????隨著鐵路兩側環境整治的推進，昌樂河邊已經種上了楊柳、銀杏和白蠟。昨日，記者跟隨鐵路兩側環境整治指揮部前往濟南路、昌樂河、杭州路等處探訪看到，各個節點都有令人驚喜的變化。

????大港車站附近： 垃圾清理全面展開

????昨日上午9時，記者首先來到商河路2號乙，這里緊鄰鐵路，既有濟南鐵路局的辦公用房，又有大港火車站等站房設施，還有大量的鐵路系統宿舍樓。市建設系統上百名黨員帶著鐵锨、掃

????記者跟隨義務勞動的黨員們來到鐵路隔音板的墻角下看到，一排排樹叢下隨處可見丟棄的垃圾、破損的木料、石料等，還有糞便等垃圾，整個樹叢里非常臟亂。義務勞動的黨員們分成多個小組，有的拔草，有的整理磚塊，有的用鉤子把樹叢里的陳年垃圾鉤出來，然后清除。

????“鐵路兩側的環境衛生已列入了我們此次整治工作的范疇，像這樣的邊邊角角也絕不放過。”指揮部負責人表示，市委、市政府創建文明城迎辦世園會大干200天市容環境整治動員會召開之后，市鐵路兩側環境整治指揮部按照市委、市政府的統一部署，乘勢而上、順勢而動、借勢而干，各項整治工作全力推進。目前環境衛生整治工作已進行了責任分工和工作部署，清理工作已全面展開，每日都有專門負責人監察督導。

????濟南路附近： 沿線樓房安雙層窗

????記者又來到市南區濟南路與山西路交會處，沿著鐵路一側的居民樓外墻上已搭起了腳手架，墻體正在粉刷中。“從山西路到市場三路這一段的濟南路沿鐵路線一側，都列入了整治范圍，除了粉刷外墻外，我們還要給每戶換窗戶，換成雙層中空玻璃，進一步減少鐵路運行噪音給居民生活帶來的影響。”指揮部工程處王處長介紹說。此外，在館陶路上也有多處老樓開始粉刷。

????據鐵路兩側環境整治指揮部負責人介紹，沿線建筑物整修改造是整治工作的重點之一，列入2011年計劃的是整修改造各類建筑物96處，其中居住建筑改造19處，整治內容包括屋頂平改坡、外墻保溫、歐式立面改造、外墻粉刷和隔音窗改造；公共建筑改造32處，主要改造內容包括屋頂平改坡、歐式立面改造和外墻粉刷；工業倉儲建筑改造45處，主要改造內容為外墻粉刷。完成濟南路市南區廉租房1號、2號樓、市北區石油公司辦公樓、四方區海岸路居民樓、李滄區四流中路街景、城陽區華海醫院5處建筑物整修改造節點。

????昌樂河沿線： 已經種上了景觀樹

????隨后記者又來到昌樂路，在靠近鐵路沿線，已栽種了一排排銀杏樹、白蠟樹，工人們正在給新栽種的小樹澆水。沿著昌樂路往昌樂河方向左拐處的殘破圍墻也已換成了具有觀賞性的石墻，在昌樂河兩側還種上了柳樹、白蠟等。市北區園林綠化工程總公司副經理王榮軍向記者介紹說，截止到5月23日，市北區共完成孟莊路段、昌樂河段及普集路段等綠化整治面積3500平方米，栽植雪松、銀杏、白蠟、黃山欒、大葉女貞、紅葉石楠、法國冬青喬灌木等約30個品種、共計2600余株苗木。更換回填種植土約1300立方米，清運垃圾1600立方米，砌筑花壇石墻520米，拆除違法建筑200平方米。此外杭州路西側靠近杭州路河附近，也都進行了大片的綠化建設，栽種了九葉楓、櫻花樹、銀杏樹等。

????鐵路兩側環境整治指揮部負責人介紹，2011年重點選擇鐵路沿線具備綠化條件的重要節點進行綠化工程，計劃開展31萬平方米面積綠化施工。通過“新建綠地、拆墻透綠、拆違還綠、見縫插綠、垂直掛綠”等途徑，擴大鐵路兩側的綠地面積，豐富植物配置，提升綠化品位。規劃范圍內的綠地總面積（包含公共綠地、防護綠地、庭院綠地、景觀水面）達到21.7平方公里，綠地比例將由現狀的1.2%提高到30%左右。其中，市南、市北、四方區沿鐵路線兩側各規劃20米防護林帶；李滄、城陽區沿鐵路線兩側各規劃30米防護林帶。

????“與鐵路線交叉的城市河道，如昌樂河、海泊河、李村河、婁山河、白沙河也納入鐵路沿線的綠化景觀中。河道及其兩側的環境綜合治理需要時間，綠化建設是第一步，下一步要對河道進行治理，徹底改變臟亂差的現狀。”指揮部負責人表示，根據計劃，將在河道可視范圍（500-1000米）的兩側規劃20米寬綠化帶，這將成為鐵路沿線重要的環境景觀節點和生態建設亮點。