圖1

　　近日，在河南省太康縣，當地交警部門通過查扣、報廢、“復活”等手段，讓一輛手續齊全的合法車輛經歷生死存亡。

　　為何查扣又罰款？

　　2010年11月3日，太康縣龍曲鎮河坡村村民王光明駕駛一輛牌號為“京P200P7”的富康牌小轎車，從北京回老家探親。當車行至太康縣城二環路時，被太康縣交警大隊交警張偉、李孝宇以涉嫌盜搶將車輛暫扣。

　　第二天，王光明之父、該車登記

　　為了盡快要回被扣車輛，王建力在交給張偉警官1000元罰款后(事后張給王提供了正規的票據)，領到行駛證、鑰匙等，便持放行通知單到停車場提車。

　　真報廢？假報廢？

　　當王建力來到停車場，卻無論如何也找不到自己的車，經查后得知，該車已由王偉中隊長開去報廢了。

　　一輛沒有達到報廢年限、還在正常行駛的汽車怎么說報廢就報廢了？王建立大惑不解。而此時張偉警官也為難了，提出愿意自掏腰包將1000元罰款退還王建立并將處罰決定書索回，但遭到王的拒絕。

　　11月7日，交警隊通知王建立，車輛已被罰沒，并給王出具一份由周口市匯鑫報廢汽車回收拆解有限公司(下稱匯鑫公司)開出的報廢汽車回收證明(見圖2)。令人可笑的是，該證明不僅將車主寫成駕駛員王光明，而且車牌號、發動機號、車架號、排量、自重等車輛信息一概全無。更讓人不解的是，直至王的汽車被“拆解”，也沒有收到交警部門出具的關于車輛報廢的行政處罰決定。

　　經車主王建力多次催要，2010年11月7日，太康縣交警大隊才出具一張字跡模糊、填寫不完整并且蓋有交警隊公章的公安交通管理行政強制措施憑證的復印件，扣車日期也錯寫成了11月1日。

　　11月23日，太康縣交警隊又向王建立出示了被切割掉的車架號橫梁，并提供了報廢車輛拆解信息匯報表，有車輛完整信息和圖片，顯示車輛已被拆解(見圖3、4)。

　　隨后，王建力從北京二手車市場查詢。北京市朝陽區車管所向太康縣公安局交通警察大隊傳真了“京P200P7”富康牌小轎車車輛檔案信息后證明，顯示車架號拓印膜與該車檔案完全相符。

　　了解到此情況后，王建力來到太康縣交警大隊討說法。交警大隊大隊長王立田面對質詢，首先承認了“執法出問題是工作疏忽造成的”，答應給王建立2000元補償損失。并稱，該車還不到報廢期，只是嫌疑車輛，但看到車況還較好，便用其它型號車輛代替報廢了！

　　據交警隊附近群眾和王建力本人講，在此期間，多次有人看到這輛已經“報廢”了的車，行駛在太康縣的大街上，甚至有人看到交警王某開著該車上街買菜！

　　報廢的車怎么復活？

　　對此王建力非常不滿，并多次找交警大隊大隊長王立田交涉，王建力甚至在互聯網上發帖揭露此事。直到事發4個多月的2011年3月20日，太康縣交警大隊大隊長王立田代表交警隊與當事人王建力就此事達成協議：一是由王立田大隊長向王建力當面道歉；二是交警大隊賠償王建力經濟損失50000元。并補充約定，該車2011年的年度審驗由太康縣交警大隊負責(見圖5)。然而，正是這個補充約定讓王建力犯了難。

　　如果王建力將車開回北京年審，這幾乎是不可能的。因為該車發動機號已被匯鑫公司磨去，車架號也已被切割掉，一個沒有發動機號和車架號的車輛怎么能年審合格通過？而太康縣交警大隊王大隊長答應負責車輛審驗的承諾，又怎么能兌現呢？

　　這事已與交警隊無關了？

　　記者就此事電話采訪太康縣交警大隊大隊長王立田，王大隊長說，王建力所說的車輛被扣和報廢的事基本屬實。此事一出，省交警總隊督察隊和省公安廳紀檢委派調查組來太康縣調查。交警大隊已與王建力達成賠償協議，賠償了王建力經濟損失50000元?？h公安局分別給王立田大隊長和辦案民警張偉記過和嚴重警告處分。

　　王大隊長還表示，事已至此，已經與交警隊沒有關系了。如果王建力同意，匯鑫公司可以按王提供的購車發票全價或稍高一點的價格收購這輛車，也可以由匯鑫公司出資在北京二手車市場給王建力購買一輛車況比這輛車好一些的車，但王建力本人不同意。

　　5月6日，記者電話采訪了匯鑫公司負責人徐經理，徐經理對此事卻一問三不知。

　　從達成補償協議付清50000元補償款，又是二個多月過去了，經歷生死大劫的那輛富康轎車，現在還無奈地停在太康縣交警大隊的停車場。而車主王建力，不得不愁眉苦臉、一遍又一遍地找縣交警隊和匯鑫公司的負責人交涉……（張揚 郭飛）