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　　從昨天開始，島城出現(xiàn)一道風(fēng)景線，一個(gè)個(gè)騎著黃色自行車的年輕人出現(xiàn)在各個(gè)地方。

　　市民“嘗鮮”體驗(yàn)騎行便利的同時(shí)，也出現(xiàn)亂停亂放、擠占公共空間、影響行人出行等問(wèn)題。記者昨天采訪我市交警、城管兩個(gè)部門，對(duì)這類新鮮事物如何監(jiān)管，得到的回復(fù)均是，他們還要進(jìn)一步調(diào)查研究。

　　騎行小黃車，交警有話說(shuō)

　　昨日開始體驗(yàn)騎行前，記者電話咨詢了市北區(qū)交警大隊(duì)遼源路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李涌。

　　“按照交通法規(guī)，自行車不能在機(jī)動(dòng)車道上騎行，在人行道上騎行需要遵循行人優(yōu)先的原則，注意避讓行人，需要橫穿馬路的時(shí)候，要下車推行，并且在綠燈時(shí)走人行橫道通過(guò)。”——李涌

　　李涌告訴記者，如果騎行發(fā)生交通事故，騎行者也一樣要根據(jù)情況承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　熱議

　　青島市區(qū)適合騎行嗎

　　昨天，記者隨機(jī)采訪了部分市民，大家對(duì)此各有看法：

　　認(rèn)為很便利：

　　部分市民認(rèn)為，共享單車能提供一定的便利，特別是對(duì)于網(wǎng)上最近流行的解決“最后一公里”的問(wèn)題，對(duì)短途出行或者從家到地鐵、公交站點(diǎn)等帶來(lái)方便，也符合環(huán)保、健身等方面的需求。

　　“用車、還車都很方便，而且還不會(huì)污染環(huán)境，我會(huì)使用。”市民王先生說(shuō)。

　　還是很擔(dān)憂：

　　部分市民提出的擔(dān)憂很有道理，其中包括——

　　1.青島市區(qū)絕大部分路段沒(méi)有設(shè)置自行車道，在人行道或馬路上騎行會(huì)影響交通秩序；

　　2.青島多數(shù)區(qū)域地勢(shì)原因上下坡較多不適合騎行；

　　3.可能發(fā)生的交通意外如何處理；

　　4.停放單車占據(jù)公共空間；

　　5.亂停亂放單車給市容環(huán)境和市民出行帶來(lái)不利因素等。

　　“就這樣停放人行道上，占據(jù)了我們行人走路的空間，應(yīng)該不合理吧，這也應(yīng)該算是占道經(jīng)營(yíng)吧。”延吉路上，一名抱著孩子走來(lái)的女士告訴記者。

　　規(guī)定

　　青島部分景區(qū)公園禁行自行車

　　2015年8月，青島市城市管理委員會(huì)曾發(fā)布相關(guān)規(guī)定，對(duì)市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、黃島區(qū)、城陽(yáng)區(qū)等市區(qū)54個(gè)開放性或封閉性景區(qū)、公園、廣場(chǎng)、步行街等區(qū)域內(nèi)租賃、經(jīng)營(yíng)騎行摩托車、自行車等各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛行為進(jìn)行整治，設(shè)置禁停標(biāo)志，劃定禁停禁駛區(qū)域。

　　公安部門負(fù)責(zé)依法查處在禁行道路上騎行摩托車、自行車等各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛的行為；

　　城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)查處擅自占用公共場(chǎng)地從事摩托車、自行車等各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛租賃經(jīng)營(yíng)的行為；

　　工商部門負(fù)責(zé)查處未按許可要求超范圍經(jīng)營(yíng)觀光娛樂(lè)摩托車、自行車等各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛的行為。

　　市區(qū)禁止租賃、經(jīng)營(yíng)、騎行摩托車自行車

　　等各類機(jī)動(dòng)車（非機(jī)動(dòng)車輛）區(qū)域

　　市南區(qū)

　　五四廣場(chǎng) 五四廣場(chǎng)內(nèi)

　　音樂(lè)廣場(chǎng) 音樂(lè)廣場(chǎng)內(nèi)

　　棧橋景區(qū) 棧橋景區(qū)內(nèi)

　　魯迅公園魯迅公園內(nèi)

　　小青島 小青島景區(qū)內(nèi)

　　百花苑 百花苑內(nèi)

　　木棧道 武昌路路口至匯泉路段、花石樓至金海角度假村段、海預(yù)賓館至銀海大世界段

　　中山公園 中山公園內(nèi)

　　動(dòng)物園 動(dòng)物園內(nèi)

　　植物園 植物園內(nèi)

　　奧林匹克帆船中心奧帆中心內(nèi)

　　匯泉廣場(chǎng)匯泉廣場(chǎng)內(nèi)

　　嶗山區(qū)

