????在中山打工的劉全陷入無計(jì)可施的窘境。“火車越開越快，車次越來越多，購票手段越來越先進(jìn)，為什么票還是難買？”

????擁擠的購票系統(tǒng)給了買票者不爽的用戶體驗(yàn)，卻給了另一群人介入賺錢的可乘之機(jī)。在12306網(wǎng)站推出后，“技術(shù)帝”紛至沓來，開發(fā)出了種種訂票軟件，無論真假，紛紛出現(xiàn)在淘寶貨架上。

????高頻次發(fā)車的高鐵已經(jīng)呈現(xiàn)列車公交化趨勢(shì)，火車票的商務(wù)定制是大勢(shì)所趨，這里的機(jī)會(huì)誰都能看到。12306網(wǎng)站的出現(xiàn)讓火車票的咨詢和分銷市場(chǎng)一下就可以變現(xiàn)，這或?qū)?dòng)搖整個(gè)市場(chǎng)格局。

????劉全怎么也沒想到，連高鐵也沒票了。

????這位在中山打工8年的農(nóng)民工，知道普通列車票難以搶到，提前準(zhǔn)備好錢想買昂貴的武廣高鐵票，在廣州南站等了一宿，卻在一批新票放出的一瞬間被告知：所有的北上車票都已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)和電話賣完。

????一個(gè)“系統(tǒng)繁忙”的訂票電話，一個(gè)經(jīng)常癱瘓的購票網(wǎng)站，一群開發(fā)“搶票工具”的“技術(shù)黨”，一幫用“電話追撥器”的“黃牛”。

????這是2012網(wǎng)絡(luò)購票元年的故事。

????車票今年還是難買

????劉全的希望徹底斷絕，他像往年一樣在車站過了夜，卻沒有像往年一樣買到票

????1月12日，劉全在廣州南站外的廣場(chǎng)上睡了一夜。這天白天，他還在中山的一個(gè)小鎮(zhèn)里購置年貨，“給爸爸買了一袋棉襪，給媽媽買了一雙鞋。”傍晚，劉全買了一張從中山到廣州的汽車票，輾轉(zhuǎn)抵達(dá)廣州南站。當(dāng)時(shí)，他被告知年前開往武漢的高鐵只剩下零星的特等座票，這對(duì)劉全來說，實(shí)在難以承受。

????“12日只能買到19日的票，我當(dāng)時(shí)的想法是等到天明，又會(huì)有20日的新票放出來，我在售票窗口排隊(duì)，第一時(shí)間買到就行。”劉全并不清楚，這批票的二等座，在窗口放出之前，就已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂和電話預(yù)訂售罄。

????從小左腿就有輕微殘疾，如今30多歲的劉全仍然未婚，除了同在中山打工、老家在韶關(guān)的女朋友外，遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)的父母是他唯一的牽掛。

????“無論如何都想回家，走也要走回去。”在劉全的印象中，每年買票坐車的過程都不輕松，但每年似乎都有幸運(yùn)女神眷顧，最終都能回到家。

????2008年，他通宵排隊(duì)買到車票，卻被冰災(zāi)擋住了回家的路，他在車站邊睡了兩天，當(dāng)時(shí)車站附近的方便面都已經(jīng)賣完，其間溫總理來過廣州站，“我只是聽說的，當(dāng)時(shí)車站里里外外全是人，我沒有親眼看見。”

????2010年，春運(yùn)實(shí)名制第一年，劉全恰好弄丟了身份證，他用了兩天的時(shí)間在中山打工的小鎮(zhèn)和廣州之間往返了一次，“當(dāng)?shù)嘏沙鏊豢辖o我開證明，說我不能證明身份證就是在那里遺失的，按規(guī)定就要回到戶籍所在地補(bǔ)辦，可買火車票都要身份證，我怎么回得去？”或許是劉全想回家的心情讓當(dāng)事民警感同身受，劉全最終贏得了民警的信任，一紙證明還是讓他在除夕前趕回了家鄉(xiāng)。

????隨后高鐵開通，武廣沿線的普通列車大幅減少。去年春節(jié)，劉全在廣州東站的大廳里排了整整兩天的隊(duì)，得到的結(jié)果仍舊是“一張票都沒有了”，他最終被迫選擇了昂貴的高鐵，一張從廣州南到武漢的高鐵無座票售價(jià)490元，是他一個(gè)月工資的1/4。

????2011年是在中山打工的劉全8年來第一次陷入無計(jì)可施的窘境，直到記者寫稿時(shí)，他仍徘徊在廣州南站的廣場(chǎng)上，因?yàn)橘I票的事，他在電話里和女友吵了一架，輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到記者時(shí)，他顯得很沮喪：“火車越開越快，車次越來越多，購票手段越來越先進(jìn)，為什么票還是那么難買？”

