????市交通運輸委日前召開專題會議，深入學(xué)習(xí)貫徹十八大精神。他們提出，作為全國綜合樞紐城市之一，青島已經(jīng)具備了構(gòu)建綜合運輸體系的基礎(chǔ)條件。下一步，全市交通運輸系統(tǒng)將以 “交通要引領(lǐng)帶動城市發(fā)展”為工作導(dǎo)向，著力打造全國先進的綜合運輸體系，力爭通過發(fā)展現(xiàn)代綜合運輸體系，實現(xiàn)青島交通“五大突破”。

????一是加快完善現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)，努力實現(xiàn)公路由市域一體向區(qū)域一體突破。以增強山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)帶動作用為取向，加快建設(shè)青島世園會區(qū)域、藍色硅谷、西海岸經(jīng)濟新區(qū)等重點突破區(qū)域路網(wǎng)、升級改造縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)。同時，加快骨干公路網(wǎng)絡(luò)向周邊城市延伸對接。縱向：加快建設(shè)青島至龍口高速公路、西部南北大通道等重點項目，貫通半島南北、溝通黃海和渤海、連接膠州灣和萊州灣。橫向：加快建設(shè)青島開發(fā)區(qū)至諸城公路、青島萊西至平度公路等重要通道，對接魯中魯西、輻射內(nèi)陸、服務(wù)沿黃流域。環(huán)灣：加快建設(shè)第二條環(huán)膠州灣大通道——雙積公路，促進主城區(qū)、紅島、黃島等三城聯(lián)動、提升城市品質(zhì)。另外，加快新建董家口港區(qū)疏港公路，完善前灣港區(qū)集疏運路網(wǎng)，全面提升港口集疏運能力，發(fā)揮青島港的龍頭帶動作用。以上項目建成后，將形成覆蓋全域、城鄉(xiāng)一體的公路網(wǎng)絡(luò)，在實現(xiàn)“一小時經(jīng)濟圈”的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)青島主城區(qū)與所轄五市直通高速公路。

????二是大力建設(shè)東北亞國際航運樞紐，努力實現(xiàn)青島港由世界大港向世界強港突破。著力發(fā)揮青島得天獨厚的港口資源優(yōu)勢，全力支持青島港轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)以物流貿(mào)易為主要特征的第四代海港。一是做優(yōu)膠州灣：老港區(qū)將逐步發(fā)展成為郵輪母港經(jīng)濟區(qū)。黃島港區(qū)保持現(xiàn)有的原油、化工碼頭生產(chǎn)能力。前灣港區(qū)發(fā)展成為國際集裝箱干線運輸港。二是做強董家口港區(qū)和鰲山灣港區(qū)。三是做大航運業(yè)。加快建設(shè)國際航運交易服務(wù)中心，集聚高端航運要素，促進現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，破解“港大航小”問題。

????三是積極促進鐵路和空港發(fā)展，努力實現(xiàn)綜合交通由相對分散向集約高效突破。著眼于加速融入環(huán)渤海兩小時經(jīng)濟圈、長三角四小時經(jīng)濟圈，我市將重點推進鐵路青島客運北站、青榮城際鐵路、青連鐵路、海青鐵路、董家口疏港鐵路等項目建設(shè)，建成后將新增營運里程400公里，實現(xiàn)半島城市群“一小時經(jīng)濟圈”。加快對青島現(xiàn)有機場的挖潛擴容，優(yōu)化機場空域網(wǎng)絡(luò)。在年初開辟青島至法蘭克福客運航線、洛杉磯貨運航線的基礎(chǔ)上，爭取開辟青島至美國、澳大利亞、俄羅斯等多條國際客運航線。加強與大型企業(yè)戰(zhàn)略合作，組建基地航空公司，做大航空運輸業(yè)。

????四是優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，努力實現(xiàn)由單一模式向多層次、高品質(zhì)突破。今后，我市將以創(chuàng)建國家公交都市試點城市為目標(biāo)，統(tǒng)籌全域公交發(fā)展，加快建設(shè)多層次、快速、大容量公交系統(tǒng)，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，規(guī)劃建設(shè)機場、火車站、長途站及地鐵站等多個城市節(jié)點“零換乘”公交樞紐站，有序?qū)嵤┕卉囕v更新?lián)Q代，積極推廣應(yīng)用新能源汽車，實現(xiàn)公交服務(wù)便民均等化。

????五是建立完善可持續(xù)發(fā)展機制，努力實現(xiàn)由傳統(tǒng)模式向改革創(chuàng)新突破。創(chuàng)新多元化投融資體制，吸引更多的社會資本參與青島交通發(fā)展。積極推進國家低碳交通運輸體系試點城市建設(shè)，以城市公交、港口裝備、路網(wǎng)優(yōu)化、智能交通等為重點，促進交通運輸向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變。（本報記者 周建亮）