汽車節能補貼將卷土重來 國家拿出60億推廣

????今年以來汽車消費增長速度放緩，為刺激車市，5月16日，國務院常務會議決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節能汽車，此外，中汽協有關負責人透露汽車下鄉補貼有望重來，這對要買車的市民是個好消息。新政對島城車市有何影響呢？昨天記者調查發現，因新政具體實施細則還未出臺，島城各大車行汽車銷售還未有新政補貼，受新政影響，不少消費者已推遲買車計劃，

????小排量車是最大獲益者

????據了解，國家從2010年開始對1.6升以下的節能汽車進行補貼，去年10月開始執行的補貼標準大幅提高，把能上目錄車型的百公里油耗降低到6.3升，技術上的障礙使得補貼范圍從之前的420款縮小到49款，主要集中在大眾和通用品牌。盡管具體補貼細則還沒出臺，但外界已有頗多猜測。

????“此前節能補貼每車補貼3000元，百公里油耗要低于6.3升，新的節能補貼政策短期內應該不會改變，若有改變，也可能是單車補貼金額等方面的調整。”青島安龍達汽車銷售有限公司銷售經理徐寧受訪時如是說，他們已看到新政發布，但由于新政實施細則還未出，所以要享受新政還要再等等。

????而四流南路大眾汽車4S店的丁經理也持同樣觀點。“汽車行業的節能減排是未來大趨勢，從這次國家政策也能看出端倪。”丁經理說，他也期待著新政盡快實施。

????不少顧客推遲購車計劃

????“聽說過汽車節能補貼，但不知道咋實施。”要買車的王先生受訪時如是說。昨天下午3時許，記者來到福州北路一家銷售雪鐵龍轎車的4S店內，由于不是周末，前來看車的顧客并不多，5名顧客中有3名表示聽說節能補貼新政，但不知道具體實施措施。車行銷售員肖寶剛介紹說，如果對百公里油耗6.3升的車會發節能補貼，那他們的“馬自達3”1.6升手動版、“馬自達2”1.5升及1.3升等車型都符合條件。“以雪鐵龍世嘉1.6升為例，這個月大概賣出70臺，比去年同期少很多。”肖寶剛說，他也期待新政刺激車市。

????在重慶南路安龍達汽車4S店內，前來看車的3名市民也聽說過節能新政發布。“我們現在也只是趁休息來看看車，還是想等新政實施再買車，畢竟能省就省一點。”一直關注節能補貼新政的市民劉女士說。與劉女士持有同樣觀點的市民不在少數，記者在重慶南路走訪5家汽車4S店，半數以上的受訪市民都稱要等一等新政實施。

????不過也有不同意見，重慶南路一家自主品牌汽車的銷售經理對記者說，如果消費者要購買10萬元以上的車型，那3000元的單車補貼并不能左右消費者買不買車，他認為新政對汽車消費刺激有限。

????汽車下鄉補貼有望重來

????記者采訪了解到，繼推出60億元節能汽車補貼，新的刺激汽車消費政策或將出爐，針對汽車下鄉、以舊換新以及刺激新能源汽車生產與消費三大方向的相關政策，日前已通過并擇機對外發布。據中汽協有關人士介紹，“汽車下鄉”主要針對小排量汽車，對農民報廢三輪汽車、換購輕型載貨車及購買1.3升以下排量的微型客車等給予一次性財政補貼，具體為銷售價格每輛5萬元及以下汽車給予補貼銷售價格的10%；銷售價格每輛5萬元以上的汽車，定額補貼5000元。 （記者 錫復春 攝影報道）