青島新聞網4月25日訊 4月12日下午，膠州市委副書記、市長孫永紅做客民生在線直播室，圍繞“建設現代化幸福宜居新區”主題與網民進行在線交流。網談參與人數10212人次，網民在線有效提問221個，孫永紅市長現場回答網民提問52個。網談結束后,膠州市政府盡快組織各部門對于網談現場沒有回答完的問題進行了二次答復。匯總如下:

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    網友: 留言板

    標題: 供熱、廣場、教育

    問題: 三個問題：第一、是幾乎年年談的問題，供熱問題。09年供熱不好，分檔次退了費，10年還可以，但11年又很差，過了春節就算是停了。打了供熱辦電話，人家也在訴苦，說就這么個情況，有問題，他們也沒辦法，他們又沒什么權力，既不能扣發人家的工資，也不能罰款。打供熱公司電話，人家倒是也承認春節后，就是象征性的燒著，他們也訴苦，說剛買點煤幾天就燒上了，政府又不撥款。按供熱條例規定，是不能擅自停熱的，同時退費是應該在每年6月30日之前辦理的。我記得在10的時候也是孫市長做客新聞網，坦率的承認了新立街小區等的供熱問題，并承諾退費。希望政府能夠下力氣認真從根本上解決這一問題。第二個問題，老城區的人民廣場是不是應該好好改造一下了？第三個問題，請教育部門嚴格按照義務教育法和山東省的義務教育條例執行就近入學，不要對外來務工人員的子女指定學校，應該是平等的都實行就近入學。還有向陽小學在就近入學的片區中為什么又單獨列明公檢法在招生范圍內？難道公檢法的享有特權？

    嘉賓答復: 網友您好！關于供熱問題。2011-2012年度采暖季前期，熱力公司對新立街小區換熱站進行了增容改造，并優化改造小區供熱管網。通過調查，用戶普遍反映供熱溫度明顯好于往年，但不排除存在個別問題，我市主管部門已協調熱力公司，您可直接聯系熱力公司（聯系電話87209179），熱力公司將及時幫助查找原因，解決問題。

    對人民廣場地塊進行改造建設的建議，符合我市老城區規劃建設的需要，相關部門正在進行調研論證。

    關于外來務工人員隨遷子女就讀問題，我市一直堅持“以流入地政府管理為主，以公辦學校接收為主”的工作方針，每年都進行細致摸底。2012年符合條件的外來務工人員子女入學，享受膠州市民同等待遇。關于向陽小學招生劃片問題，向陽小學每年招生區域基本固定，并及時向社會宣傳公布，不存在單獨列明公檢法在招生范圍內的做法。

    貼號: 289

    網友: 留言板

    標題: 請問膠洲營海大沽河口能不能建設游艇碼頭

    問題: 請問膠洲營海大沽河口能不能建設游艇碼頭，并且開通到膠洲灣東岸的海上巴士

    嘉賓答復: 網友您好！目前，已邀請國內外一流的設計公司對膠州營海大沽河建設游艇碼頭進行專項規劃設計，預計3個月內，完成游艇港區選址布點和平面規劃方案，確定游艇港的位置和規模，完成游艇港的平面布置和景觀規劃。

    貼號: 288

    網友: 留言板

    標題: 為什么即墨，膠南能有工交車跟青島接成塊，而膠洲就不能

    問題: 為什么即墨，膠南，黃島能有工交車跟青島接成塊，而膠洲就不能。難道膠洲的情況跟即墨，膠南，黃島不一樣。看起來可能是膠洲的公交車歸青島市工交集團來管，即墨，膠南，黃島的工交不是青島市工交集團管轄范圍。我覺得要想把青島和膠洲用工交車連接起來，應該讓膠洲公交脫離青島市工交集團的管轄.

