????昨日上午10時，記者在青島火車站看到，廣場上的人流比之前兩日有明顯增加，車站進站口排起了50多人的長隊，還有大批乘客拎著大包小包或蹲或坐在進站口兩旁，車站負一層候車室內坐滿了焦急等待的旅客，早已沒有一個空座。昨日是國慶黃金周的最后一天，我市的公路鐵路等交通口岸都迎來了旅客返程高峰。記者從青島火車站和汽車總站及流亭國際機場了解到，昨天是黃金周最大的客流高峰，主要以返程客流為主。 ，10月1日-7日，我市鐵路、公路、飛機等發送旅客人數再創新高，其中，火車站發送旅客25.4萬人次，汽車總站共計發送旅客36萬人次，流亭機場6天發送22萬人次，“十一”期間島城各口岸發送旅客人數高達83萬人次，再次刷新歷史最高紀錄。

????一天5萬旅客擠爆長途站

????昨天上午10點，當記者來到交運青島長途汽車站時，看到提著行李準備進站乘車的旅客都排起了長隊在接受安檢，而候車廳里的多個檢票口也都是有大量旅客在排隊等待。 “今天，我們迎來了黃金周的第二波客流高峰，主要以返程客流為主。今天一天就發送旅客5萬人次。”汽車總站客運處處長孔航告訴記者，昨天旅客的集中方向省內包括濟南、煙臺、威海、日照、棗莊、臨沂、濱州、東營，省外則以國內中心城市為主，包括北京、上海、無錫、南京、太原、西安等城市，目前這些線路的客票較為緊張，車站都已安排了加班班次。昨天中午過后就迎來來即墨、膠州、膠南、萊西、平度等區間流水線路的高峰，持續到晚上。

????記者還了解到，汽車總站所屬各車站黃金周期間共計發送旅客36萬人次，創了歷史紀錄。在黃金周期間，共計投入了加班車1600余輛，并在主管部門的審批下還抽調了溫馨巴士的30部公交車在所屬的青島長途汽車站、海泊河汽車站、城陽北站以及滄口汽車站進行區間線路的加班。

????火車站國慶“人歇機不歇”

????昨晚，記者從青島火車站獲悉，10月1日-7日，青島火車站共發送旅客25.4萬人次，同比增長9.7%，創了歷史新高。據青島火車站有關人士介紹，其中，10月1日為客流最高峰，當日共發送旅客49178人次，創歷史最高紀錄。節日期間，車站售票部門通過當班職工延時、休班職工幫班、加開售票窗口等多項措施，做到“人歇機不歇”24小時不間斷售票；積極推行窗口售票、代售點售票、自動售票機售票、網上售票等多種方式，為旅客購票提供多種選擇。

????記者從鐵路部門了解到，截至10月6日下午3時，10月7日、8日兩天，青島到北京、上海、天津方向的車票已經全部售完。

????流亭機場6天發送22萬人次

????昨日，青島機場也迎來了旅客返程高峰，北京、上海、廣州等大中城市的航班幾乎都是一票難求。上午記者在機場看到，候客大廳里眾多的旅客忙碌著辦理登機手續。針對旅客增多的情況，為給乘客提供高效服務，機場增設了流動崗，及時增開各種通道，消除辦理乘機手續排長隊現象，確保95%的旅客等候時間不超過14分鐘。昨天晚上，記者從青島機場獲悉，10月1日-10月6日，機場共運送旅客22萬人次，比往年黃金周期間運輸量也有所增加。根據目前的情況，整個十一期間，青島機場預計運輸2100架次，旅客吞吐量27萬人次，貨郵吞吐量2000噸。

????“十一”期間，青島飛北京、上海等熱點城市的機票很少有折扣。但 “十一”一過，多條航線的票價就開始“一路跳水”。如，從下周一開始，北京航線的票價就開始“大跳水”，最低折扣僅為3折左右，加上基建和燃油附加費之后，票價尚不到400元，與動車價格相差無幾。（記者 田璐 見習記者 劉澤源 通訊員 李男 記者）

????調查 返程客包里裝鼓了多是青啤和干海貨

????在火車站廣場上，帶著六七個箱子的孫先生吸引了記者的注意，因箱子太多，他走一段就停下歇歇，記者上前一問，原來，他箱子里面裝的幾乎全是青島啤酒和干海貨。來自威海的孫先生告訴記者，因為不是第一次來青島，他對一般的旅游紀念品一點興趣也沒有，進了大商場就買了一大堆全家人最喜歡的青島特產。來自河北的張女士一家同樣帶著4大箱戰利品返程，“一看到干蝦、干蛤蜊、魚片這些海貨這么便宜，一包才20多塊錢，比我們那便宜多了，回家后可以送給親戚朋友，又實惠又有面子！ ”在火車站候車廳，十幾位內蒙古游客湊在一起聊起在青島“血拼”經歷時，大家買的最多的就是口味醇厚的青島啤酒和物美價廉的干海貨。

????采訪中記者還了解到，除了嶗山、棧橋及五四廣場等傳統景點外，多數游客都把膠州灣隧道和大橋當作游青島必去的景點，即使是為探親而來的游客，也都想去嘗試穿越隧道的感覺。第一次來青島的孫先生告訴記者，“我們本來想去海底世界轉轉，可人太多了，結果就沒去成。 ”雖然沒去幾個景點，但孫先生稱他玩得很盡興，“很早前就看新聞說青島建成了世界最長的跨海大橋，這次來真的看到了，而且還親自坐車穿過了隧道，感覺值了！ ”