深圳火車團(tuán)體票被轟門檻過高

春運(yùn)團(tuán)體票，外來工難訂

????有色眼鏡 企業(yè)用工規(guī)模須不少于100人“三同一” 相同日期、發(fā)站、到站每批次不少于20張不人性化 只能訂購硬座票

????16日，今年春運(yùn)外來工團(tuán)體票進(jìn)入取票階段，不少企業(yè)外來工如愿拿到火車票，但幾家歡樂幾家愁，大量中小企業(yè)外來工終將與春運(yùn)團(tuán)體票失之交臂。

????上月，廣鐵集團(tuán)發(fā)布了2013年春運(yùn)外來工團(tuán)體訂票辦法，其中

包括兩項(xiàng)關(guān)鍵條件———企業(yè)用工規(guī)模不少于100人，申報(bào)節(jié)前相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張，均被炮轟門檻太高。此外，團(tuán)體票只能訂購硬座也被指“坑爹”。

????深圳

????被擋門外小企業(yè)感覺被歧視

????深圳有數(shù)十萬家企業(yè)，數(shù)百萬外來年輕人在企業(yè)工作，不少中小企業(yè)用工人數(shù)低于100人，這些企業(yè)的員工被排除在春運(yùn)外來工團(tuán)體票適用對(duì)象之外，不得不為一張火車票日夜奔忙。

????不公平，同納稅卻區(qū)別對(duì)待

????根據(jù)廣鐵有關(guān)春運(yùn)外來工團(tuán)體票的規(guī)定，外來工團(tuán)體票原則上適用于用工規(guī)模(經(jīng)地方勞動(dòng)部門確認(rèn)的企業(yè)招用流動(dòng)人員數(shù)量)不少于100人的企業(yè)。然而，深圳作為國內(nèi)中小企業(yè)最為活躍的地區(qū)之一，全市中小企業(yè)數(shù)量已超過30萬家，占企業(yè)總數(shù)的90%以上，提供的崗位占全市就業(yè)崗位總量的比例超過80%。這其中，相當(dāng)一部分企業(yè)的用工人數(shù)都在100人以下。記者了解到，這些企業(yè)的員工同樣有購買團(tuán)體票的強(qiáng)烈需求，有公司負(fù)責(zé)人說：“新年愿望就是———明年春運(yùn)團(tuán)體票降低門檻。”

????深圳智聯(lián)廣告公司負(fù)責(zé)人告訴記者，他們公司只有十多名員工，離團(tuán)體票的訂票標(biāo)準(zhǔn)差遠(yuǎn)了，員工只得自己去買火車票，“買春運(yùn)火車票完全靠運(yùn)氣，每年都有人因?yàn)橘I不到票而不能回家過年。”這位負(fù)責(zé)人坦言，同樣是深圳納稅人，小企業(yè)卻享受不到春運(yùn)團(tuán)體票的待遇，有失公允，希望明年團(tuán)體票的門檻可以降低。

????“同為深圳建設(shè)者，大企業(yè)可享受優(yōu)待，為何千千萬萬的小企業(yè)要被忽視？這完全是沒有道理。”深圳凡騎自行車租賃有限公司總經(jīng)理江細(xì)波向羊城晚報(bào)記者說，他們公司共有30多名員工，來自五湖四海，訂票需求非常強(qiáng)烈，但事實(shí)是，該公司不光用工總?cè)藬?shù)達(dá)不到100人，同車次訂票20張以上也是不可能的，只能說廣鐵集團(tuán)的團(tuán)體票訂票標(biāo)準(zhǔn)太“坑爹”了。

????采訪中，不少中小企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，用工人數(shù)不少于100人的限制，將深圳大量中小企業(yè)擋在門外，確有被歧視的感覺。“要么都靠自己買票，要么大小企業(yè)都可以訂團(tuán)體票，一碗水端平。”一小企業(yè)負(fù)責(zé)人如是說。

????費(fèi)苦心，不統(tǒng)一放假難湊齊

????中小企業(yè)用工人數(shù)不足被拒之門外，大企業(yè)雖然總用工人數(shù)夠了，但也有說不出的煩惱。

????除用工總?cè)藬?shù)不少于100人外，廣鐵今年春運(yùn)團(tuán)體票還有一項(xiàng)被指“坑爹”的規(guī)定———申報(bào)節(jié)前相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張。深圳作為一座外來人口聚集的城市，全國各省均有人來務(wù)工，一家企業(yè)為湊齊員工達(dá)到“相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張”的要求，可謂煞費(fèi)苦心。

