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???◆新中國第一臺蒸汽機車——“八一”號榮歸故里，將由南車青島四方機車車輛股份有限公司永久保存。

????“八一”號蒸汽機車1952年7月26日誕生于目前位于四方區的四方機廠，該機車因為“八一”前夕誕生而被鐵道部命名為“解放”型“八一”號，編號為解放“2102”。昨日，在南車青島四方股份公司的棘洪灘廠區內，記者看到了這臺當年承載了眾多機車工人驕傲的蒸汽機車。龐大的蒸汽鍋爐車體和大容量的煤水車身， 很容易觸發人們頭腦中熟悉的電影鏡頭：一輛響著嗚嗚汽笛、冒著股股白煙的蒸汽機火車，“轟哐、轟哐”由遠及近，快速駛來……

????說起研制第一臺蒸汽機車的歷史，南車青島四方股份公司企業文化部負責人介紹說，自1900年建廠直至新中國成立，四方機廠只能修修配配，從未真正制造過一臺機車。自1881年中國建成第一條鐵路開始到1952年，70多年里，在中國大地上奔跑的機車，沒有一臺是中國人自己制造的，只能依靠從英國、美國、德國、日本、比利時、捷克等國家進口。到1949年，中國可統計的機車有4069臺，分別出自9個國家的30多家工廠，機車型號多達198種，中國也因此被稱為“萬國機車博物館”。那時候，四方機廠的職工們非?？释诮夥藕蠼Y束中國人不能自己制造機車的歷史。

????“至今不少健在的職工還記得，朱德總司令到四方機廠視察的事情?！边@位負責人介紹，根據工廠史志記載，1952年4月，朱德來到四方機廠視察，他對工廠自行研制機車寄予厚望，作出了“四方機廠工人要為中國人爭氣，造出自己的國產機車”的重要指示。

????在朱德視察工廠三個多月后，1952年7月26日，國產第一臺蒸汽機車組裝完成并試運行。1952年8月1日，四方機廠舉行了隆重的下線典禮。“八一”號機車，身披紅綢，接受青島市黨政領導及廣大職工的檢閱……它的誕生結束了中國不能生產蒸汽機車的歷史。隨后“八一號”駛向北京，肩負起抗美援朝和建設祖國的重任。

????新中國成立后，中國人自己生產制造的第一臺火車頭是一臺蒸汽機車，它就是當時青島四方機廠1952年生產的“八一”號蒸汽機車。在外工作奔波58年后，國產首臺火車頭終于葉落歸根，榮歸故里。昨日，南車青島四方機車車輛股份公司為整修一新的“八一”號舉行了隆重的揭幕儀式，回到家的“八一”號被安置在南車青島四方股份公司位于城陽棘洪灘的廠區內。“‘八一’號蒸汽機車凝聚了新中國鐵路工業人的智慧、勤勞和勇敢，一直鼓舞著四方機廠一代代職工的精神和斗志?！蹦宪嚽鄭u四方股份公司相關負責人表示。

????惡補知識克服種種難題

????在昨日的“八一”號回家揭幕儀式現場，記者還聽到一個關于“八一”號生產的故事。雖然當時的四方機廠已經有了比較豐富的修造經驗，但要自己制造機車，面對的困難仍然很多，機車制造的關鍵技術都由國外廠家壟斷，在這種情況下，只有靠自己的摸索來克服困難。月牙板是機車上很重要的部件之一，表面硬度很高，需要進行表面滲碳處理，但其中的技術參數卻無法得知。當時，工廠里沒有完備的化驗室，化學藥品也不多，而有關的技術知識更不足。老工人丁學文決心搬掉這只攔路虎，他白天去商店詢問化學藥品的含碳情況，晚上讓孩子給他讀化學書，通過惡補化學知識，并經過反復試驗，這一難題終于被攻克。