青島發(fā)送旅客16.4萬 達(dá)到最高峰值

    昨日是中秋國慶長假的第一天，也是中秋節(jié)，眾多身在異鄉(xiāng)的人都盼望這一天能回家和家人團(tuán)聚。記者昨日在火車站和長途站等交通口岸看到，這里擠滿歸心似箭的乘客，大家提著給家人購買的中秋節(jié)禮物，焦急地等待上車，希望能早一點(diǎn)回家，同家人團(tuán)聚。

    昨天，市內(nèi)各交通口岸迎來客流最高峰，比春運(yùn)還要壯觀，運(yùn)輸總量達(dá)16.4萬人次，達(dá)到假期客流最高峰值，其中鐵

    乘客人人“不空手”

    昨日上午8時(shí)30分，記者在青島火車站東售票廳看到，前來買票的旅客排起了長隊(duì)，有的隊(duì)伍甚至排到了車站的廣場上。而在候車大廳內(nèi)，不僅座位上坐滿候車的旅客，連中間的過道里也擠滿了人，即使在春運(yùn)期間這種場面也不多見。

    排隊(duì)人群中，幾乎沒有一個(gè)人空著手：月餅、海產(chǎn)品、青島啤酒、兒童玩具……大家跟著進(jìn)站口處的隊(duì)伍一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn)。有的年輕人為打發(fā)時(shí)間，拿出手機(jī)上網(wǎng)聊天；也有乘客撥通家里的電話，告知家人現(xiàn)在正在排隊(duì)等車。為維持現(xiàn)場秩序，提醒乘客不要耽誤了車次，幾名火車站工作人員拿著擴(kuò)音器不斷作著提醒。距離開車還有半小時(shí)了，列車檢票開始，排隊(duì)的乘客開始動起來，幾十米長的隊(duì)伍緩慢向前蠕動，乘客一過檢票口，就提著包裹急匆匆跑向各自的車廂。

    “從這兩天的客流情況看，我們是滿負(fù)荷運(yùn)輸，發(fā)送量連續(xù)兩天創(chuàng)下歷史新高。”火車站有關(guān)人員表示。據(jù)統(tǒng)計(jì)，29日青島火車站的客流人數(shù)達(dá)到5.1萬人次，而30日則達(dá)到5.2萬人次，創(chuàng)下了自1901年建站運(yùn)行以來的最高紀(jì)錄。29日和30日，列車上出現(xiàn)大量超員，這種情況不僅發(fā)生在青京列車上，還出現(xiàn)在開往上海以及濟(jì)南的動車和高鐵上。“即使在春運(yùn)時(shí)，也沒這么大的客流量。”火車站工作人員表示。

    車站廣場排起長龍

    昨日上午10時(shí)，記者來到四方長途汽車站時(shí)，廣場上已經(jīng)排起了一條二三百米長的乘客隊(duì)伍。由于長途站候車大廳空間有限，一些乘坐近郊車次乘客就安排到長途站前廣場排隊(duì)等車。“要發(fā)車了，大家往前走。”一輛長途車要發(fā)車了，工作人員招呼排隊(duì)的乘客往前走，數(shù)著這輛車能容納下的乘客數(shù)量往前放行。

    眼看著就能上車，卻被工作人員擋在門外的乘客焦急不已，眼巴巴看著排在自己前面的人上車離開。“媽，我還要回家晚點(diǎn)，這班車沒趕上。”年輕人拿出手機(jī)，和家人聯(lián)系，言語中充滿思鄉(xiāng)的焦急。候車大廳里也是人滿為患，好在很有秩序，大家在不同的檢票口前排隊(duì)等候。

    記者從車站工作人員處了解到，早晨6時(shí)車站里就已經(jīng)是人山人海。據(jù)汽車總站客運(yùn)處處長孔航介紹，車站安排了500多班加班車輛，主要加班方向?yàn)闈?jì)南、臨沂、濟(jì)寧、濱州、日照、煙臺以及萊西、平度等區(qū)間線路。

    記者從汽車總站了解到，從10月1日起旅游客流將成為車站的主要客流。孔航告訴記者，從預(yù)售票的情況來看，省內(nèi)的曲阜、泰安、煙臺、濟(jì)南、棗莊，省外的無錫 、西安、上海、北京、昆明、武漢、哈爾濱、呼和浩特等多個(gè)旅游城市的客票都比較緊張，前往這些城市的旅客最好提前購票。(記者 趙健鵬 吳帥見習(xí)記者 孔德虎)