探析：救急的救護(hù)車，為啥如此稀缺？

    A 人口急劇膨脹，救護(hù)車反而變少

    “要是放在十年前，浮山后這片地方估計(jì)也就四五萬人，當(dāng)時(shí)主要是農(nóng)村，還沒開發(fā)出來，你看看現(xiàn)在浮山后多少個(gè)小區(qū)，而且新的樓盤每天都在建，人會(huì)越來越多，每天都在修路，我看前一陣還提到又要擴(kuò)建不少學(xué)校，現(xiàn)在人太多，學(xué)校也不夠用了。”家住浮山后二小區(qū)的李女士告訴記者。

    記者也了解到，由

于老城區(qū)空間有限，讓浮山后這片區(qū)域成了近年來不少市民購房居住的首選地，日益完善的硬件設(shè)施，相對(duì)有利的地理位置，加上外來務(wù)工人員的增多，讓浮山新區(qū)的人口規(guī)劃不斷變更，從20萬到30萬，再到40萬，但隨著更多人口的進(jìn)入，浮山新區(qū)不斷在刷新人口上限。

    按照國家《急救中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，城市救護(hù)車輛的配備要按照每五萬人一輛車的配置，而記者了解到如果按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來算，早在很多年前，浮山新區(qū)這片區(qū)域的人口早已經(jīng)超過了急救站的承受能力，如果說放在十年前一輛救護(hù)車還能滿足這片區(qū)域幾萬人的需求，但在人口膨脹了幾倍后，浮山新區(qū)的急救站反而從兩個(gè)變成了一個(gè)。

    “之前浮山新區(qū)這一片是有兩個(gè)急救站的，一個(gè)在浮山后的市急救中心這兒，還有一個(gè)是在青醫(yī)附院東院，這倆急救站照現(xiàn)在來說也不算多，可是幾年前青醫(yī)附院東院這個(gè)急救站撤掉了，只剩下浮山后這一個(gè)急救站了，這明顯有點(diǎn)不夠用，本來兩個(gè)站的活，現(xiàn)在都?jí)涸谝粋€(gè)站這里了。”市急救中心的一位工作人員向記者提起這件事，覺得相比其他區(qū)域，在浮山新區(qū)這一片，急救資源的短缺尤其嚴(yán)重，浮山后的這處急救站最初只負(fù)責(zé)周邊區(qū)域的救護(hù)工作，自從青醫(yī)東院的急救站撤消后，這個(gè)急救站的救護(hù)車經(jīng)常要跑到中韓附近去拉人，而且附近有浮山和嶗山的一些山頭，經(jīng)常也有山上遇險(xiǎn)急需救援的人。