　　石老人海水浴場(chǎng)西起魯商凱悅酒店?yáng)|至云嶺路區(qū)域。

　　極地海洋世界極地海洋世界半封閉區(qū)域內(nèi)占地面積約14萬(wàn)平方米。

　　青島雕塑園雕塑園半封閉區(qū)域內(nèi)，面積約8公頃。

　　濱海步行道西起極地海洋世界東至石老人海水浴場(chǎng)沿海一線約4公里。

　　深圳路體育公園南起康城小區(qū)、北至遼陽(yáng)路、東到青銀東下橋口、西至康城西圍墻的半封閉區(qū)域，總占地約5萬(wàn)平米

　　城陽(yáng)區(qū)

　　青島奧林匹克雕塑文化園公園內(nèi)

　　青島新天地景區(qū)以內(nèi)

　　國(guó)學(xué)公園公園內(nèi)

　　人民廣場(chǎng) 廣場(chǎng)范圍內(nèi)

　　行政廣場(chǎng)廣場(chǎng)范圍內(nèi)

　　北中軸廣場(chǎng) 廣場(chǎng)范圍內(nèi)

　　民生公園 公園內(nèi)區(qū)域

　　市北區(qū)

　　文化公園公園內(nèi)

　　兒童公園 遼寧路80號(hào)

　　櫸林公園市北地稅龍?zhí)堵?/p>

　　老年樂(lè)園延安二路-標(biāo)山路口

　　兒童樂(lè)園 延安二路-標(biāo)山路口

　　敦化路廣場(chǎng) 敦化路73號(hào)7棟樓對(duì)面

　　錦鯉湖公園浮山后六小區(qū)

　　富源廣場(chǎng) 浮山后二小區(qū)

　　北嶺山森林公園除主干道外

　　小村莊南山公園

　　奧運(yùn)健身廣場(chǎng)

　　湖清路游園除主干道外

　　四百?gòu)V場(chǎng)

　　五百?gòu)V場(chǎng)

　　杭州路河下游健身廣場(chǎng)

　　壇頂山

　　環(huán)灣路綠地

　　水清溝東南山

　　海豐廣場(chǎng)

　　開平路生態(tài)林區(qū)內(nèi)所有公共綠地內(nèi)

　　嘉定山 除主干道外

　　市北區(qū)轄區(qū)內(nèi)所有公共綠地

　　海泊河兩岸步行道 南京路—威海路

　　黃島區(qū)

　　唐島灣公園 公園內(nèi)

　　馬濠公園 園內(nèi)

　　市民廣場(chǎng) 廣場(chǎng)內(nèi)

　　海濱公園 園內(nèi)

　　城市陽(yáng)臺(tái) 海景路以東，大盧河以南，風(fēng)河以北區(qū)域

　　銀沙灘景區(qū) 景區(qū)內(nèi)全域均禁止騎行

　　金沙灘景區(qū) 除2#沖浴至6#沖浴1500米的自行車專用道，其他范圍皆禁止騎行。

　　“嘗鮮”者在沿海景區(qū)體驗(yàn)騎行。薛雅方攝

　　新聞鏈接

　　騎共享單車摔傷誰(shuí)來(lái)買單？

　　隨著共享單車的出現(xiàn)、增加，一些意外情況也隨之出現(xiàn)。最近，北京的一位馮先生租用ofo共享單車，在下坡騎行時(shí)摔傷。

　　馮先生認(rèn)為造成事故的原因是剎車失靈，一氣之下將共享單車公司起訴到了法院。這也是共享單車首例索賠案件。

　　律師說(shuō)法

　　摔傷后如何維護(hù)自己的權(quán)利？

　　一位律師表示，市民注冊(cè)共享單車賬號(hào)后，交納押金支付費(fèi)用，掃描二維碼騎行共享單車的行為，是在事實(shí)上形成一種租賃關(guān)系。共享單車企業(yè)作為出租方，應(yīng)當(dāng)提供質(zhì)量合格的產(chǎn)品，盡到審慎、善良管理及維護(hù)保養(yǎng)的義務(wù)。同時(shí)有應(yīng)當(dāng)向單車的租用者針對(duì)租車的注意事項(xiàng)、安全騎行事項(xiàng)等進(jìn)行告知與提醒的責(zé)任。

　　若是共享單車經(jīng)過(guò)權(quán)威部門的司法鑒定予以確認(rèn)確屬存在產(chǎn)品缺陷，則需承擔(dān)賠償責(zé)任。如果是被其他人撞傷，屬于交通事故的，按相應(yīng)交通事故程序來(lái)處理。

　　當(dāng)然，若騎行中發(fā)生交通事故導(dǎo)致身體損害的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，并對(duì)所騎行的共享單車進(jìn)行保存，方便事后的鑒定和索賠。

　　此外，中國(guó)政法大學(xué)民商法教授李顯東認(rèn)為，面對(duì)共享單車這個(gè)新生事物，我們的立法要盡快跟上。

　　——據(jù)央視新聞等媒體

　　自行車的停放成為問(wèn)題記者孫啟孟攝

　　早報(bào)記者 孫啟孟