乘豪華車“不差錢”

    “漲價后生意沒受影響，我平均每個班能多收入40多元。”駕駛一輛帕薩特出租車的彭師傅告訴記者，他是12月6日更新的計價器，到現在已經跑了8天了，之前他覺得，自己的車漲到12元起步后，可能會減少一大部分乘客，但是通過幾天的運營發現，生意基本沒少。

    “能向豪華型出租車招手的乘客都‘不差錢’。”彭師傅告訴記者，他剛更新完計價器當天就問了10個

    普通車乘客少兩成

    一方面是運價提高了，出租車司機每天賺的錢多了，一方面是打車的乘客也比以往少了。出租車司機老沈告訴記者，原來他們一天可以拉30多名乘客，現在這個數字已經少了兩成多。“原來每天下午4點半以后很少能打上車，現在5點以后還有很多空車。出現這個情況我能理解，現在很多商品都漲價。出租車運價提高了，乘客肯定要算筆賬，大家有個認識的過程。我覺得大家都適應后，打車的人還會增加的。”

    七成市民打車減少

    昨天，記者調查了10名市民了解到，出租車運價調整后，很多市民不再像以前那樣瀟灑地一招手就打車了，有七成的市民表示，除非遇到緊急情況，否則他們一般不會打車。家住市北區的市民姜先生說，自己在市南區工作，因為下班晚以前他都是要打車回家，出租車運價調整后，打車費用從17元一下子漲到了20多元錢，打了一兩次后，他感覺費用太多，現在已經改坐公交車了。

    每天要多花10元錢

    “我現在每個月要多出300多元錢的車費了，正在申請公司給我增加乘車補貼。”在棧橋附近上班的胡先生告訴記者，他家住在市南軟件園附近，每天都是打車上下班，以前如果不堵車從家里到單位接近10公里，單程花費17元錢，漲價后是22元，也就是說每個單程多花5元，一天多花費10元錢。

    胡先生認為，出租車漲價也是應該的，但是從實際乘坐來看，漲得“有點猛”。“起步費漲了2元，每公里漲0.2元，起步后6公里以后漲得更多。”胡先生說，本來他以為自己的10公里車程只漲3元，但忽視了起步6公里以后增加的空駛費。“要是路上再遇到堵車，計價器就會 ‘嗖嗖地’跳價。”

    出租公司打溫情牌

    隨著運價調整的結束，各出租車公司也都要求司機提高服務質量。青島海博出租車公司則要求200多輛服務示范車達到“坐我車無投訴，坐我車無失物”的標準，并要求這些車的司機主動開啟后備廂，幫乘客取放行李。此外，車上還配備了一次性雨衣，方便乘客在碰到下雨或者下雪時取用，避免被淋濕。青島出租汽車股份有限公司率先在 “黨員車”、“紅飄帶車”上配備“愛心傘”、手電筒、防塵布、紙、筆、旅游圖等物品，在細節上為乘客提供溫馨的服務。

    發現“跑得快”打電話舉報

    記者從市質監局獲悉，市民要是想要咨詢有關出租車計價器計量問題，可以撥打檢定站的咨詢電話：85619170。市民發現出租車有安裝“跑得快”等違章行為，可以撥打舉報電話：82817777。