????早在去年12月末，劉全就從工友處得知，2012年要實(shí)行網(wǎng)絡(luò)購票和電話購票。劉全不懂網(wǎng)絡(luò)，只能不斷撥打訂票電話，得到的答復(fù)永遠(yuǎn)是“系統(tǒng)繁忙，稍后再試”，和劉全同屋的年輕工友號(hào)稱能幫大家在網(wǎng)上搞定車票，可是“他自己都沒有買到票，前幾天也跑到車站排隊(duì)去了，還被我們笑話了。”

????劉全怎么也沒想到，連高鐵也沒票了。

????1月13日清晨，劉全的希望徹底斷絕，他像往年一樣在車站過了夜，卻沒有像往年一樣買到票。

????實(shí)際上，早在1月12日，廣鐵集團(tuán)就通報(bào)稱，春節(jié)前武廣高鐵北上各趟列車車票已全部售罄，從12日起，武廣高鐵沿線各站已無票可售。

????“12306”不堪重負(fù)

????12306網(wǎng)站點(diǎn)擊量，是國內(nèi)幾大門戶網(wǎng)站的幾十倍，即使強(qiáng)大如門戶網(wǎng)站的服務(wù)器，也會(huì)難以負(fù)載

????從1月1日至今，12306網(wǎng)站日均點(diǎn)擊次數(shù)超10億。僅1月9日一天，點(diǎn)擊量就超過14億，專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分析網(wǎng)站1月12日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7天內(nèi)訪問12306網(wǎng)站的用戶占全球互聯(lián)網(wǎng)用戶的0.902%。如果不計(jì)算重復(fù)點(diǎn)擊，相當(dāng)于全中國每個(gè)人都用鼠標(biāo)打開了1次。

????“這樣的點(diǎn)擊量，我只能說，從互聯(lián)網(wǎng)存在以來，世界范圍內(nèi)亙古未有。”在中關(guān)村打拼多年的IT專家李尚向記者解釋，“這樣跟你說吧，新浪網(wǎng)的獨(dú)立IP日點(diǎn)擊量在2500萬—5000萬左右。而鐵道部的這個(gè)網(wǎng)站點(diǎn)擊量，是國內(nèi)幾大門戶網(wǎng)站的幾十倍，即使強(qiáng)大如門戶網(wǎng)站的服務(wù)器，也會(huì)難以負(fù)載。”

????有媒體估算過，乘客平均刷網(wǎng)站超過500次才能買一張票，但劉全的工友湯小龍?jiān)诰W(wǎng)吧里耗了整個(gè)下午，都沒有買到一張車票。

????通過劉全提供的方式，記者聯(lián)系上了湯小龍，這位家住湖南衡陽的年輕人，作出了幫十幾名工友在網(wǎng)上訂票的承諾。他18歲就來到中山打工，是同住的十幾名工友中年齡最小的，常去工地住處旁1元錢1小時(shí)的小網(wǎng)吧，是“網(wǎng)絡(luò)購票”時(shí)代來臨后，工友們唯一的希望。

????“我當(dāng)初答應(yīng)他們，也是有根據(jù)的。以前我在網(wǎng)上查過車票信息，以為和那差不多。”湯小龍沒有想到的是，和以往他在各個(gè)車票查詢網(wǎng)站上查找車票信息和列車時(shí)刻的情況不同，這次全國所有的人都擠向了同一家網(wǎng)站，等待他的是各種難以預(yù)料的問題。

????湯小龍回憶道，遇到過“當(dāng)前訪問用戶過多，請(qǐng)稍后重試”、“網(wǎng)絡(luò)繁忙，稍后重試”、“系統(tǒng)維護(hù)中”等種種情況，且這些情況會(huì)出現(xiàn)在訂票的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從登錄網(wǎng)站開始，到下訂單為止，“點(diǎn)擊任何一個(gè)按鈕都會(huì)膽戰(zhàn)心驚。”

????“人太多了，平均每秒的在線人數(shù)就超過了幾十萬。”1月11日，鐵科院電子計(jì)算技術(shù)研究所客票室的工作人員向記者坦承，“網(wǎng)站后臺(tái)的承載力有限，這就像一個(gè)閘門一樣，很多人擠在門口想涌進(jìn)來，但如果突然把門打開，大家一擁而入必然會(huì)造成網(wǎng)站崩潰，因?yàn)樵诰€人數(shù)到達(dá)一定上限時(shí)，你就只能等買完票的人下線了，你才有可能交易。”

????不幸的是，湯小龍始終沒有等到完成交易的時(shí)候，“人太多”似乎成了買票者永遠(yuǎn)的痛，以往是在售票廳里拼體力，現(xiàn)在是用鼠標(biāo)刷新拼體力，不同的是，前者排在前面的人越來越少，你總看得到希望。而在屏幕前，你永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候才能刷新到輪到你買票的時(shí)刻。他最終辜負(fù)了工友們的期待，改去售票窗口排隊(duì)了，而原本指望湯小龍的工友們，在見證“網(wǎng)絡(luò)高手”的失敗后，也紛紛放棄了網(wǎng)絡(luò)訂票的想法。

