建筑物外觀整修方面。對鐵路兩側已有建筑物實行外立面整修、改造。其中，對沿線低多層的建筑實施平改坡，數量預計198棟，歷史保護建筑除外。對海泊河以南區段不符合歷史文化名城保護要求的低多層建筑，統一采用歐式建筑風格進行整修改造，并應結合建筑節能要求，對符合條件的建筑物增加墻面保溫設施。工業建筑部分，主要采取立面整修和綠化配置措施，優化廠區綠化、路面、場地的環境景觀效果。

按照計劃，今年的重點任務

綠化建設方面，擴大鐵路兩側綠地面積，豐富植物配置，提升綠化品位。規劃范圍內的綠地總面積（包含公共綠地、防護綠地、庭院綠地、景觀水面）達到21.7平方公里，綠地比例將由現狀的1.2%提高到30%左右。

今年重點選擇鐵路沿線具備綠化條件的重要節點進行綠化工程，計劃開展31萬平方米面積綠化施工，完成四方區傍海中路、李滄區德江路、城陽區興陽南路三個鐵路沿線生態綠化景觀帶。

目前，鐵路部門已完成鐵路權屬建筑物、鐵路設施以及鐵路柵欄以內綠化方案的設計工作，綠化建設及建筑物改造工作正在全面展開。截至5月20日，鐵路兩側環境整治已完成96429平方米的綠化建設任務，其中，我市五區共完工綠化面積84295平方米，栽植各類苗木1.2萬株。鐵路部門完成整理綠化場地12134平方米，栽植各類苗木1061株。其中有紫薇、碧桃、垂柳、雪松、龍柏、黃楊、五角楓、黃櫨、白蠟、連翹、女貞等景觀樹木。 16條道路要整容

市政設施、道路設施及生產設施整治方面。鐵路兩側市政設施，應在強化安全防護的基礎上，加強外觀整治及周邊綠化種植，有條件的管線設施應采用地下埋設方式；道路設施中，進行道路路面整修，高架橋、立交橋橋體清洗，優化綠化景觀，增加配套公用設施，規范道路標識標牌設置，完善道路照明系統。

2011年計劃整治市政道路16條，主要改造內容包括路面銑刨蓋被、人行道改造、安裝路沿石等。同時組織開展違法建筑拆除和建筑垃圾、生活垃圾、河道垃圾、廣告雜物清理工作。 記者 孫靜芳