????2012年車市雖表現疲弱，但國內私家車保有量仍持續增長。經過前三年的高速發展，新車使用兩三年后的今時，各種各樣的質量問題不斷浮現，消費者對汽車的投訴也隨之增加，汽車質量安全問題再次引起關注。

????汽車的質量安全關系到車主的身家性命財產問題，不得不引起警惕，看銷量的同時，更要看質量。車主寄望媒體給以支持，也希望汽車廠商給予正視和積極處理。

????車主投訴

????V3菱悅現質量問題遭質疑

????5月30日，本報記者接到東南V3菱悅車主鄧先生的投訴，其車輛剛過質保期就被檢查出方向機(又名：助力轉向器)漏油。

????據鄧先生所述，其于2010年4月28日在東南汽車某4S店購入東南V3菱悅2008款手動豪華精致版，至今已行駛近47000公里。鄧先生的愛車只用作上下班代步，所有保養均在指定4S店按照技師要求進行。今年5月29日，他到4S店進行保養時，經師傅檢查發現方向機漏油，4S店表示要換方向機總成，需要支付2860元的零件費和350元的工時費。鄧先生對此表示不滿，于是撥通廠家4006611666熱線反饋情況，經廠家協調，零件費5折，免安裝費、四輪定位工時，以及方向機油的費用。

????鄧先生對以上解決方案仍不滿意，原因有二：首先，剛過質保期就檢查出方向機漏油？鄧先生在今年1月份到東南指定4S店進行例行保養，并于過質保期前4天(4月24日)到4S店進行年審前車輛檢修，均未發現異常。5月28日鄧先生收到4S店優惠短信，于是前往進行檢測。結果令鄧先生大吃一驚：方向機左右兩側均有不同程度的漏油，變速箱右半軸漏油，剎車不靈需更換手剎線。

????其次，鄧先生反映V3菱悅零部件質量普遍存質量問題？使用壽命僅兩年左右？據他介紹，他所在的GZ【V3】車友群中，網名為matt、皇子、肥健、地產仔、東山爺爺，加上鄧先生本人，同一地區的V3菱悅車友，不同年份不同版本的車型已有6位車友在質保前后因方向機漏油而進行更換。

????鄧先生質疑，所更換的新零件和原車上的質量是一樣的，即使更換了新的，也難保再次出現同樣的問題。

????記者跟進

????方向機漏油是通病？

????信息時報記者調查發現，不少V3菱悅車輛同樣發生方向機漏油問題。對此問題的成因，到底是用戶集體使用不當，還是廠家配件設計不合理、制造工藝不過關？記者多次致電東南汽車公關部，截至發稿前，對方仍沒給予回復。

????隨后，信息時報記者采訪了數位V3菱悅車主，了解他們的用車情況：

????張先生所駕駛的2009款黑色V3菱悅旗艦升級版，一早就發現方向機漏油，但并沒有放在心上，到了不得不修理時才考慮更換零部件；

????黎先生購買的是藍色2011款V3菱悅風采版，首保期不足3000公里就發現右后避震漏油，隨后變速箱異響和方向機漏油問題，4S店都把這些問題解決了，但使用半年左右異響問題再度出現；

????陸先生的2008款V3菱悅手動豪華版，新車使用一年左右，變速箱漏油，則需要拆開變速箱進行維修，質保期前一個月出現方向機漏油，經多方協調，最終更換新的方向機；

????湛先生的08款V3菱悅旗艦版，車子買來才兩年，前后出現避震器異響，方向機漏油，剎車失靈，實在難忍經常跑去4S店維修的折騰，嚴重影響工作和生活，最終選擇賣掉。

????對于上述車主所反映的質量問題，記者不禁要問：若非用戶責任，那么作為汽車核心部件的轉向系統在使用2年左右的時間內集中出現問題，難道是巧合？另外，今天發現方向機漏油，不等于今天才開始漏油的，漏油的現象是需要一段時間才能顯示和被發現。

????根據汽車投訴網顯示，截至目前，V3菱悅本年的投訴總量為92宗，位居所有車型投訴第四位。其中對方向機漏油問題的投訴量為24宗，占總投訴量的26.09%。

????專家警告

????嚴重可導致轉向失靈

????信息時報記者就方向機漏油問題采訪了從事汽修行業20多年的林師傅。林師傅表示，方向機漏油會因缺油而潤滑不良，加劇各部分的磨損，降低傳動效率，縮短方向機的使用壽命，“嚴重者甚至導致轉向失靈而造成交通意外。”

????據他介紹，方向機長期處于高壓環境下工作，因此對制造工藝有著較高的要求。很多因素可造成方向機漏油，但大多數情況是引文方向機密封件(油封)失效，油封處漏油一般是油封質量不高，或油封外徑與座孔松動未能達到過盈配合，轉向蝸桿箱的轉向臂軸承孔與油封承座孔同心度超差，在轉向臂軸油封處滲漏。或因轉向臂軸松曠，軸徑失圓、錐形而滲漏。對于這種漏油問題，應采取更新油封、更新軸承、修磨軸徑的方法或更新殼體的方法來解決。

????網友聲音

????★東莞網友：我的車輛也出現方向機漏油的問題，不過沒有去理會，大概1年前4S店說沒問題，原是想拖到保修期滿以后。

????★杭州網友：我的車子是2010年2月份購入的，剛出保2個月方向機就出現漏油了。

????★邢臺網友：非常同情！我也遇到了和你一樣的問題，車剛行駛了兩萬公里，2年零4個月剛出保，今天剛換完轉向機，收費3236元。

????★濟寧網友：我是2010年2月提車的，至今才跑了11000公里，前段時間發現方向機嚴重漏油，兄弟們看清，是嚴重漏油！油壺加滿，過不了幾天就看不到液面了！

????★漢中網友：2009年12月，我和同學各買了一輛V3菱悅旗艦升級。3月份同學到4S去換機油時，發現他的車方向機漏油，我聽說以后，馬上進行檢查，真的也漏了。

????犧牲質量

????以換取市場？

????眾所周知，V3菱悅是在菱帥的基礎上改進而來，售價進一步拉低至5.98萬~8.38萬元。2011款V3菱悅進行了小改款，采用更為時尚的外觀設計，配置方面也得到進一步的豐富，并且推出了自動擋車型，而起步價則拉低至5.88萬~8.69萬元。很容易讓人產生疑問：在全球原材料普遍上漲的情況下，V3菱悅的價格卻不斷下降，是否對質量有所犧牲，以博取市場的關注。

????直至2009年，V3菱悅把老舊的4G15發動機更換成4A91發動機，也許新產品面世過于倉促，并未經過嚴格的把關和驗證，新動力總成上市不到半年就大量涌現變速箱異響問題，一時鬧得沸沸揚揚，最后通過召回為車主更換換擋支架、控制軸總成，以及排桿線以緩解。記者了解到，即使更換了零部件，使用一個季度左右，異響問題依然存在。V3菱悅的質量穩定性受到消費者的嚴重質疑，以至對心儀此車的準車主抱以觀望的態度。

????大多數選擇V3菱悅的車主是因為對東南品牌的鐘愛，對彰顯個性的車型特質的熱衷，對三菱發動機和三菱底盤技術的信賴，對卓越品質與高性價比的追捧，但V3菱悅接二連三出現的質量問題致使車主們心灰和無奈。因此，記者認為，東南汽車應該嚴肅認真關注和正視此問題，以及提高和確保整車質量。延長整車質保期，以保證車主利益，挽回消費者對東南品牌的信心。