    嘉賓答復: 網友您好！開通膠州至青島的公交車，超出了我市的管理權限。我們將積極向上級部門爭取政策支持，盡快開通膠州至青島的公交車。

    貼號: 286

    網友: 留言板

    標題: 為什么即墨，膠南能有工交車跟青島接成塊，而膠洲就不能

    問題: 為什么即墨，膠南，黃島能有工交車跟青島接成塊，而膠洲就不能。難道膠洲的情況跟即墨，膠南，黃島不一樣。看起來可能是膠洲的公交車歸青島市工交集團來管，即墨，膠南，黃島的工交不是青島市工交集團管轄范圍。

    嘉賓答復: 網友您好！開通膠州至青島的公交車，超出了我市的管理權限。我們將積極向上級部門爭取政策支持，盡快開通膠州至青島的公交車。

    貼號: 284

    網友: 留言板

    標題: 開具失業證明真麻煩

    問題: 原來在益民代理交的養老保險，現在有新單位可以交保險啦，需要個失業證明，去辦事處開好像還需要原單位開個啥證明。本來原來就沒啥單位，才在益民代理交的

    嘉賓答復: 網友您好！為保障勞動者合法權益，青島市統一實行勞動用工網上登記，個人需提報《失業證》或《就業指導手冊》等相關信息資料，個人持戶口簿、身份證等在戶口所在地勞動保障中心即時辦理，不需要開證明。

    貼號: 283

    網友: 留言板

    標題: 膠州的急救車、急救車配套、急救GPS定位差

    問題: 膠州市文明古城，歷來以人為本，可是急救車、急救車急救設施的配套、急救人員的素質堪憂。急救用GPS定位系統誤差太大。急救原則就近就急就家屬意愿不能到位，因某些醫院的某些金色利益問題，違背家屬意愿的時有發生。家家都有老有小，危急關頭不能得到正義的保護，幸福堪憂啊

    嘉賓答復: 網友您好！膠州市院前急救體系由膠州市急救調度指揮中心及7個院前急救分中心組成，2007年正式啟用。初期共配備10輛急救車，其中5個衛生院分中心的急救車及車載設備均由青島市膠州中心醫院和膠州市人民醫院為其調劑配置。對于急救設備問題，市委市政府始終高度重視，多次組織調研，并決定從2011年起對全市急救車輛和車載設備進行分批分期更新，當年即投入100萬元為5個衛生院分中心更新了救護車及車載設備。今年市政府又將配備5輛120救護車及車載急救設備（包括GPS定位系統）列入市政府實事，目前設備論證已結束，招標工作正在準備中。在日常的急救工作中，膠州市院前急救體系有一套嚴格的規章制度、崗位職責和工作流程。不僅120調度指揮中心嚴格按就近、就急、就患者意愿的原則進行調度指揮，而且與各分中心簽訂了院前急救責任書，要求各急救分中心嚴格按照原則轉運病人，嚴禁跨區域轉運。因病情需要確需跨區域轉運的，要填寫跨區域轉運登記表，及時上報市急救中心。嚴格落實不定期督導檢查和每日電話回訪等制度，不斷提升服務質量，現電話回訪滿意度達99%以上。

    貼號: 282

    網友: 留言板

    標題: 考核獎

    問題: 請問孫市長，膠州機關事業單位2011年的考核獎什么時候能發下來，人家膠南、即墨可早就發完了呀。

    嘉賓答復: 網友您好！我市2011年度考核情況已經市長辦公會議研究通過，待市委常委會研究通過后，將按照相關規定撥發。

    貼號: 281

    網友: 依山傍海929

    標題: 政府就知道面子過程，老百姓的出門交通比面子更重要

    問題: 政府就知道面子過程，老百姓的出門交通比面子更重要

    嘉賓答復: 網友您好！市政府一直致力于改善民生，并把改善人民群眾的出行條件當做政府重要實事來抓。我市自2003年開始開展“村村通”工程，道路交通建設進入了快速發展時期。九年來，累計投入資金6.24億元硬化農村公路365條989公里，累計投入資金17億元，建設重點工程24項192.6公里。2009年率先在青島五市實現“村村通”，此后我們將工作重點轉移到農村公路網化和大中修改造，并計劃利用三到五年時間完成對全市縣鄉公路的大中修改造。2012年計劃投資1.36億元繼續實施農村公路路網改造。我們將循序漸進地改善全市交通狀況，為人民群眾提供方便、快捷的出行條件。

