免費標識牌不知被誰抹掉了“200米”“免費放行”的字樣。本報記者昨日下午攝于潤揚大橋收費站前

    昨天是清明小長假最后一天，大量返城車輛涌上高速公路，帶來多條高速公路車流量猛增，在收費站前都排起了長隊。記者了解到，其實早在2007年修訂的《江蘇省高速公路條例》中就明確規(guī)定了高速公路收費站前排隊超過200米應免費放行，但昨日卻有眾多車主反映，不少高速公路的收費站根本

    多個收費站前昨現(xiàn)長龍

    平時兩小時的路程開了6個小時

    高速公路上車流量大，車行緩慢，到了收費站更是排起長隊，昨天不少車主都覺得，清明回城開車開得真累。

    在上海一家私營企業(yè)做銷售的王先生是南通人，這個小長假回老家掃墓。昨天下午，他開車從南通回上海，在離蘇通大橋2公里的地方就開始堵車，這2公里的路王先生開了近1個小時。“正好下午四五點，太陽從西邊斜曬過來，加上堵車堵得心煩，我開了一身的汗。”王先生說，早就聽說收費站前排200米就應當免費放行，可是這政策似乎形同虛設，收費站不執(zhí)行好像也沒人管。

    車主張小姐也遇到了類似的情況。清明回揚州老家掃墓，昨天下午5點多，她開車回南京，在儀征收費站前堵了1公里，“為什么還不免費放行，不是兩百米就該免費嗎，都堵成這樣了也沒人來管嗎？”不過，張小姐也沒什么辦法：“我問收費員了，他說沒接到上級通知。”

    “兩小時的車程行進了六小時。堵堵堵，江陰大橋收費站綿延三四百米的隊伍。江蘇省規(guī)定，排隊超兩百米免費放行。江陰大橋為何不執(zhí)行？從橋界開始30公里的距離足足開了兩小時。高速公路揚州段到江陰段用了4小時。”類似的車主抱怨昨日在微博上比比皆是。