????眺望奧帆中心碼頭，一艘艘造型美觀、雍容華貴的游艇不僅是海濱最靚麗的風景，更讓人感受到青島游艇業發展的蓬勃生機。游艇休閑正在成為一種流行的社交方式，同時也是高端旅游、服務業發展新的增長點。隨著青島經濟的快速發展以及高收入人群規模的不斷擴大，游艇產業尤其是作為產業鏈終端消費者重要載體的游艇俱樂部呈現出了較快發展勢頭，逐步成為引領高端消費的新引擎。

????游艇數量三年增加十倍

????雖然早在2004年，投資3億元的青島銀海國際游艇俱樂部已投入運營，但2008年奧帆賽的舉辦無疑在青島游艇產業發展過程中具有里程碑意義，這不僅緣于島城游艇俱樂部因奧運契機而建，更在于奧運會后游艇俱樂部獲得了迅速發展。據銀海國際游艇俱樂部副總經理辛賢雷介紹，目前在銀海碼頭停靠的各類游艇數量已有60余艘，身價也從幾十萬元到上千萬元不等，已頗具規模。

????一組數據可以直觀地體現這種變化，2008年，奧帆中心停靠的各類游艇還不足50艘，2011年，游艇數量最多時已超過120余艘，三年內年平均增長速度近40%。

????記者從青島市公安局市南邊防大隊獲悉，截至去年常規在該機構登記注冊的各類游艇已達到150多艘，其中大型游艇有70艘，而在2008年時，登記的游艇僅有15艘，足見最近幾年青島游艇產業快速發展的勢頭。

????引領高端消費的新引擎

????青島發展游艇產業優勢何在？青島國際游艇俱樂部經理馬冠群認為，青島擁有北方并不多見的優秀的海域條件，奧帆中心就是我國北方規模最大的游艇合適停靠點，同時，青島作為山東省的龍頭城市和沿黃流域經濟帶的最大出海口，是區域性的經濟中心、國際航運中心、制造業中心。而優秀的停泊條件和城市魅力已經吸引了不少外地甚至外籍船只來此停靠，而這些游艇多是私人擁有，其中八成以上是青島本地的民營企業家以及各行業的精英。

????高端接待亦是游艇消費的另一扇前景廣闊的大門，對于像銀行、保險公司、房地產公司，甚至大型媒體來說，這樣的消費能讓尊貴的客人享受到獨特的感官刺激，提高他們的參與熱情。據介紹，目前游艇服務的客戶行業以房地產、物流等行業為主，他們的消費能力強，同時更能接受游艇這種高端消費的理念。而包括沿途觀光、周邊垂釣以及海島游等休閑形式的游艇消費也已初具規模。

????游艇制造產銷鏈條暢通

????作為游艇產業鏈上游的游艇制造業，目前也有了不小的規模，據介紹，目前青島市已擁有20余家游艇制造公司，如青島立行、凌波游艇、松本造船、遠東造船等。近幾年來，通過不斷改進生產技術，這些廠家的產品在業內已經頗具名氣。辛賢雷認為，游艇制造業的進步，對游艇產業和游艇俱樂部的發展將起到有效的支撐。而在游艇銷售方面，為了解決銷售不暢的問題，青島從2003年開始就已舉辦中國（青島）國際航海博覽會，并開辟了游艇展區，多年發展下來，一定程度上解除了消費者“在哪里可以買到游艇”的困惑。

????行業管理亟需規范

????雖然青島的游艇產業發展有了很大起色，但游艇經濟總體上還處于起步階段，從行業的管理規范到潛在客戶的消費觀念，以及俱樂部的自身運營，制約島城游艇產業持續增速發展的因素仍不少。“游艇行業目前最缺少的是有針對性的法律法規來規范和帶動行業的健康發展，山東省在2009年頒布了針對游艇行業的管理辦法，但由于只規定了框架性內容而沒有實施細則，可操作性并不好。”一位游艇經營者表示。

????此外，不少人對游艇消費還存在顧慮，游艇消費觀念也亟需轉變。辛賢雷認為，游艇作為一種高貴典雅的休閑娛樂方式，是地位、實力和身份的象征。而游艇俱樂部自身也應當適時地調整經營思路，滿足高、 低客戶需求，中、 吸引更多的人關注游艇、熱愛游艇，積極培育和擴大游艇消費者市場，促進游艇經濟的繁榮。