????華潤萬家的工作人員17日剛從深圳火車站取回了20多張團(tuán)體票。該公司工作人員稱，華潤萬家深圳地區(qū)的員工超過千人，但公司深圳、廣州、珠海三地合在一起訂購團(tuán)體票者也僅20多人。其一，大多數(shù)員工是廣東人，外省人相對(duì)較少，“相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張”的要求很難達(dá)到；其二，團(tuán)體票只能訂購硬座，部分員工回家路程較遠(yuǎn)，幾十個(gè)小時(shí)的硬座，讓很多員工望而卻步；第三，“更要命的是，我們公司不是統(tǒng)一放假，‘相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張’更是難上加難，所以更多的員工選擇坐高鐵。”記者宋王群

????佛山

????外來工拿團(tuán)體票比例僅1/30

????春運(yùn)團(tuán)體票訂票已經(jīng)結(jié)束，記者16日從佛山火車站獲悉，今年春運(yùn)期間，佛山參與訂購企業(yè)團(tuán)體票的企業(yè)共348家，總共訂票67295張，比去年少了7000多張。佛山有200萬外來工，如此算來，約莫每30個(gè)人中僅1人可拿到團(tuán)體票。有旅客表示，訂購團(tuán)體票在人數(shù)上有苛刻限制，很多企業(yè)因?yàn)殡y以湊夠人數(shù)而被擋在門外。另外，因?yàn)閳F(tuán)體票只能訂硬座，也有員工情愿自己去買臥鋪票。

????門檻高，小企業(yè)望而生怯

????根據(jù)規(guī)定，今年春運(yùn)外來工團(tuán)體票原則上適用于“用工規(guī)模不少于100人，申報(bào)相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張的企業(yè)”。

????記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分用工規(guī)模在100人左右或以下的小企業(yè)都表示“沒有為員工購團(tuán)體票”。佛山禪城張槎某紡織公司就是一家不到100人的小企業(yè)，員工春節(jié)只能自己購票回家。

????有一家用工人數(shù)超過100人的小陶瓷廠負(fù)責(zé)人則告訴記者，“雖然我們的員工人數(shù)超過了100，但是員工家鄉(xiāng)太過零散，沒有一個(gè)方向能湊夠20人，根本沒法訂企業(yè)團(tuán)體票。”

????即便訂了團(tuán)體票的順德某液晶公司，也有很多苦衷。到火車站取票的李先生告訴記者，“我們只能給湊夠人數(shù)的同方向的員工訂票，至于其他的沒有那么多老鄉(xiāng)一起湊數(shù)的員工，我們只能很抱歉的跟他們解釋，讓他們自己去買票。”

????湊數(shù)忙，借身份證湊20人

????為能達(dá)到“相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張”的要求，有接近20人的同方向員工，借親戚身份證湊人數(shù)。

????16日下午，羊城晚報(bào)記者來到佛山火車站企業(yè)團(tuán)體票取票現(xiàn)場(chǎng)。來自順德一家液晶公司的李先生告訴記者，他所在的企業(yè)這次總共購買了82張企業(yè)團(tuán)體票，主要前往達(dá)州、岳陽、四川等地方。其中前往達(dá)州的本來只有17人，但為了能夠買到企業(yè)團(tuán)體票，省得自己去擠破頭地?fù)屍保巴_(dá)州方向的17名員工自己想辦法借來親戚的身份證湊數(shù)，湊夠了20人，才得以順利買到團(tuán)體票。因?yàn)楝F(xiàn)在火車票都是實(shí)名制，多余出來的3張火車票只能作廢了，買這3張票的錢由17人共同分擔(dān)。

????興趣低，只能訂硬座不爽

????“往年最多時(shí)有500人訂，今年只有100多訂。”來自南海的某科技公司一負(fù)責(zé)人說，由于外來工團(tuán)體訂票只能訂硬座票，自己所在公司的很多80后、90后員工自己上網(wǎng)訂臥鋪票了，因此公司近年來訂團(tuán)體票的數(shù)量越來越少。

????根據(jù)上月發(fā)布的訂票辦法，今年春運(yùn)外來工團(tuán)體訂票只可預(yù)訂廣東地區(qū)廣州、廣州東、佛山、東莞東、惠州、汕頭、深圳、深圳西、深圳東站節(jié)前始發(fā)臨客硬座車票以及湖南地區(qū)與其他地區(qū)部分節(jié)后始發(fā)臨客硬座返程車票。