管控封路與傳統(tǒng)模式有何不同？

　　一般在30秒到3分鐘，有時甚至可以不封路，社會車輛只需靠右減速，減少了擾民

　　警方負(fù)責(zé)人告訴重慶晚報記者，基辛格本次訪渝的車隊每到一個路口，他們都采用1分鐘通過、2分鐘臨戒、3分鐘封控的模式，較之以往效率大大提高，保障了市民出行。

　　警方介紹，按照傳統(tǒng)模式，車隊經(jīng)過路段一般要提前20至30分鐘封路，極易造成周邊交通

　　和傳統(tǒng)模式不同，重慶警衛(wèi)國賓護(hù)衛(wèi)隊管控封路時間一般在30秒到3分鐘，有時甚至可以不封路，社會車輛只需靠右減速，避讓并行，大大減少了擾民。這體現(xiàn)了警衛(wèi)工作以人為本，體現(xiàn)了安全與和諧的統(tǒng)一，有助暢通重慶。

　　同時，在每次離開執(zhí)勤點(diǎn)時，護(hù)衛(wèi)隊員都要向市民莊重敬禮，對管控封路帶來的不便表示歉意和感謝，展現(xiàn)文明禮貌和良好形象，這也是護(hù)衛(wèi)隊人性化執(zhí)勤的一個顯著表現(xiàn)。

　　國賓護(hù)衛(wèi)隊裝備效率如何？

　　配備30臺意大利阿普利亞系列警用摩托，循環(huán)開道滾動護(hù)衛(wèi)模式較以往節(jié)省警力約80%

　　和以往負(fù)責(zé)警衛(wèi)的隊伍不同，重慶警衛(wèi)國賓護(hù)衛(wèi)隊充分運(yùn)用現(xiàn)代化、信息化、數(shù)字化的手段，采用全新的警衛(wèi)護(hù)衛(wèi)模式，改變了以往單一的人海戰(zhàn)模式，減輕了公安民警等安保人員的勤務(wù)負(fù)擔(dān)。

　　“原來需要很多警力的路段，現(xiàn)在國賓護(hù)衛(wèi)隊只要十幾人就能完成任務(wù)。”國賓護(hù)衛(wèi)隊負(fù)責(zé)人告訴重慶晚報記者，他們現(xiàn)在所采用的摩托車循環(huán)開道，滾動護(hù)衛(wèi)的模式較之以往節(jié)省警力約80%。

　　摩托車護(hù)衛(wèi)憑借其靈活機(jī)動、威懾力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已成為美英等發(fā)達(dá)國家警衛(wèi)勤務(wù)和外事接待的首選模式。隨著重慶經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，國際化大都市地位日益提升，重慶警衛(wèi)國賓護(hù)衛(wèi)隊的成立，關(guān)乎重慶的禮儀風(fēng)采。

　　護(hù)衛(wèi)隊目前配備30臺意大利阿普利亞系列警用摩托，擁有先進(jìn)的自動巡航系統(tǒng)，其大氣瀟灑的外觀，靈動莊重的氣勢，透露著一股剛毅和雄渾。