    貼號: 273

    網友: 留言板

    標題: 青島公交通膠州

    問題: 孫市長您好：青島市交通委，靑島市公交總公司！都同意靑島公交車通膠州！您為什么不同意？孫市長您是膠州的市長啊。

    嘉賓答復: 網友您好！開通膠州至青島的公交車，超出了我市的管理權限。我們將積極向上級部門爭取政策支持，對接具體事宜，盡快開通膠州至青島的公交車。

    貼號: 272

    網友: 留言板

    標題: 膠州李哥莊鎮華林苑小區工程問題反映

    問題: 膠州李哥莊鎮華林苑小區，是舊村改造工程，李哥莊鎮政府的形象工程，青島華林置業有限公司負責回遷戶、商品房的建設，青島華林置業有限公司于2010-10-1日 在未辦理完畢5證情況下，與商品房業主簽訂訂房協議，業主先交20000定金，開發商給予保留房子，與漲不漲，與跌則跌，但是時值今日，一年半過去了，開發商總以種種借口不開工建設，就連最基本的5證也沒有辦全，打電話投訴，老總們無法給出確切的建設時間，就是拿著當初前的保號協議，也退不出當時的20000定金，這是是李哥莊鎮由政府參與的舊村會改造工程，萬不得已才向市長提出此問題，忘督促李哥莊鎮政府速速解決此事，因牽扯業主較多，以免引起社會負面影響，避而不答就不對了惡至少也得回復給個說法，回避解決不了問題。請市長處理，謝謝。我們都是社會的弱勢群體，反饋情況，請速回復！！！！

    嘉賓答復: 網友您好！華林苑小區前期進行規劃方案調整，目前，方案基本調整完畢，計劃4月份開工建設。工程開工后，想辦理退款的預定戶，可以找開發公司協調退款。

    貼號: 271

    網友: 留言板

    標題: 膠洲灣產業新區會否建設居民小區

    問題: 膠洲灣產業新區會否建設居民小區

    嘉賓答復: 網友您好！膠州灣產業新區將根據落戶項目建設進度的需要，適時啟動居民小區建設，滿足落戶企業、產業工人及管理人員的住房需要。

    貼號: 267

    網友: 留言板

    標題: 青建景苑 門口沒公交車

    問題: 青建景苑那么大的小區 門口1個公交站牌也沒有 每次出行都需要走10多分鐘到 高鳳翰紀念館東側去做公交車 而且就是那也只有1路公交車！老人出行 孩子上學十分不方便！希望領導幫幫忙謝謝了！

    嘉賓答復: 網友您好！青建景園東門離3路站點不到400米，南門靠香港路上有201路站點，現在基本能夠滿足青建景園居民的出行需求。隨著小區居民的增加，城市交通的發展，我們將適時增加公交站點和線路，進一步方便市民出行。

    貼號: 266

    網友: 留言板

    標題: 位于膠州東路的順昌食品搬走后的地塊干啥用？

    問題: 位于膠州東路的順昌食品搬走后的地塊干啥用？具體什么怎么規劃的呢？

    嘉賓答復: 網友您好！該地塊暫無規劃，將在片區改造時進行統一規劃。

    貼號: 265

    網友: 留言板

    標題: 膠州如何定位

    問題: 最近看各類報道，藍色經濟區無疑是青島最大的亮點。各種新聞媒體經常看到這樣的報道：西海岸指黃島、膠南，藍色硅谷指即墨，東海岸指市內幾個區，北部指萊西、平度，我們膠州的位置在哪里？邊緣化了？

    嘉賓答復: 網友您好！在青島市第十一次黨代會上，市委提出了“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”的城市總體布局，做出了實施大沽河綜合治理的戰略部署，膠州作為北部新城的有機組成部分，擁有膠州灣腹地最開闊的空間優勢，在大青島海陸統籌、東西聯動的海灣型城市布局中日益凸顯出不可或缺的樞紐作用；青島市政府工作報告提出要培育十條千億級先進制造業產業鏈，對膠州提出了打造高端制造業基地的發展定位，為我們深入承接藍色硅谷的科技研發和孵化成果，密切聯結西海岸經濟新區的港口物流發展，進一步明確了主攻方向。著眼于全面貫徹落實青島黨代會和“兩會”精神，我們膠州將堅持以世界眼光謀劃未來、以國際標準提升工作、以本土優勢彰顯特色，實施倍增計劃（力爭五年內主要經濟社會指標翻一番），實現兩個率先（率先全面建成更高水平小康社會、率先基本實現現代化），全力打造藍色樞紐之城、創新發展之城、生態宜居之城、弘文尚德之城、和諧幸福之城，加快建設現代化幸福宜居新區，持之以恒地尋標、對標、達標、奪標，單項工作創一流、全面工作爭第一，勇當青島五市排頭兵，努力實現全省縣域發展領先、進入全國前十強。

