自今年節(jié)能汽車補(bǔ)貼優(yōu)惠政策門檻提高后，全國(guó)車市陷入一片低迷。日前，記者走訪我市部分4S店后了解到，11月濟(jì)南車市依然淡定，低迷之勢(shì)不改。盡管大多數(shù)品牌給出了各種優(yōu)惠，消費(fèi)者的購(gòu)買力依然沒(méi)有釋放出來(lái)，很多有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者依然處于觀望狀態(tài)，寄希望于年底車商的清庫(kù)存沖業(yè)績(jī)。值得一提的是，2012年春節(jié)是1月23日，這無(wú)疑對(duì)在12月沖量的經(jīng)銷商是一

    今年4月，經(jīng)歷了一輪高速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)了27個(gè)月來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，全國(guó)乘聯(lián)有關(guān)分析人士指出，節(jié)能汽車補(bǔ)貼優(yōu)惠政策門檻的提高是造成車市跌入冰點(diǎn)的最重要原因。新的節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)施行后，補(bǔ)貼目錄中的車型驟減至49個(gè)，有數(shù)百個(gè)車型無(wú)法享受3000元的補(bǔ)貼，購(gòu)車成本的增加削減了市場(chǎng)需求。道理同樣適用于濟(jì)南。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策影響外，房產(chǎn)調(diào)控和緊縮的金融政策也影響了濟(jì)南車市的消費(fèi)力。“銀行貸款較難，補(bǔ)貼取消后選擇范圍被縮小，很猶豫要不要下手買車，再等等看吧。”市民范女士對(duì)記者說(shuō)。

    今年車商們對(duì)年底的銷售形勢(shì)明顯底氣不足。“按照以往的經(jīng)驗(yàn)，從11月末起，銷售會(huì)開(kāi)始升溫。”潤(rùn)華雪佛蘭4S店工作人員說(shuō)：“現(xiàn)在優(yōu)惠政策基本上已經(jīng)全取消了，銀行也很難貸款，到了年底很多車庫(kù)存不足，銷量應(yīng)該不會(huì)有明顯的變化。”記者在匡山汽車大世界的部分4S店內(nèi)只看到幾位消費(fèi)者在看車，基本上可以說(shuō)門可羅雀。

    市場(chǎng)形勢(shì)瞬息萬(wàn)變，不同品牌給出優(yōu)惠政策的時(shí)間點(diǎn)不一樣，不同經(jīng)銷商處的情況也不盡相同。所以，有專家建議持幣待購(gòu)的消費(fèi)者，“一定要分品牌去看各車型的優(yōu)惠情況，要根據(jù)具體的車型、具體的市場(chǎng)環(huán)境和自身的實(shí)際需要，為自己量身訂制一下購(gòu)買計(jì)劃。”那如何來(lái)判定某個(gè)汽車品牌隨后會(huì)降價(jià)還是漲價(jià)呢？這位專家表示，有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以參考，那就是廠家完成的銷售任務(wù)率。如果任務(wù)額沒(méi)有完成，那么接下來(lái)直到年底這段時(shí)間應(yīng)該是價(jià)格最低點(diǎn)了。但也有專家認(rèn)為，“消費(fèi)者應(yīng)盡快出手購(gòu)車，一旦經(jīng)銷商完成任務(wù)或是放棄沖量，車型優(yōu)惠幅度肯定會(huì)迅速縮水。”12月的車市或?qū)⒅饾u走暖，年終促銷戰(zhàn)或?qū)⒋蝽憽＃ㄒ?jiàn)習(xí)記者 李雪梅）

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