近日，鐵道部運輸局客運管理處向各鐵路局發通報稱，針對4月17日，濟南鐵路局四名職工違反規定，無票乘坐京滬高鐵G130次商務座，給予全路通報批評，并要求四人補齊票款。濟南鐵路局被要求開展鐵路工作人員無票乘坐高鐵列車專項整治活動。

　　四名職工無票登乘商務座

　　日前，名為《關于對濟南局部分職工無票乘車的通報》以電報的形式發送各鐵路局，同時抄送京滬高速鐵路股份有限公司。

　　4月17日，濟南鐵路局經營集團業務員呂濤、徐紅兵、杜玉忠、宋志剛四名職工違反《動車組列車旅客運輸管理暫行辦法》（鐵運〔2008〕128號）規定，無票從棗莊站登乘京滬高鐵G130次列車商務座，乘務員立即進行了勸阻，但四人拒不服從安排，態度蠻橫、大聲喧嘩，引起商務座旅客不滿，影響極為惡劣，給京滬高鐵帶來了嚴重負面影響，給予全路通報批評。

　　加強動車組列車查驗車票

　　鐵道部表示，濟南局要對相關人員進行嚴肅處理，按《鐵路旅客運輸規程》規定實名補所乘區間商務座全價票，核收手續費，加收應補票價50%的票款，并將處理結果及相關票據復印件報送部運輸局客運管理處。

　　鐵道部還表示，濟南局要針對此事，開展一次鐵路工作人員無票乘坐高鐵列車專項整治活動，堅決剎住鐵路職工違反規定無票乘坐高鐵列車、擾亂運輸秩序的行為。通報要求，各鐵路局加強職工乘車管理，并做好動車組列車的查驗車票工作。

　　通報指出，持《高鐵動車組列車登乘證》上車添乘檢查的人員，應服從列車長的統一安排，不得干擾旅客，不得與旅客爭搶座位。對造成惡劣影響的，要予以嚴肅處理。

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　　職工通勤只能簽列車公免票

　　據鐵路部門權威人士介紹，目前鐵路部門的員工通勤只能簽時速250公里等級及其以下的列車的公免票，像京津城際、京滬高鐵這樣的時速300公里等級的高鐵列車，鐵路員工如果沒有專門的乘車證，也只能像普通乘客一樣買票。所謂公免票，是指鐵路職工只在通勤（就是上班需要坐火車）或者出差的時候可以享受免票待遇。

　　一位在京滬高鐵上工作的鐵路職工告訴記者，他因為常年在京滬高鐵列車上工作，所以有鐵道部而不是鐵路局為其發放的專門乘車證。乘車證上面有編號和鐵道部運輸局蓋的紅章。列車員在查鐵路自己人的證件方面也非常嚴格。