（司海英 制圖）

大型商場的停車場變成南京路與鞍山路處的地鐵站出口（臧磊 攝）

????雙層交通南京路成“城市中樞” 地鐵一期22個站點5個設在這一干線 中心城區商務中心區等將連成一片

????“先生，來看房嗎？您真有眼光！”昨天下午，剛走進延吉路新建住宅小區“萬達·39克拉”的售樓處，一位售樓小姐就迎上前來“夸”起了記者的眼光。隨后，在售樓小姐全套促

????■現場采訪

????南京路成“青島城市中樞”

????自本月4日起，本報記者開始沿著地鐵一期線路由西至東，由南到北，打探地鐵沿線的現狀，傾聽沿線市民的心聲。昨天，記者來到了地鐵一期最重要的路段——南京路沿線。之所以說重要，是因為地鐵一期全程共設有22個車站，而僅南京路上就設有江西路、寧夏路、敦化路、遼陽西路及清江路5個車站，占了所有車站的近1/4。南京路段地鐵建成后，可以貫穿市南、市北、四方三個區，同時也將青島的行政中心、城市中心區和中央商務區緊密聯系起來。

????通過昨天在地鐵沿線的采訪，記者注意到，作為連接市內三區的重要道路，南京路一直是青島市區最重要的交通干道之一。在南京路上有陽光百貨、家樂福等大型商業零售企業，有創意100、中聯創意產業園等新興產業區，也有市北區總耗資超過300億元打造的青島中央商務區。同時，南京路也是青島寫字樓和居民區最密集的區域，在南京路與東海路、香港中路、江西路交叉區域，一棟棟摩天大樓拔地而起，而不論在南京路的市南段、市北段還是四方段，都是青島市區居民住宅區最集中的區域，如今仍有許多項目正在加緊建設。也正因為此，南京路如今已成為青島市最重要的道路之一。

????“以前，南京路兩側的寫字樓、大型零售業、創意產業及居民小區雖然密集，但大多集中于南京路與香港中路交叉處的城市中心區和位于南京路與延吉路交叉處的青島中央商務區等幾塊地域，像是一串串散落的珍珠，而今后地鐵建成投入使用后，這些珍珠將被連成一串璀璨奪目的項鏈。”在采訪中，不少市民表示，地鐵一期工程建成后，南京路也將成為響當當的“青島城市中樞”。

????■八大湖小區居民

????逛青島就像串鄰居門

????地鐵江西路車站位于江西路與南京路路口附近，有四個出入口，這里也是地鐵M3號線和M5號線的換乘車站。昨天下午，記者來到了南京路和江西路交叉口實地采訪，雖說才下午4時30分，還不到下班高峰期，但路口處已變得比較擁堵。在南京路小學附近，記者見到了八大湖社區居民、65歲的退休工人胡師傅。胡師傅告訴記者，剛參加工作時，他還經常出差，去過不少地方，但從來沒坐過地鐵，只在電視上見過。說起對地鐵的印象，胡師傅說，與公交車相比，地鐵安全，又不會堵車，坐起來也穩當了很多，非常適合老年人。得知地鐵一期要在南京路和江西路設4個出站口，老胡興奮地對記者說：“那以后去哪里都很方便了，逛青島就像鄰居們串串門。”

????對于26歲的王棟來說，地鐵一期在南京路地下是最讓他興奮的事了。王棟家住南京路和清江路交叉處，在位于南京路和香港中路交叉處的國際新聞中心上班。由于家和單位相隔太遠，每天天不亮他就得起床，三下五除二收拾利索了去擠公交車。前幾天從晚報上看到地鐵一期站點示意圖后，他得知地鐵竟然從自己家一直修到了單位大樓旁，這讓他興奮異常：“正好從我家到單位，感覺地鐵好像是專門給我修的似的，哈哈！”

????■美特好超市保安

????超市生意火我也掙得多

????在南京路與遼陽西路交叉處采訪時，記者看到，由于將要建設地鐵線路，早在今年2月，就有地鐵工作人員來這里打眼測量過地下水深度、地下石頭硬度等，因此許多居民和外來打工者都知道這里要建地鐵了。美特好超市的保安、泰安小伙白慶冬就是其中之一。

????在美特好超市廣場盡職看守購物車的閑暇中，白慶冬給記者指廣場東側地上的幾個小洞，“這些就是你剛才問的那個眼，就是搞地質勘測的人來打的，他們說要測地下水深和石頭有多硬。”小白對記者說，當時，出于好奇，許多購物市民都過來圍觀，工作人員向大家說明情況后，很快引得市民們陣陣興奮的驚呼。

????“我們這里的東西又實惠又便宜，以后地鐵修好了，買賣肯定越來越好做，商場的買賣好了，我的工資自然也就高了！”說起地鐵對他可能帶來的好處時，憨厚的小白笑著對記者說。如今，小白的月收入是1200元，他自己非常珍惜這份工作。當然，建好地鐵后，剛來青島工作了4個月的他還準備坐著地鐵把青島逛個遍，“反正肯定比打車便宜多了，也不用怕迷路！”白慶冬笑著說。（記者 張貝 蘆智峰）