????2013年春運(yùn)將于明天正式啟動(dòng)，連日來，鐵路、客運(yùn)客流不斷攀升，目前春節(jié)前售票高峰已過，鐵路部門將迎來節(jié)前旅客乘降高峰和節(jié)后售票高峰。記者昨日了解到，青島火車站已發(fā)售春運(yùn)火車票26萬張，節(jié)前西北、東北等熱門線路車票基本售罄，而汽車站已預(yù)售節(jié)前春運(yùn)車票6萬余張，并將根據(jù)車票預(yù)售情況隨時(shí)增開加班車，保證旅客順利返鄉(xiāng)。

????節(jié)前旅客乘降高峰將至

????由于今年春節(jié)相對(duì)去年較晚，鐵路客流

將呈現(xiàn)節(jié)前錯(cuò)峰平緩、節(jié)后高度疊加的特點(diǎn)。據(jù)悉，1月中旬以來，鐵路客流始終保持較高水平，特別是從1月16日以來，學(xué)生集中返鄉(xiāng)，使得客流有所上升，1月17日青島站共發(fā)送旅客2.8萬人次，而18日發(fā)送3.2萬人次，隨著春運(yùn)的啟動(dòng)，客流將再攀高峰，預(yù)計(jì)2月5日至7日將迎來最高峰。

????記者了解到，自春運(yùn)車票開始發(fā)售以來，青島站日均發(fā)售車票萬張，其中互聯(lián)網(wǎng)和電話售票占了三四成，由于網(wǎng)絡(luò)、電話訂購(gòu)車票預(yù)售期最長(zhǎng)，人們的購(gòu)票方式也在發(fā)生變化，旅客過去在車站窗口和售票點(diǎn)徹夜排長(zhǎng)隊(duì)買票現(xiàn)象基本不見了，旅客購(gòu)票環(huán)境和舒適度有了改善。

????至1月21日春運(yùn)節(jié)前購(gòu)票高峰已經(jīng)過去，鐵路部門將重點(diǎn)應(yīng)對(duì)節(jié)前旅客乘降高峰和節(jié)后售票高峰，繼續(xù)全力保障售票系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行和各項(xiàng)售票組織措施的落實(shí)，細(xì)化站車乘降組織方案，在春運(yùn)客流高峰期使旅客進(jìn)出站更順暢、上下車更便捷、等候安排更合理。

????學(xué)生票預(yù)售期“一放到底”

????每年春運(yùn),學(xué)生和農(nóng)民工都是主要客流，青島站節(jié)前預(yù)計(jì)發(fā)送旅客48.5萬人，其中學(xué)生流就有17.5萬人，主要以北京、漢口、西安、蘭州、太原、哈爾濱及省內(nèi)方向?yàn)橹鳎窆ち黝A(yù)計(jì)將發(fā)送13萬人，主要以西北、西南、魯西南以及臨沂等方向?yàn)橹鳎溆嗵接H流預(yù)計(jì)發(fā)送18萬人。今年濟(jì)南鐵路局及青島站為學(xué)生和農(nóng)民工提供各種便捷服務(wù)，確保買得上票，截至目前，已為農(nóng)民工辦理團(tuán)體票1.2萬張。

????記者從青島火車站了解到，為讓學(xué)生和農(nóng)民工團(tuán)體優(yōu)先返鄉(xiāng)，今年將這兩個(gè)群體車票的預(yù)售期“一放到底”，目前學(xué)生持證可買到3月3日前的車票，不存在買不上票的問題，而農(nóng)民工團(tuán)體目前則可以買2月13日至2月28日間的返程票，并且不受20天預(yù)售期限制，而且團(tuán)體票辦理門檻進(jìn)一步降低，原則上10人以上即可申請(qǐng)辦理團(tuán)體票。據(jù)悉，濟(jì)南局所有列車將全部敞開優(yōu)先向?qū)W生和農(nóng)民工團(tuán)體售票，除加開的直通臨客保留1-4個(gè)硬座車廂外，所有坐席等這兩個(gè)群體選完后再對(duì)社會(huì)開放售票。對(duì)于學(xué)生購(gòu)票，不得以任何理由拒絕發(fā)售，也不得在發(fā)售學(xué)生票時(shí)加收手續(xù)費(fèi)。（記者吳帥）

????省內(nèi)票寬松 東北三省緊俏

????隨著春節(jié)的臨近，在外游子回家的心情越來越迫切。記者昨天從青島汽車北站獲悉，目前省內(nèi)票源相對(duì)充足，但東北三省的票源比較緊俏，客運(yùn)高峰期將出現(xiàn)在小年后，城陽(yáng)交通局駐站辦提前啟動(dòng)預(yù)案，調(diào)集200輛客運(yùn)車應(yīng)急。

????各地車票都能買到

????昨天上午，記者來到汽車北站售票廳，這里的8個(gè)售票窗口全部開放，但并沒有出現(xiàn)排隊(duì)購(gòu)票的情形。“本來以為買票排隊(duì)等很長(zhǎng)時(shí)間，沒想到剛來就買上票了。”河北邢臺(tái)的小丁說，他在城陽(yáng)一家企業(yè)上班，準(zhǔn)備2月6日乘長(zhǎng)途車回家，擔(dān)心買不上票，當(dāng)天特意請(qǐng)假提前來買票。在候車室，記者遇到山東鄆城的老張及其工友，他們準(zhǔn)備當(dāng)天乘車回家。“我們是當(dāng)天上午買的票，很快就買上了，11點(diǎn)的車。”老張說。北站工作人員說，目前，客流較為平穩(wěn)，上午8時(shí)客流量較大，但沒有出現(xiàn)擁擠的情況，省內(nèi)外的票都能買到。

????“根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)和購(gòu)票的情況看，客流高峰將出現(xiàn)在小年后。”工作人員說，從票源上看，東北三省的車票最緊張，每天一個(gè)地方只有一班車，建議旅客提前購(gòu)買車票，越早越好，至少提前10天比較有把握，因?yàn)榈搅烁叻迤冢@些地方的車票提前售罄的情況也出現(xiàn)過。相對(duì)于省外，省內(nèi)的車輛因流水作業(yè)，票源相對(duì)充足。“到了高峰期，排隊(duì)等候的乘客會(huì)增多。”工作人員說，為了旅客能及時(shí)乘車回家，他們還是建議去往省內(nèi)的旅客提前購(gòu)票。一般來講，提前3天購(gòu)票比較穩(wěn)妥。

????增調(diào)200輛應(yīng)急車

????“遇客流高峰期或雨雪天氣、火災(zāi)等意外，很容易造成人員擁擠。”工作人員說，為此城陽(yáng)交通部門提前啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并于昨天上午舉行了疏散演練。上午10時(shí)，指揮員一聲令下，工作人員迅速搭建臨時(shí)通道，疏散乘客有秩序離開。疏散的乘客被帶到車站廣場(chǎng)一角，這里豎著幾塊寫有客運(yùn)車輛終點(diǎn)的牌子，乘客根據(jù)自己去 往的目的地，在牌子下排隊(duì)等候。“候車室空間有限，我們?cè)O(shè)立了室外臨時(shí)候車點(diǎn)，一旦出現(xiàn)擁擠，乘客就會(huì)被轉(zhuǎn)移到這里等車。”工作人員說。此外，汽車北站提前調(diào)集 200輛應(yīng)急車，一旦出現(xiàn)乘客滯留，將根據(jù)實(shí)際情況增開線路班次。(記者 王濤)