????油價破7后，民營加油站卻連連喊“餓”，這讓很多人看不明白。“現(xiàn)在油價漲得這么高，這錢不都讓加油站賺去了？怎么還能不賺錢呢？”市民馬先生看到重慶等地民營加油站出現(xiàn)“斷供潮”后感到不解。然而，夾在兩大石油巨頭之間受“夾板氣”的民營加油站卻是 “有苦說不出”。昨日，記者采訪發(fā)現(xiàn)，島城民營加油站幾乎全線“叫停”90#汽油；柴油批發(fā)價目前是8495元/噸，而零售價卻在8500元/噸，如果加上運輸費用

????90#汽油難覓蹤影

????昨日，記者在興隆一路、山東路、銀川西路、重慶南路等多家民營加油站看到，90#汽油的加油燈基本都是滅的。“早就不賣了，上次調(diào)價后沒幾天就不賣90#的了，賣了也不賺錢，柴油沒有辦法只能先賣著，否則客戶流失的太多。”一民營加油站的站長這樣告訴記者。

????不僅青島市區(qū)如此，區(qū)市的情況也大體如此。“柴油批發(fā)價就是8495元/噸，零售價卻是8500元/噸，而要是算上運輸成本、稅錢光把油拉回來就是賠錢的。但是青島倒不會像近日重慶等地出現(xiàn)斷供情況，山東的地?zé)拸S比較多，除兩大石油巨頭外，還可以從地?zé)掃M(jìn)油。”膠南市綠洲油業(yè)有限公司范經(jīng)理告訴記者。

????銀河期貨總經(jīng)理龐大為分析說，進(jìn)入4月，國際原油價格整體價格水平較3月再上新臺階。距上次成品油調(diào)價（4月7日）僅隔了不到20個交易日，我國成品油調(diào)價所參照的三地原油價格加權(quán)平均變化率再度觸及4%的調(diào)價紅線，市場對5月份國內(nèi)成品油調(diào)價預(yù)期再起。在此背景下，國內(nèi)成品油批發(fā)價格被逐步推高，成品油批發(fā)價和國家最高零售限價同價甚至“批零倒掛”的現(xiàn)象再度浮現(xiàn)。

????民營站“無油可進(jìn)”

????近日，有消息稱雖然“油荒”未到，兩大巨頭已經(jīng)不直接向西北、西南等民營加油站供油；在全國大部分地區(qū)因為兩大公司和市場上成品油批零幾乎同價，民營加油站已經(jīng)無利可圖，實際上也“無油可進(jìn)”。

????一位不愿意透露姓名的民營加油站負(fù)責(zé)人告訴記者：“這次調(diào)價之后，中石化對部分油號的汽油進(jìn)行限購，而且我們民營加油站去進(jìn)油不給開發(fā)票，而用油大戶去進(jìn)就可以開。這樣的話，對我們的影響很大。”

????據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，兩大公司的限供控銷由來已久，而民營加油站偏偏是從兩大公司碗里搶飯吃的競爭對手。如果兩大巨頭采用斷供或批零價倒掛，部分民營加油站會快速倒閉，到時兩大巨頭不用耗費巨額收購資金，就能迅速占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌觥?（記者 景虹）