十幾輛跑車在工體東門匯合后，一字拉開駛向北門，或高或低的引擎轟鳴聲讓路邊所有的人止步觀望。這些跑車的主人都來自于SCC俱樂部國內唯一的超級跑車俱樂部。

    超跑俱樂部成立于去年，在不到兩年的時間里，會員由原來的十幾人發展到現在的200多人，擁有各種超級跑車260多輛，而它們的擁有者大多數都是二三十歲的年輕人，俱樂部的創始人寬寬和可樂也是只有30歲左右的年輕人。

    “我們的入會標準是保時捷911以上車型，但俱樂部內也有幾個特殊車型，比如日產GTR、寶馬M3，是特殊的準入車型。”可樂說，俱樂部實行會員推薦制，而且要見人、見車，會員必須是車主，如果幾次活動見不到跑車，可能要被踢出俱樂部。

    在SCC俱樂部里，最貴的一款車是帕加尼zonda R，這是一款賽道版跑車，在國內的售價加上稅金后售價在4000萬以上。但是這輛車沒有車鎖，倒車需要人推，所以沒法上路，每次要雇拖車從車主家拉到賽車場。

    12輛蘭博基尼做會員婚車

    像所有的車友會一樣，超跑俱樂部也會支持會員的婚禮，只不過會員的婚車全部由蘭博基尼組成。今年6月，12輛價值300萬以上的蘭博基尼跑車在朝陽公園門口集結，沿長安街向西進發，在長安街沿線一家酒店門口，所有車都開啟剪刀門，引來無數“注目禮”。

    寬寬就是蘭博基尼車主之一，他昨天開來了他的愛車翠綠色的蘭博基尼。“為什么選蘭博基尼做婚車，因為倡議那次活動的朋友本身就是蘭博車迷，所有的車主都是義務捧場，就像那些全用馬自達或是奧迪做婚車的一樣。”

    寬寬告訴記者，超跑俱樂部的車主身份多種多樣，有年輕的創業成功者，有富二代，也有“奔五張兒”的60后跑車愛好者。昨天來到工體小聚的SCC會員中，還有一位90后的孩子。一位駕駛藍色法拉利跑車的會員只有19歲，現在正放寒假在家休息，得知俱樂部有活動，準時開了自己的跑車來到工體。

    “我們的會員年齡從60后到90后都有，還有20多位女性車主。在這里不分年齡性別，大家都是因為喜歡車聚到一起，在一起聊車、在賽道里展示車技。”寬寬說。

    “二環十三郎”是元老會員

    “我早就不在路上飆車了。”今年25歲的小張曾是京城當年著名的“二環十三郎”，也是SCC俱樂部的元老級會員，入會已經有一年多了。昨天，他也出現在俱樂部活動中，卻并不怎么說話，看上去非常靦腆。

    事實上，小張只是“二環十三郎”之一，之所以說他是“二環十三郎”之一，是因為當時有很多人都達到過這個“成績”。現在，他和朋友合伙經營摩托車生意，年僅25歲的他事業小有所成，已經擁有了自己的保時捷跑車。

    “那時候年輕，不懂事，現在在高速上，我也只開100公里左右。”小張說。而在旁邊，會員們都熱情地向記者介紹他說：“他現在已經是半職業車手了，成績特別好，在北方賽道嘉年華比賽里拿第三呢！”