青島新聞網8月31日訊 今天下午，青島市交通運輸委員會副主任楊效林同志做客民生在線，圍繞“如何提高城市公交管理服務水平 ”為主題和網民進行了在線交流。網談參與人數高達13143人，網民在線有效提問270個，楊主任在線回答網友提問98個，網談氣氛熱烈。本網記者將在網談后對網友反映的熱點問題及具體解決情況進行追蹤報道。

青島市交通委副主任楊效林（一排右一）與網民在線交流 （攝影記者 周琦）

    以下為本次網談實錄：

    開場語：

    楊效林 開場語

    網友朋友們，大家下午好！非常高興能有機會與網友朋友們進行在線交流。首先，衷心地感謝各位網友長期以來對交通運輸工作的關心和支持。交通運輸是經濟社會發展的橋梁和紐帶，近年來，在市委、市政府的堅強領導下，我們圍繞全市經濟社會發展大局和人民群眾關心的熱點、難點問題，集中精力辦實事，千方百計促服務，我市交通運輸事業不斷取得新突破。今天我們重點圍繞城市公共交通這個主題進行交流，期待網友朋友們熱情參與，暢所欲言，多提寶貴意見和建議，為我市公交事業發展獻計獻策。

    在線問答：

    留言板 請采取措施加大對前海一下外地旅游車管理力度，緩解交通堵塞問題

    楊效林 這位網友，您好！關于外地旅游車在前海一線造成的交通堵塞問題，由公安交警部門負責，建議您想公安交警部門反映，我委也將及時將你的建議轉給公安交警部門。謝謝您對青島交通事業的關心和支持！

    騰飛的鷹 沒有不罵的，出租車啊，什么時候能好啊，出租像是黑社會，老人、孕婦、短途、行李都不運，只要不住四星級的賓館，沒有提成，夏天要做出租車，像是要天鵝肉，交通運輸為的楊領導啊，你真行啊！火車站的出租，像是皇帝老子，人家都欠他200錢，治理、治理、治理，從上世紀90年代治理到21世紀的現在，還是治理，如不治理，出租還能干什么，要搶吧！

    出租是勞動者，辛苦，大家相信大多數是好的，勞動人民啊，但火車站的出租不像是勞動者，像是敗血癥，越來越壞！

    楊效林 網友您好，感謝您對交通工作的關心。在各部門的共同努力下，目前青島市內的出租行業相對比較規范，得到了市民的認可，但確實也存在一些不文明的經營行為，影響了行業的整體形象。市交通運輸委對此高度重視，已經就加強出租車行業管理工作進行全面部署和安排，加大對各種違章行為的檢查力度，對查實的違章行為一律從嚴處罰，凈化客運出租市場，在加強行業檢查的同時，我們會加大對從業人員的教育，從根本上提高從業人員的服務水平和文明素質。另外，為進一步加大整治力度，自8月3日開始市運管局在全市客運出租行業開展“創城迎檢”專項整治活動，重點對機場、火車站、輪渡碼頭、長途汽車站、重要旅游景點，大型賓館、商場等出租汽車營運站場經營秩序進行整治，從源頭上解決秩序混亂和挑客、拒載、宰客、倒客等違法經營行為，爭取在短時間內使出租車經營秩序有一個明顯的改觀。

    另外，為切實解決火車站出租車現場秩序問題，在火車站廣場硬件設施不完善、火車站管理部門未派出管理人員的情況下，市運管局抽調30名工作人員進駐火車站，從早7時至晚11時，擔負起出租車現場秩序的管理職責，目前廣場內出租車現場秩序較以往已經有了很大的改觀。再次感謝您對交通工作的關心和支持！

    ygz123456 即墨到膠州現在收費是13元，5月1日之前是10元，原因是即墨204段在修路，現在早已修好，已通車，而且路況很好，為什么價格不調回去了，請給我們一個解釋！！?。。。。?！

    楊效林 這位網友，您好！根據交通運輸部、國家發改委《關于印發<汽車運價規則>和<道路運輸價格管理規定>的通知》（交運發[2009]275號）的有關規定，道路客運班車的運輸價格實行政府指導價。目前，即墨至膠州班線因204國道修路需繞行，繞行后線路全長64公里，車型為中級，按照我省目前公布的運價標準，該線路的規范指導價核定為13元，在此價格以下（含）都是符合規定的。謝謝您對青島交通事業的關心和支持！