教育投入創(chuàng)新高、《校車安全管理條例》出臺、“異地高考”破冰……即將過去的２０１２年里，我國的教育事業(yè)取得了一系列引人注目的成就，教育公平與保障大步邁進。但與此同時，以“虐童事件”和學生體質下滑為代表的事件與現(xiàn)象，仍然引人思考。

　　教育保障力度空前

　　２０１２年，我國對教育的投入創(chuàng)下新高。財政部２０１２年預算報告中提出，全國財政性教育支出將達２．２萬億元，首次突破ＧＤＰ的４％。雖然我國早在１９年前就提出了這一目標，但受各方面因素影響，教育投入占ＧＤＰ的比例直到今年才有望實現(xiàn)這一目標。

　　教育投入達到ＧＤＰ的４％，不僅體現(xiàn)了增加教育投入的步履維艱，也標志著各級政府對教育工作的重視程度正在逐步提高。但與發(fā)達國家相比，我國教育支出占ＧＤＰ的比重還存在差距。“４％”不是終點，而將是新的起點。

　　在加大投入的同時，教育部門繼續(xù)重拳出擊，對教育亂收費現(xiàn)象進行治理。２０１２年２月，教育部連同國家發(fā)改委、審計署聯(lián)合發(fā)布《治理義務教育階段擇校亂收費的八條措施》，以“占坑班”、“擇校費”為代表的教育亂收費項目成為治理重點。在教育部門的重拳打擊下，積痼多年的教育亂收費問題或將逐步得到緩解。

　　歷時４個多月的緊急部署、起草和論證，今年４月份，《校車安全管理條例》正式出臺。《條例》明確提出，接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和制造的小學生專用校車；縣級以上地方人民政府應當采取措施，保障接受義務教育的學生獲得校車服務。《條例》的出臺，將校車安全問題納入了法制軌道，為校車行駛劃出了清晰可辨的“安全線”。