????晚報訊 昨日，備受市民關注的重慶路快速路工程公開進行第一次環評，根據環評公示，重慶路快速路的總投資額將達到112.6億元，總投資額比3月末公布的85.6億多出了27億。項目貫穿青島市四方、李滄、城陽三區主城區，工程建設主要包括三大方面的內容：重慶路主線工程、溫州路地道工程和南京路拓寬工程。

????根據公示，重慶路主線工程自雁山立交開始高架，沿現狀重慶路接入雙流高速；向北分流，主線上跨機場立交及流亭立交接濟青高速延長線，全長20.4千米。主線向北先后跨越長沙路、金水路、唐山路、遵義路、仙山路等東西主干道，沿線將建設長沙路、海灣大橋接線、金水路、唐山路、遵義路、瑞金路及仙山路七座立交，加上南起點雁山立交橋和北終點流亭立交橋，整條線路將串聯起九座立交橋，同時，沿途設置福州路、洛陽路、書院路、振華路、興國路、十梅庵路、夏雙高速、迎賓大道、濟青高速等上下行匝道9對。根據現狀，主線工程將改造雁山立交、新建長沙路及金水路立交；唐山路、遵義路及仙山路三處立交節點近期都將通過平行匝道進出快速路主線，預留出規劃立交用地，用以日后鋪設立交橋。沿線還將同步實施南京路、福州路、書院路、瑞金路等14對上下行匝道工程；按照雙向八車道進行拓寬，設置地下管網、交通設施、景觀亮化等附屬工程。

????備受關注的溫州路地道設計采用淺埋隧道方案，工程西起寧化路路口以東約120米，東至山東路，全長約1650米，其中閉口段約1150米。南京路拓寬范圍自哈爾濱路至重慶南路，全長約900米。（記者 徐美中）

????6月8日，青島重慶路快速路工程進行第一次環境影響評價公示，在公示中記者注意到，重慶路快速路工程包括重慶路主線、溫州路地道及南京路拓寬三部分內容。值得注意的是，根據最新規劃，溫州路改造將不是高架形式，“溫州路將建設地道，采用隧道與地面的形式建設 ，從寧化路路口以東約120米開始建設隧道，一直到南京路路口連接高架橋。”青島市重慶路快速路工程開發建設指揮部的工作人員表示。而南京路拓寬范圍為自哈爾濱路至重慶南路，全長約900米。

????最新規劃

????溫州路建隧道，延伸到南京路路口

????備受島城市民關注的重慶路快速路工程最近又有了新的規劃和設計，6月8日，記者從環境保護局了解到，重慶路快速路工程環境影響評價進行了第一次公示，在公示的建設方案中，溫州路將建設地道，采用隧道的形式。

????據介紹，溫州路地道設計為淺埋隧道方案，工程西起寧化路路口以東約120米，東至山東路，全長約1650米，其中閉口段約1150米。“溫州路與重慶路是在一條線上，重慶路快速路的建設也包括了溫州路的改造工程。”青島市重慶路快速路工程開發建設指揮部的工作人員說道。

????對于溫州路的隧道設計方案，該工作人員解釋道，“就是從溫州路與寧化路交口東側開始建設隧道，采用隧道和地面的兩種形式，隧道一直延伸到重慶路和南京路的交口處，從交口處上重慶路高架。”同時，記者了解到，現在的雁山立交橋將會改造，改造的雁山立交橋沿山東路跨過重慶路，建設互通立交。

????據介紹，溫州路改造可能會對人民路、溫州路交會處部分拆遷。目前市有關部門正在進行拆遷摸底調查工作，待正式拆遷方案確定后將按程序向社會公示并同步啟動拆遷工作。此外，瑞昌路也或將進行改造。

????根據公告，備受關注的南京路拓寬范圍也確定了。據了解，南京路拓寬范圍自哈爾濱路至重慶南路，全長約900米。據介紹，南京路(哈爾濱路到重慶南路段)片區已列入四方區2011年拆遷計劃 ，規劃方案已初步確定，相關部門正在做前期調查摸底，預計今年啟動。

????6月8日下午，在南京路與寧夏路路口，記者看到，南京路中聯廣場東邊已經劃為單行，并設置了圍擋，20個月的時間里，這一段南京路將全封閉施工。20個月的一期圍擋施工結束后，寧夏路站將進入二期圍擋施工。

????今年3月份，青島市城鄉建設委員會主任湯吉慶在線訪談時曾表示，南京路改造工程自寧夏路路口至重慶南路路口，全長3.27公里。在訪談中，湯吉慶公布了四方區南京路片區的拆遷范圍：中國動物衛生與流行病學中心以北，重慶南路以南，宏達塑料以西，南京路以東。“南京路拓寬改造工程作為重慶路快速路的附屬工程，將與重慶路同步實施改造。目前正在進行前期設計論證工作，暫未確定拆遷范圍和建設計劃。”

