國慶第三天青島迎來旅游高峰

　　經(jīng)過了兩天蓄勢，國慶第三天青島終于迎來旅游高峰，各景區(qū)昨日游客接待量均達(dá)到了連日來的最高峰，嶗山風(fēng)景區(qū)、海濱風(fēng)景區(qū)、極地海洋世界、海底世界等沿海主要景區(qū)共納客29.76萬人次，預(yù)計(jì)這份熱度將一直持續(xù)到10月5日。另外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，昨天進(jìn)出青島的鐵路、民航、道路旅客運(yùn)輸也達(dá)到“十一”以來最高峰，共發(fā)送旅客38.0962萬人次。

　　客流——

　　西海岸旅游人數(shù)增一倍

　　昨日天氣晴好，我市各主要景區(qū)游客接待量均達(dá)到了連日來的最高峰，其中嶗山風(fēng)景區(qū)接待游客2.95萬人次、海濱風(fēng)景區(qū)接待游客21.62萬人次、極地海洋世界接待游客2.72萬人次、青島海底世界接待游客2.47萬人次，共有近30萬人次涌進(jìn)沿海一線景區(qū)觀景游玩。

　　由于膠州灣橋隧開通后帶來的交通便利，“十一”期間，我市東西兩岸往來游客數(shù)量大幅增長，成為黃金周旅游一大亮點(diǎn)。 “節(jié)日期間前往開發(fā)區(qū)、膠南等青島西海岸旅游的人數(shù)大幅度增長，青島森林野生動物世界等景區(qū)游客較往年同期增長一倍以上。 ”市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“橋隧直通車”、“橋隧旅游一票通”等便利優(yōu)惠措施的推出，也進(jìn)一步提升了游客到青島西海岸觀光旅游的熱情，“橋隧開通為來青游客和市民提供了更多更好的旅游選擇和交通便利，進(jìn)一步推動青島大旅游格局形成。 ”

　　市內(nèi)——

　　車流飽和但道路較順暢

　　“今天高峰時段，我市道路車流量雖然已經(jīng)飽和，但并沒有超標(biāo)，各條道路仍然保持了交通順暢的態(tài)勢。 ”市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，以往旅游旺季我市交通擁堵多是由旅游大巴造成的，比如旅游大巴亂停亂放、在路口掉頭等，都是造成交通擁堵的重要原因，但今年“十一”車流量雖然增加了不少，但是旅游大巴數(shù)量較少，所以馬路上的車流量較大但沒有出現(xiàn)明顯的擁堵。

　　昨天的早高峰出現(xiàn)在上午10時左右，膠寧高架路東西雙向車流量都很大，不過未出現(xiàn)交通堵點(diǎn)，車流能夠保持緩慢前行的態(tài)勢。 10時23分記者從銀川西路上橋口駛上膠寧高架路，到達(dá)中山路時是上午10時45分，高峰時段東向西貫穿整條高架路共耗時22分鐘。隨后記者來到前海一線，此時貴州路、太平路、萊陽路、南海路、東海路上的人流量較大，但車流量比較平穩(wěn)，記者驅(qū)車從棧橋到東海路東海二路交界處，共耗時20分鐘，跟工作日平峰時段差不多。

　　此外，臺東商圈周邊的臺東一路、威海路、遼寧路車流量較為密集，人流量大，不過由于未發(fā)生交通事故，加上交警現(xiàn)場疏導(dǎo)，未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。山東路和香港中路施工現(xiàn)場及周邊的道路仍舊保持順暢的交通。相比之下，新開辟的經(jīng)五四廣場的澳門路則出現(xiàn)輕微路阻。記者看到，不少到五四廣場周邊游玩的車輛就地在道路旁側(cè)身停放，致使新開辟的澳門路被占去一排半車道，過往車輛只能小心翼翼地從夾縫中通過，導(dǎo)致交通輕微受阻。

　　執(zhí)法——

　　嚴(yán)查超速等七種違法行為

　　記者了解到，10月1日至7日，市交警部門除備勤力量以外，實(shí)行全員上路值勤，尤其加大對前海旅游景區(qū)、東西快速路、環(huán)灣大橋、膠州灣隧道出入口、車站、碼頭、大型商場等人車流量集中的重點(diǎn)區(qū)域、路段、路口的重點(diǎn)管控，對車流進(jìn)行分流疏導(dǎo)，實(shí)施全天候巡邏，及時清理亂停車等阻塞交通的違法行為，保障“十一”期間我市交通安全順暢。

　　期間，全市千名交警放棄公休上路執(zhí)勤，強(qiáng)化巡邏措施，5處省級交通安全檢查服務(wù)站和34處市級交通安全檢查服務(wù)站全面啟動，重點(diǎn)查處超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、酒后駕駛、無牌無證、逆向行駛及機(jī)動車安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)等交通違法行為，消除事故隱患。

　　相關(guān)新聞

　　長假后長線游直降千元

　　“十一”長假剛過一半，長假之后的國內(nèi)游旅游線路卻早早鋪滿了各大旅行社的銷售前臺。記者了解到，節(jié)后出游，旅游市場已經(jīng)進(jìn)入了一個小淡季，由于景區(qū)門票、賓館住宿、餐飲以及民航客運(yùn)等出行成本集體下降，有業(yè)內(nèi)人士稱，“十一”過后正是全年出游性價(jià)比最高的時期之一，也因此各大旅行社從現(xiàn)在開始就忙著爭搶客源，為淡季提前做準(zhǔn)備。

　　“十一”節(jié)日后的線路，降價(jià)最明顯的就是飛機(jī)的線路。來自各大旅行社的消息顯示，海南、云南、四川等旅游目的地的降幅最大，特別是海南線路，不同的線路價(jià)格下降了有一千至兩千元。 “總體上，海南游的各條線路價(jià)格都降了一兩千元左右，降價(jià)原因主要是體現(xiàn)在飛機(jī)票上，地接的價(jià)格變化不大。 ”一家旅行社負(fù)責(zé)人向記者解釋說。

　　按照規(guī)律，每年國慶長假后，是許多單位組織員工出游的最好時節(jié)。“往年的這個時候，也是單位團(tuán)隊(duì)組團(tuán)率最高的時候。 ”一家旅行社總經(jīng)理告訴記者，以往節(jié)后這段時間，他們旅行社接得最多的業(yè)務(wù)就是企業(yè)團(tuán)隊(duì)，能占60%左右。

　　另外，銀發(fā)族也是“十一”長假后出行的主力軍，“因?yàn)椴皇軙r間限制，旅游市場也不像黃金周期間那么擁擠，所以老年人在這個時候選擇錯峰出游也相對輕松一些，尤其是各條線路的價(jià)格都非常優(yōu)惠，對老年人來說頗具吸引力。 ”旅行社人士表示，從往年的情況來看，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的火車專列團(tuán)、包機(jī)團(tuán)、特色團(tuán)將成為長者出游的首選。（記者 楊海濤 張穎 通訊員 陳剛）