資料圖：網絡上流傳的有關“中國五代機”的照片。

　　根據戰機在空中的圖像等判斷，殲-20翼幅大概是41英尺，這項數據也與F-22（45英尺）和F-15C（43英尺）很相似。在機翼面積上，殲-20大約是630平方英尺，與F-15C的608平方英尺比較接近，但與F-22的840平方英尺相差甚遠。這項數據關系重大，因為燃料儲存在機翼部位，直接影響到作戰半徑。

　　據判斷，殲-20的最高速度低于2馬赫，與F-22和F-15C相比都有顯著差距。發動機的穩態推力可能與F-15C相似，但遠遠低于擁有兩部F-119發動機的F-22。

　　F-22的超音速巡航能力可以讓戰機在高速飛行的情況下不必耗用大量燃料，這是殲-20不具備的，由于殲-20本身攜帶的燃料就比F-22要少20%左右，這顯然進一步加大了劣勢。

　　殲-20的機身前方使用了大量低可偵測性（即隱身）技術，但在側方和后方，它會更容易被追蹤到。飛機設計者在多大范圍內使用了吸波材料尚不清楚，殲-20將使用何種機載電子系統也不得而知。相較而言，F-35的電子傳感器、處理器和數據鏈是這款戰機的核心，這些部件甚至要遠遠超過F-22的水平。

　　殲-20從外觀上與F-22和F-35這樣的五代機很相似，但專家認為，中國設計者尚沒有能力制造一款在機動性、生存力、殺傷力和態勢感知力上與F-22和F-35媲美的戰機。