昨天，遠(yuǎn)在公海海域作業(yè)的三艘400馬力鋼殼大漁船，在進(jìn)行了近二個(gè)月的作業(yè)后回到膠州營海漁碼頭，帶回上百噸鮮活的鰻魚。漁民告訴記者：他們是島城在遠(yuǎn)海捕漁最后一批歸航的大馬力船只，下一次出海要到春天，數(shù)量眾多的鰻魚不僅滿足了加工廠的需求，也能在一定程度豐富春節(jié)的海鮮市場。

　　深海中下籠誘捕鰻魚

　　昨天上午，營海碼頭歸航漁民已卸完貨，開始忙著打掃衛(wèi)生和清理漁具。魯膠漁68177船的船員孫增壽介紹，他們近兩個(gè)月前出發(fā)時(shí)，共備下了3000多個(gè)誘捕鰻魚的籠子。這種誘籠以小鲅魚作為誘餌，籠子中間有孔和柵欄，鰻魚可以鉆進(jìn)來尋找誘餌，但是一旦進(jìn)入，便無法出去。在海上航行兩天兩夜時(shí)間，到達(dá)捕魚海域后，他們就將籠子全部下海，隨后只等收獲就可以了。起籠子的時(shí)候，一個(gè)籠子里有一二條鰻魚，最多的里面裝下了五條。

　　一艘船一年獲利百萬

　　船員趙寶來對(duì)于滿載歸港非常高興，他說，工資還沒有算，但今年少不了。他介紹，他們這一趟捕獲的鰻魚，按一斤二十元至三十元的價(jià)格出售給收購船，一艘專門捕鰻魚的船一年下來，收入可達(dá)百萬元。他們一出去就是兩個(gè)來月，最多每天捕三四千斤，很快就有專門的收購船來收最新鮮的鰻魚。這樣，一個(gè)月下來，能捕到10噸左右，往往是幾天一收購，確保這里的鰻魚是最新鮮的。

　　船員們也是一二個(gè)月才回岸上一次，雖然辛苦但是能掙個(gè)辛苦錢也是很值得。據(jù)了解，他們船員出海有的一年也能掙個(gè)十萬八萬。

　　碼頭加工廠趁鮮動(dòng)手

　　在碼頭上有一家專門加工鰻魚的工廠，員工們正在忙著迅速將鰻魚肚子里面的內(nèi)臟清理干凈后直接放進(jìn)保鮮池中冷藏，然后再進(jìn)行深加工。記者注意到，有的還專門為出口做準(zhǔn)備，出口日本的部分鰻魚還配上了清酒等原料。據(jù)這里的工作員工介紹，他們一天工作十余個(gè)小時(shí)，為的就是將船上新下來的新鮮鰻魚迅速加工成半成品，讓新鮮的魚不過夜。而在加工廠的后面池子里，記者看到一些鰻魚還在活蹦亂跳，這是剛從歸港回來的船上收購的。

　　清艙準(zhǔn)備春節(jié)后“再戰(zhàn)”

　　記者注意到，這些漁船的螺旋槳直徑約有1.5米。船員介紹說，這些船都是三四百馬力的大馬力船，適合遠(yuǎn)洋捕撈，小馬力的船根本出不了遠(yuǎn)海。而近海漁業(yè)資源現(xiàn)在越來越匱乏，只能跑到遠(yuǎn)海才能捕到合適的魚。這種營養(yǎng)價(jià)值非常高的鰻魚，現(xiàn)在近海已很難找到魚群了，只有到深海才能找到魚資源，這也是他們配備大馬力船的主要原因。現(xiàn)在遠(yuǎn)洋捕漁已告一段落，準(zhǔn)備正月以后再出海。

　　據(jù)了解，他們這次除了帶回來大量的鰻魚外，還帶回來一些深海里野生的蟹子、魁蚶以及野生的鲅魚等供應(yīng)春節(jié)市場。(記者 王漢峰)