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??? 青島新聞網5月25日訊 4月19日下午，青島市交通運輸委副主任、道路運輸管理局局長楊效林做客“民生在線”，圍繞“城市公交客運”主題和網民進行了在線的交流。網談結束后，市交通運輸委對網民提出的問題進行了認真梳理，按照責任分工分解到相關部門辦理。現將青島市交通運輸委線下落實解決網友問題的情況匯總如下：

????網民“巴士通frank”提出：“楊主任您好！公交310路車在香港西路和二療上車的乘客到達終點站空軍療養院后，必須清客，然后重新打卡上車。請問何時能人性化一點，將310路車像1路一樣改為環行，以方便乘客乘車？多謝了！一位熱愛青島公交的市民。”

????答復意見：網友你好，你的建議很好，我們將于近期將310路線改為環形線路，方便市民出行。

????問題進展情況：下線后，我委運管部門根據網民的意見建議，由相關負責人帶隊到現場進行了調研，現已將310路線改為了環形線路，市民可方便的乘坐。

????網民“留言板”提出：“浮山新區合肥路和勁松三路居民出行非常困難，尤其是到市南公交線路更是匱乏，目前合肥路上的公交只有19路（臺東到汽車東站）、607路（長途站到汽車東站）、379路（青島大學到勁松一路）601路（浮山所到四季景園）希望增加或者調流，合肥路上沒有到市南沿海一線、尤其是到火車站的公交線路，屬于公交盲點”。

????答復意見：“網友你好，2008年12月合肥路通車后，為方便合肥路周邊居民出行，我們相繼開辟了607路（汽車東站至海泊河）、19路（汽車東站至臺東）沿合肥路全線運行，并根據合肥路周邊公交線網結構，調整了379路（勁松一路至社會福利院）沿合肥路勁松一路至勁松三路段運行，根據市民建議，去年3月將36路（櫸林公園至夾嶺溝）延長至夾嶺溝（寧安路）。目前合肥路到達市南區公交線路有379路、601路，到達火車站可換乘多條線路換乘到達。我們將根據客流情況增加379、601路線的車輛，方便市民到市南出行。”

????問題進展情況：下線后，我委運管部門相關負責人帶隊到現場勘驗，結合網民的意見建議和周邊交通環境、線路設置情況，考慮到河馬石停公交車場二期正在建設中，建成后，即可通過延伸211、212路等路線，進一步方便合肥路周邊小區居民出行。

????網民“留言板”提出：“青島的建設就指著市南了，包括好的公交車首先滿足市南，淘汰下來的上四方、李滄。現在隨著城市的發展，山東路，下一步重慶路也要成為城市重要的示范路，領導是否考慮下開通市政府沿山東路、重慶路往北的雙層公交巴士或旅游觀光公交車，提升下交通水平”。

????答復意見：“網友你好，公交車更新是根據使用年限，按整條線路實施更新的。為迎接2008年奧帆賽，沿海一線的公交車在奧帆賽前實施了更新，2010年，34條南北和非沿海路線1208輛車實施了更新，根據2011年公交車輛更新計劃，32條公交線路802輛車將在今年陸續更新，基本是到達或路經四方、李滄、嶗山、城陽的線路，全部使用天然氣新能源車輛。”

 ???問題進展情況：下線后，我委運管部門立即與公交企業進行了對接。據了解，我市的旅游景點主要集中在前海一線，海岸帶為旅游觀光巴士線路的主要服務區域。今年將開通市區前海一線（西起團島東到嶗山）的旅游觀光巴士線路。