本報訊 隧道公交開通以來，青島市民切實感受到了往返青島黃島的方便和快捷，連日來，市民“嘗鮮”的熱情依然很高，4條公交線路基本每趟爆滿。據市運管局公交處統計，隧道公交開通四天半，已運送近30萬人次。

　　市運管局公交處相關負責人介紹說，目前隧道公交的4條線路都比較擁擠，原本投入的120多部車每天能運送乘客7到10萬人次，但是按目前情況看運力有些不足，他們正在考慮增加運力。但同時希望市民能合理安

　　另外，公交運營企業還提出幾點乘坐隧道公交應該注意的事項：因為隧道內車流大、地面窄，如果公交車在隧道內拋錨，乘客千萬不能下車，要服從駕駛員統一指揮，等待接應車輛到達再下車換乘；隧道公交是空調車，車輛行駛過程中不要打開車窗，更不要把頭、胳膊探出窗外；進入隧道后，乘客在拍照的同時，不要忘記扶好護欄，以保證自身安全。

??? 膠州灣大橋正式通車后，迅速成為連接青島、紅島、黃島之間的重要通道。山東高速集團有關部門統計，截至昨天下午，大橋通行總量約6.48萬輛，平均每天近1.3萬輛。其中最多的一天是7月2日，日通行量達17056輛。

　　據介紹，在眾多通行車輛中，前來體驗大橋的市民占據一定的比例。一些蘇浙一帶來青島出差的商務人士，聽說膠州灣建成通車，特意選擇通過大橋進入青島，一睹跨海大橋的風采。另外，一些來青度假旅游的團體，也把大橋作為參觀內容。

　　膠州灣大橋通車后，山東高速集團工作人員在橋面巡查和查看監控時發現一些安全隱患，工作人員提醒廣大駕駛員，要嚴格按照大橋規定的限速80公里/時行駛，不要超速，不要在橋上停車、逗留、觀光、拍照。目前橋上仍有部分護欄在調整線形，過往車輛要減速慢行，注意避讓。

　　另外，部分市民仍然不太清楚如何通過跨海大橋高架路上下大橋。據悉，跨海大橋高架路一期工程西起膠州灣大橋李村河收費站，沿途共設四流路、重慶路、黑龍江路和海爾路等四座立交橋，與市區南北主干道路相互銜接的同時，也方便市民從島城市區就近上下橋。為此，一期工程總共設置32條匝道用于上下橋，其中西向東方向下橋，東向西方向上橋。目前已有7條匝道建成通車，再加上位于環灣大道上的上下橋通道，市民初期駕車體驗大橋共有九條通道可供上下。

　　由于沿途部分出入口未開通使用，所以從黑龍江中路上跨海大橋輔橋只能一路行駛至跨海大橋收費口方能掉頭反向行駛。在此提醒廣大市民和駕駛員：黑龍江中路通往市區道路還需繞行蓮花山路。（記者 李曉寒）