    貼號: 263

    網友: 留言板

    標題: 關于華東房地產開發的東都花園小區電表不按合同一戶一表。

    問題: 華東房地產開發的東都花園小區合同上寫著電表是一戶一表，為什么交房后電表不是一戶一表呢？希望領導關注一下此事，不要回答請按照合同通過法律途徑解決，我們只是普通的居民，去法院投訴開發商哪有那么容易，謝謝市領導了！

    嘉賓答復: 網友您好！經調查，該公司與業主簽定的商品房預售合同中，僅在合同附件（房屋建筑結構、裝修及設備標準）中約定有“水電表出戶，水電單戶計算”字樣。開發公司表示東都花園小區每個住戶均有獨立電表，電費由小區物業公司按照實際電表數抄錄，按照國家規定收費標準進行代收。如果網友還有其他有關房地產開發方面的問題，可向我市建設部門進行咨詢或投訴，咨詢電話82289219。

    貼號: 260

    網友: 留言板

    標題: 膠州灣高速問題

    問題: 膠州灣高速是全世界最差最爛的高速路，營海收費站是全世界最擁堵的收費站。這條路已經不是實際意義的高速路了。為什么膠州市不為了膠州的發展想辦法實行膠州灣高速路免費通行呢？？

    嘉賓答復: 網友您好！青島膠州灣大橋2011年7月1日開通后，膠州灣高速和青島膠州灣大橋整體交由山東高速集團經營，我市沒有管理權限。據悉，山東高速集團作為上市公司，對投資和回報有一整套嚴格控制模式，短期內膠州灣高速沒有取消收費的計劃。

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    網友: 依山傍海929

    標題: 我反映的產業新區通黃島的公交有計劃嗎，市長不回答嗎

    問題: 我反映的產業新區通黃島的公交有計劃嗎

    嘉賓答復: 網友您好！開通膠州至黃島的公交車，超出了我市的管理權限。我們將積極向上級部門爭取政策支持，盡快開通膠州至黃島的公交車。

    貼號: 258

    網友: 留言板

    標題: 養老保險事宜

    問題: 尊敬的領導，我想問一下政府什么時候才能考慮給城管協勤人員簽合同，交納社會養老保險。

    嘉賓答復: 網友您好！經了解，目前部分鎮、街道辦事處的城管協管員沒有簽訂勞動合同，沒有繳納保險。2011年，市城管執法大隊下發了相關文件，對協管員的錄用、工資、福利待遇等進行了明確規定，下一步將督促各鎮、街道辦事處盡快落實。

    貼號: 257

    網友: 留言板

    標題: 青島公交通膠州

    問題: 請問孫市長：靑島公交通膠州您支持嗎？

    嘉賓答復: 網友您好！我們大力支持青島公交通向膠州，近年來，我們也正在積極爭取開通膠州至青島的公交車，以方便市民出行。

    貼號: 256

    網友: 留言板

    標題: 膠州靠什么發展

    問題: 現在膠南即墨發展迅速。膠州再沒有一個好項目帶動要落伍了

    嘉賓答復: 網友您好！為推進制造業向價值鏈高端延伸、向園區聚集、向品牌化轉變，我市對全市產業發展基礎進行了全面摸底調查，在此基礎上，進一步調整結構，注重規劃引導，確定產業發展重點和方向，在2012年到2016年期間，我市將著力打造千億級高科技機電產業集群，重點培育（海爾）家電產業、（中集）冷鏈產業、（華創風能）風電產業、數字化裝備制造產業、鍋爐及輔機產業和金屬結構制造產業等六個百億級產業集群，引領構建現代產業發展格局。

