7月1日全國鐵路調(diào)整運行圖，將按三個運行模式安排，有多種票價供旅客選擇

    核心提示

    “十二五”期間，鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)模控制在3萬公里，以高速鐵路為主骨架的快速鐵路網(wǎng)按三個速度等級建設(shè)，推廣電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、銀行卡購票……12日，鐵道部部長盛光祖接受本報專訪時表示，人民滿意是鐵路發(fā)展的標(biāo)尺。

    今年是“十二五”開局之年。中國鐵路如何發(fā)展，成果如何檢驗，備受海內(nèi)外關(guān)注。4月12日下午，鐵道部部長盛光祖接受本報獨家專訪。

    “十二五”末全國鐵路運營里程將增加到12萬公里左右，其中快速鐵路4.5萬公里左右

    記者：“十二五”期間，我國鐵路建設(shè)發(fā)展有哪些具體的目標(biāo)？

    盛光祖：鐵路“十二五”規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)是：鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)模控制在3萬公里，“十二五”末全國鐵路運營里程將由現(xiàn)在的9.1萬公里增加到12萬公里左右。

    其中，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區(qū)鐵路5萬公里左右，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上。按照這個規(guī)模，“十二五”期間將安排基建投資2.8萬億元。

    與“十一五”相比，鐵路投產(chǎn)新線增長87.5%，完成建設(shè)投資增長41.4%。我們認(rèn)為，這是一個發(fā)展速度比較快的規(guī)劃，體現(xiàn)了鐵路建設(shè)的連續(xù)性，也與我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平相適應(yīng)。

    近期，鐵道部黨組在深入研究“十二五”規(guī)劃的時候，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，對于鐵路建設(shè)、經(jīng)營和改革等重大問題進(jìn)行了全面思考。部黨組認(rèn)為，鐵路和國民經(jīng)濟(jì)緊密相連，和人民群眾的切身利益緊密相連。鐵路工作要以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和人民群眾滿意為評判標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。科學(xué)發(fā)展就是鐵路建設(shè)、運營、管理要與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)，和諧發(fā)展就是鐵路工作要讓人民群眾滿意，可持續(xù)發(fā)展就是要不斷增強(qiáng)鐵路自身發(fā)展后勁。