 ???升級(jí)版“黃牛”坑人

????除了“技術(shù)帝”和“黃牛黨”，農(nóng)民工對(duì)網(wǎng)絡(luò)訂票的不熟悉，也給了一些不法分子可乘之機(jī)

????擁擠的購票系統(tǒng)給了買票者不爽的用戶體驗(yàn)，卻給了另一群人介入賺錢的可乘之機(jī)。在12306網(wǎng)站推出后，“技術(shù)帝”紛至沓來，開發(fā)出了種種訂票軟件，無論真假，紛紛出現(xiàn)在淘寶貨架上。

????1月10日，南方日?qǐng)?bào)記者在淘寶網(wǎng)(微博)進(jìn)行相關(guān)搜索后發(fā)現(xiàn)，與“12306”相關(guān)的刷票軟件已有幾十款，僅ID名為“cw45262”出售的軟件，30天內(nèi)成交量就達(dá)80次。

????記者嘗試購買了這款軟件，打開后發(fā)現(xiàn)，只有一個(gè)普通的小窗口，有“出發(fā)站”、“到達(dá)站”、“車次信息”和“席次類別”之類的選項(xiàng)。

????店主通過QQ告訴記者，在軟件包里下載的是“試用版”，車站選擇只有國內(nèi)幾大省會(huì)城市的選項(xiàng)，如果記者需要訂小站的車票，需要把出發(fā)站和到達(dá)站的信息告訴他，“我專門幫你修改參數(shù)，做好軟件后再打包發(fā)給你。”

????記者注意到，該軟件沒有選擇訂票日期的選項(xiàng)。店主解釋道，設(shè)計(jì)的這個(gè)軟件是“搶票工具”，搶的是10日后發(fā)售的第一批票，“不用設(shè)定日期，搶的都是10天后的火車票。如果你想訂的不是10天后的，票早就被其他人搶沒了。熱門票都是用軟件秒殺的，票發(fā)出幾分鐘內(nèi)就會(huì)賣光，所以如果不是立即發(fā)售的票，你用軟件也沒用的。”

????每次打開這個(gè)“搶票工具”，360安全衛(wèi)士(微博)都會(huì)報(bào)毒，對(duì)此店主解釋道，軟件是用“易語言”寫的，所以會(huì)報(bào)毒，并不代表工具本身設(shè)置了“后門”之類的陷阱。

????記者在該商品的網(wǎng)店看到，購買者普遍給出了好評(píng)，有一位購買者留言：“手動(dòng)搶了兩天沒搶到，今天用這個(gè)軟件終于搞到一張。”但昨日記者再次瀏覽該網(wǎng)店時(shí)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)軟件已不見蹤影，也許是春節(jié)前購票高峰期已過，或者是淘寶網(wǎng)本身對(duì)類似的軟件商品做了清理。

????“黃牛黨”往往通過電話預(yù)定火車票。他們有一個(gè)叫做“電話追撥器”的利器，旅客與其聯(lián)系后，將身份證號(hào)碼發(fā)到其手機(jī)上，并留下聯(lián)系電話，然后反復(fù)撥打95105105鐵路訂票電話套訂車票。訂票成功后，再通過手機(jī)信息將實(shí)名制車票流水號(hào)發(fā)給旅客，從中牟利。

????廣鐵集團(tuán)介紹說，有些“黃牛”利用“電話追撥器”連續(xù)不停地?fù)艽螂娫捰喥保劝哑薄岸凇毕聛恚缓筮M(jìn)行一系列復(fù)雜的操作，始終將車票握在手中，遇到有愿意出高價(jià)“手續(xù)費(fèi)”購買車票的旅客提供正確身份信息后，他們便能給旅客提供正式的訂票號(hào)，這些案例已經(jīng)出現(xiàn)很多次。

????除了“技術(shù)帝”和“黃牛黨”，網(wǎng)民對(duì)訂票新形式的不熟悉，也給了一些不法分子可乘之機(jī)。據(jù)中國之聲報(bào)道，浙江寧波北侖公安分局網(wǎng)監(jiān)大隊(duì)工作人員透露，從鐵道部網(wǎng)上售票開通以來，已處理網(wǎng)上購票受騙案20余起，直到記者昨日上網(wǎng)瀏覽時(shí)，仍可以看到“山寨版”的火車票訂票網(wǎng)站。

????網(wǎng)絡(luò)訂票奪走了執(zhí)著在窗口排隊(duì)的買票人的機(jī)會(huì)，搶票工具奪走了執(zhí)著在電腦前刷屏者的機(jī)會(huì)。不少農(nóng)民工在感嘆，“買張火車票還是難。”（記者 蔣哲）