    千億級高科技機電產業集群。龍頭企業有海爾、高校軟控、中集、華創風能、阿法拉伐、青力鍋爐、東方鐵塔、匯金通、安基電力等。近五年內，我們將圍繞品牌產品、龍頭企業實現上下游產品的配套延伸，沿著產業價值鏈實現產業技術升級和商業模式的變革，杜絕在現有產品和技術基礎上的產能擴張與再造。

    百億級（海爾）家電產業集群。五年內，以海爾家電為依托，針對海爾家電產業上下游產品，加大對配套企業的招商力度，充分發揮海爾無氟變頻空調專業化創新基地帶動作用，形成以節能空調等為主的節能家電產品及零部件產業鏈。

    百億級（中集）冷鏈產業集群。五年內，以青島中集冷藏箱制造、青島中集特種冷藏設備和青島中集冷藏運輸設備3家企業為依托，以企業搬遷為契機，拉大產業鏈條，形成以冷庫、冷鏈物流及服務配套為一體產業鏈，打造以綠色、環保為主體的冷鏈“夢工廠”。

    （華創風能）風電產業集群。華創風能風電項目是我市近期引進的新興產業項目，預計總投資30億元，占地1018畝，規劃建設“華創風能（青島）風電產業園”，打造集科技研發、配件生產、風機總裝為一體的縱向產業鏈，積極發展交易展示與信息服務，檢測認證與技術服務，人才培育與交流服務等生產性服務業，形成以風電新能源產業為核心的產業鏈發展示范基地；以華創風能為龍頭，發展1.5兆瓦-10.0兆瓦風力發電機組裝配、調試、檢測、試驗等業務，積極引進風電大型配套生產企業，形成以風力發電裝備為核心的風電產業聚集區。

    數字化裝備制造產業集群。以高效軟控為依托，構建基礎裝備體系，以“高速、精密、智能、復合”為目標，重點發展數控特種加工機床、重型鍛壓、清潔高效鑄造、工業機器人、新型焊接及熱處理等基礎裝備；著力打造橡膠機械科研制造基地、亞洲最高水平的物料輸送和配料實驗室基地，形成集世界最高技術、研發、制造水平的橡膠機械裝備制造、橡膠輪胎循環利用、橡膠類交易平臺（橡膠谷）等為一體的產業集群。

    鍋爐及輔機產業集群。龍頭企業有阿法拉伐、達能、海眾鍋爐、青力環保、青力鍋爐、四洲鍋爐、松靈電力等。近五年，充分發揮阿法拉伐、海眾鍋爐、青力環保、青力鍋爐等龍頭企業的示范帶動作用，重點開發水煤漿鍋爐、沖天爐等節煤鍋爐，打造全國最大的節能環保鍋爐生產基地；積極推動優勢企業向節能環保等戰略性新興產業發展、升級，拉長鍋爐及輔機產業鏈條。

    金屬結構制造產業集群。龍頭企業有安基電力、地恩地機電、豪邁齊林鋼結構等。近五年，構建機械基礎件體系。加快發展高精密高可靠性軸承、高壓液氣密元件、精密齒輪和傳動件、高精度模具等；以東方鐵塔、平成鋼結構等企業為龍頭，做大做長金屬結構制造產業鏈條，注重核心關鍵技術和規模水平，支持企業增強自助研發、創新能力，提升管理水平，積極推動優勢企業向產業鏈高端轉型升級。

    貼號: 254

    網友: 留言板

    標題: 青島華林置業涉嫌非法集資

    問題: 市長您好，

青島華林置業涉嫌非法集資！！！

2010年10月初，在華林置業交了2萬元定了房子，但2年了一直沒蓋房子，開發商一直拖直到現在找不到人了，以前“生活幫”和“青島生活在線”都報道過，可沒用，老百姓的血汗錢啊。。。我們想退錢怎么辦？求助市長給百姓做主

    嘉賓答復: 網友您好！華林苑小區前期進行規劃方案調整，目前，方案基本調整完畢，計劃4月份開工建設。工程開工后，想辦理退款的預定戶，可以找開發公司協調退款。