????工程進展

????重慶路快速路初勘已基本結束

????今年3月份，首批勘察隊伍進入重慶路，對重慶路快速路的建設進行相關的勘察，而記者了解到，目前重慶路快速路的初步勘察已經基本結束。“我們勘察的主要地點就是南京路和重慶路交界口以南的路段，也就是溫州路的改造工程，這里的雁山立交橋要改造，另外還要建設地道。”勘察的工作人員向記者說道。

????據介紹，重慶路快速路的勘察隊伍屬于青島市勘察測繪研究院，勘察主要是為重慶路建設高架提供數據依據，“從地下打上來的樣本送到實驗室，做出勘察報告，為高架的詳細設計提供支持。”技術人員說道。

????“從最新的勘察結果來看，重慶路快速路的建設并沒有多大難點，我們下一步會進行詳細研究，為最終的設計提供保證數據。”該技術人員說道。而重慶路沿線目前兩側的一些勘探設備都已撤離，“一旦拆遷完成，最終的設計方案出爐，工程就會馬上啟動。”

????據介紹，重慶路快速路計劃今年下半年開工建設。關于拆遷問題，目前正在進行拆遷摸底調查工作，預計下半年開始房屋征收等工作。根據設計方案，重慶路—長沙路節點規劃為一互通立交，會對該區域部分建筑進行拆遷，目前建設主管部門、各區政府及國土部門正在對拆遷、征地等進行摸底調查，待正式拆遷、征地方案確定后將按程序向社會公示并同步啟動拆遷工作。

????根據重慶路初步方案設計，為快速疏解重慶路車流，將同步對溫州路進行拓寬改造。可能會對人民路、溫州路交會處部分拆遷。目前市有關部門正在進行拆遷摸底調查工作，待正式拆遷方案確定后將按程序向社會公示并同步啟動拆遷工作。此外，瑞昌路改造勢在必行。目前瑞昌路拓寬工程相關方案還在慎重研究中。

????另外，記者了解到，目前，重慶路快速路工程涉及的拆遷改造工作已經全面啟動，據悉該工程涉及的總拆遷面積約42.5萬平方米，其中住宅拆遷約15.9萬平方米，約3800戶；非住宅拆遷26.6萬平方米。其中四方區的拆遷面積約為21.4萬平方米；李滄區的拆遷面積約為16.3萬平方米；城陽區的拆遷面積約為4.8萬平方米。

????投資變化

????重慶路快速路增27億元投資

????6月8日，重慶路快速路工程公開進行第一次環評。根據環評公示，重慶路快速路的總投資額將達到112.6億元，總投資額比3月末公布的85.6億多出了27億。項目貫穿青島市四方、李滄、城陽三區主城區。今年3月份的時候，根據招標公告，重慶路快速路全長約20.4公里，總投資85.6億元，分為兩個標段建設。一標段包括重慶路快速路南段、南京路拓寬改造工程和溫州路拓寬改造工程等，工程造價約43.8億元；二標段包括重慶路快速路北段、福州路打通工程等，工程造價約41.8億元。3個月的時間，該項目投資額再次增加。

????另外，記者了解到，重慶路高架橋將于青島地鐵同步設計施工，地鐵M1線將在途中設立重慶路站點。根據《青島市快速軌道交通建設規劃(2009-2020)》，重慶路快速路力爭于2015年建成并投入使用。屆時，市民出行更加便利，南北交通問題將得到根本解決。

????今后重慶路快速路在緩解南北交通壓力的同時，還規劃在橋下設置快速公交，快速公交將引進大容量的公交車，并開辟公交車專用通道，在十字路口的快速公交信號可以自動識別快速公交車，待其臨近路口時會自動轉為綠燈放行，并利用橋下中央分離帶設置公交專用站，可保障快速公交的整體運營速度。據了解，快速公交類似于濟南的BRT，高架橋下方將開辟出兩條專門的公交車道，公交車道只能跑公交車。

????重慶路快速路工程除了重慶路主線、溫州路地道及南京路拓寬三部分內容外，據工作人員介紹，工程還設置了地下管網、交通設施、景觀亮化等附屬工程。

????“重慶路快速路的建設將注重景觀的打造，兩側都將建設綠化帶，種植各類植物，打造成一道亮麗的風景線。”工程指揮部工作人員說道。

????“地下管網也要重新規劃，在建設之前，要進行管線遷移，然后重新改造。”工作人員說道，“同時，除了打造景觀帶，還將對重慶路快速路進行亮化工程，就像現在的東西快速路，晚上的時候會很漂亮。”(昌旭光 李晨)