????從李村到火車站的最便捷路線是什么？從臺東到香港中路如何能最快到達？……從上周一起，全市出租車禁止走公交專用道，其中就涉及到18條單行道。禁行給市民打車帶來了一定的困擾，不僅要多掏錢，還得擔心司機繞路。出租車駕駛員王升偉利用一周左右的時間，自費開車實地打探單行道禁行后前往市區5個主要目的地的捷徑，并向所有私家車主公開。王升偉說，按照自己提供的路線，平峰時段市民打車不會多花多少錢。

????禁行了 他要摸新道

????“前往市區主要目的地的走向，都包括在里面了。”昨天下午4時，記者見到王升偉時，他從隨身攜帶的袋子里掏出了一本“堵車秘笈”，對記者說道。

????今年48歲的王升偉，是青島中青出租車公司的駕駛員，從業14年。上周，出租車正式禁止行走公交專用道，其中包括18條此前允許出租車和公交車行駛的單行道。 “禁行以后，出租車差不多和私家車一樣了。”王升偉說，開始實施的幾天，經常有人上車后詢問其線路走法。 “沒有了‘捷徑’，很多市民都對道路情況不熟，擔心司機可能繞路。 ”也有部分同行向他打聽新規實施后的線路問題。這讓王升偉萌生了一個想法：實地探訪并繪制出行路線圖，既能方便自己，也可以讓打車乘客放心。

????夜探訪 他找到捷徑

????王升偉是名替班，每天下午4時接車，次日6時交車。從下午4時一直到晚上12時是打車高峰，王升偉要先忙著運送乘客。次日清晨4時至6時王升偉也要上路，為了多賺錢，每天他都選擇在車上簡單休息。“一般都是凌晨兩點左右開始探訪，這個時候打車的人少了，道路也非常通暢。 ”王升偉說，一周的時間內，每天晚上他都會選定一個起始點和目的地，然后開車前往探訪，并逐一在隨身攜帶的地圖上標注出來，然后記錄到“堵車秘笈”當中。

????“光是前往臺東商圈的線路，就有鎮江路、江西路和延吉路等以往可以通行的單行線。 ”通過探訪王升偉發現，禁止的18條單行道，單從車程而言，并不會給市民增加太多支出，但考慮到探訪時間的緣故，如果加上堵車等因素，給市民增加的支出最高可達到十幾元。 “特別是高峰時段，出租車沒法走單行道，只能和私家車一起慢慢往前挪，光等候可能就要多掏三四元錢。 ”

????熱心人 他發布路圖

????中青出租車公司的工作人員張壽猛告訴記者，王升偉的家境并不富裕，他的妻子患有帕金森氏癥下崗，在家養病多年，女兒正在上學，一家三口住在李滄區一間不到50平方米的房子內。當天和記者相約的采訪，他坐了兩個多小時的公交車，才從家里趕來。

????張壽猛說，王升偉的人緣很好，從業以來一直熱心公益事業，公司每次組織的愛心活動，他都會積極參與。去年，一名從深圳來青的民企老板，乘坐王升偉的出租車，下車時忘記了放在后備箱里價值20多萬元的財物，王升偉發現后，當即送回了公司，交還失物時又婉拒了失主遞上來的上萬元感謝費。

????在王升偉的車上，配備有一個便民帶，里面裝著暈車藥、清涼油、風油精、便利袋等，便于種種急需乘客使用。

????這次，針對市民上下班高峰時間因為堵車而增加支出的問題，王升偉用了一個月的時間，自制了一張打車省錢線路圖并公布在了網上。（記者 徐美中）